શું મુંબઇમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવશે?

સરકાર વાહનોના પ્રદૂષણને કાબૂમાં રાખવા માટે કયા પ્રકારનાં પગલાં લે છે તે જોવાનું રસપ્રદ છે

તેના બદલે આશ્ચર્યજનક વિકાસમાં, મહારાષ્ટ્ર સરકાર મુંબઇ મેટ્રોપોલિટન રિજન (એમએમઆર) માં પેટ્રોલ અને ડીઝલ કાર પર પ્રતિબંધ મૂકવાની સંભાવના પર વિચાર કરી રહી છે. આ વિચારનો આધાર એ છે કે સતત વધતા પ્રદૂષણને કાબૂમાં રાખવાનો છે જે સતત હવાની ગુણવત્તાને વધુ ખરાબ કરે છે. આપણે જાણીએ છીએ કે આપણા અસ્તિત્વ માટે તાજી હવા સુનિશ્ચિત કરવી કેટલું જટિલ છે. દર વર્ષે, અમે દિલ્હીએ એક્યુ ઇન્ડેક્સ પરના તમામ રેકોર્ડ તોડતા સાક્ષી આપીએ છીએ જે લોકોમાં અસંખ્ય રોગો તરફ દોરી જાય છે. આવી જ પરિસ્થિતિને રોકવા માટે, મહારાષ્ટ્ર સરકાર સક્રિય રહી છે. ચાલો અહીં વિગતો પર એક નજર કરીએ.

મુંબઈમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનો પર પ્રતિબંધ

મહારાષ્ટ્ર સરકારે આ વિચારની શોધખોળ માટે 7-સભ્યોની પેનલ ઉભી કરી છે. ફક્ત સીએનજી અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને એમએમઆરમાં ખસેડવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે. બોમ્બે હાઈકોર્ટે મુંબઇમાં હવાના પ્રદૂષણના મુખ્ય સ્ત્રોત તરીકે વાહનોના ઉત્સર્જનની નોંધ લીધા પછી આ પગલું આવ્યું છે. તદુપરાંત, તે જાણવા મળ્યું કે તેને નિયંત્રિત કરવા માટેના હાલના પગલાં અપૂરતા છે. 9 જાન્યુઆરીએ જાહેર હિતની મુકદ્દમોની સુનાવણી દરમિયાન, હાઈકોર્ટે મુંબઇ શહેરમાં ટ્રાફિક ભીડ અને પ્રદૂષણ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી. તે જીવન, પર્યાવરણ અને એકંદર ટકાઉપણુંની ગુણવત્તા પર નકારાત્મક અસરને પણ ધ્યાનમાં લે છે.

બોમ્બે હાઈકોર્ટ કહે છે

પરિણામે, હાઈકોર્ટે સંપૂર્ણ અભ્યાસની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો હતો કે કેમ તે જોવા માટે કે તે “ડીઝલ અને પેટ્રોલ સંચાલિત વાહનોને આગળ વધારવા માટે યોગ્ય અથવા શક્ય છે”. કોર્ટ સ્પષ્ટ હતી કે ઓટોમોબાઇલ્સ મુંબઈના રસ્તાઓને ગૂંગળાવી રહી છે જે શહેરની બગડતી હવાની ગુણવત્તા માટેનું મુખ્ય કારણ છે. પરિણામે, નિવૃત્ત આઈએએસ અધિકારી સુધીર કુમાર શ્રીવાસ્તવના નેતૃત્વ હેઠળના એચસીએ પેનલને નિર્દેશ આપ્યો, 3 મહિનાની અંદર જરૂરી ભલામણો સાથે એક અહેવાલ અભ્યાસ અને સબમિટ કરવા.

7 સભ્યોની પેનલ

નિવૃત્ત આઈએએસ અધિકારી ઉપરાંત, આ પેનલના અન્ય સભ્યોમાં મહારાષ્ટ્રના ટ્રાન્સપોર્ટ કમિશનર, મુંબઇના જોઇન્ટ પોલીસ કમિશનર (ટ્રાફિક), મહાનાગર ગેસ લિમિટેડના મેનેજિંગ ડિરેક્ટર, મહારાષ્ટ્ર સ્ટેટ પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન કંપની લિમિટેડ (મહાવીતર) ના પ્રોજેક્ટ મેનેજર, પ્રમુખ, પ્રમુખ સોસાયટી Indian ફ ઇન્ડિયન ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચર્સ (એસઆઇએમ), અને સંયુક્ત પરિવહન કમિશનર (એન્ફોર્સમેન્ટ -1) ના સભ્ય સચિવ તરીકે. આ ક્ષેત્રના નિષ્ણાતોને તેમની પાસેથી પ્રતિસાદ મેળવવા માટે સભ્યો તરીકે જોડાવાની જોગવાઈ પણ છે.

મુંબઈમાં ટ્રાફિક ભીડ

મારો મત

સ્પષ્ટ છે કે, આપણા રાષ્ટ્રના મોટા શહેરોમાં વાહનોનું પ્રદૂષણ એક ગંભીર મુદ્દો છે. આપણે પહેલાથી જ દર વર્ષે દિલ્હી વિશેની વાર્તાઓ સાંભળીએ છીએ, ખાસ કરીને દિવાળી જેવા ખાસ પ્રસંગો દરમિયાન. આવા ગેસ ચેમ્બરમાં રહેવું વ્યવહારીક રીતે અશક્ય છે. દેખીતી રીતે, બોમ્બે હાઈકોર્ટને મુંબઇમાં સમાન દૃશ્યની ચિંતા છે. તેથી, મહત્વાકાંક્ષી યોજનાઓની ચર્ચા કરવામાં આવી રહી છે. જ્યારે તે આત્યંતિક પગલા જેવું લાગે છે, ઓછામાં ઓછું તે આ પ્લેગ સાથે જોરદાર રીતે વ્યવહાર કરવાનો સરકારનો હેતુ બતાવે છે. ચાલો જોઈએ કે આવનારા સમયમાં વસ્તુઓ કેવી રીતે બહાર આવે છે.

પણ વાંચો: બોસની જેમ રણમાં ટોયોટા લેન્ડ ક્રુઝર ડ્રિફ્ટ જુઓ