Mahindra BE 6 ચાર્જિંગ A Tata Curvv.EV ની બાજુમાં: કઈ EV ની સ્ટ્રીટ પ્રેઝન્સ સારી છે?

Mahindra BE 6 ચાર્જિંગ A Tata Curvv.EV ની બાજુમાં: કઈ EV ની સ્ટ્રીટ પ્રેઝન્સ સારી છે?

મહિન્દ્રા BE 6, જે તાજેતરમાં મહિન્દ્રા ઓટોમોટિવ દ્વારા લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, તેણે દેશમાં તોફાન મચાવી દીધું છે. તેના લોન્ચિંગ પછી, દરેક નિષ્ણાત અને સામાન્ય ખરીદદારે એક વાત કહી કે તે બજારમાં દરેક EVને માત આપશે. ઘણા લોકોએ BE 6 ની સરખામણી નવી લોન્ચ કરેલ Tata Curvv EV સાથે કરવાનું પણ શરૂ કરી દીધું છે. તાજેતરમાં, જ્યારે આ EV SUV એકબીજાની બાજુમાં પાર્ક કરવામાં આવે ત્યારે કેવી દેખાય છે તેના પર જીવંત પરિપ્રેક્ષ્ય આપવા માટે, એક છબી ઑનલાઇન શેર કરવામાં આવી છે.

Tata Curvv EV vs Mahindra BE 6: સ્ટ્રીટ પ્રેઝન્સ

Tata Curvv EV અને Mahindra BE 6 વચ્ચે સ્ટ્રીટ હાજરી તફાવત દર્શાવતી આ ખાસ તસવીર Instagram પર શેર કરવામાં આવી છે. તે સૌજન્યથી આવે છે બન્ની પુનિયા. આ ચિત્રમાં, અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે વાદળી રંગની Tata Curvv EV એ ડેઝર્ટ માયસ્ટ કલરમાં ફિનિશ્ડ મહિન્દ્રા BE 6ની બાજુમાં પાર્ક કરેલી છે. આ બંને કાર એક પબ્લિક ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર જોવા મળી હતી.

ગરુડ આંખોવાળા દર્શકો એ પણ નોંધ કરશે કે બેકગ્રાઉન્ડમાં બ્લેક Tata Nexon EV પણ છે. આ ઈમેજની મુખ્ય વિશેષતા માટે, તે Mahindra BE 6 ની શેરી હાજરી છે. અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે આ ચોક્કસ EV SUV વિશાળ છે અને Tata Curvv EV ની સરખામણીમાં ખૂબ જ ભવિષ્યવાદી લાગે છે.

આગળના ભાગમાં, Curvv ને બંધ-બંધ ગ્રિલ મળે છે, જે તેને Nexon EV થી અલગ પાડવા માટે પૂરતી છે. જો કે, તે સંપૂર્ણપણે અનન્ય લાગતું નથી. બીજી બાજુ, BE 6, વધુ આક્રમક અને તીક્ષ્ણ ડિઝાઇન ધરાવે છે, જે હાલમાં ભારતમાં વેચાણ પરની અન્ય કોઈ કાર જેવી દેખાતી નથી.

તેને એક વિશાળ બોનેટ મળે છે, જે એરોડાયનેમિક્સને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવ્યું છે. ત્યાં એક વિશાળ એર સ્કૂપ છે જેમાંથી હવા બોનેટમાં જાય છે અને કારની ઉપર જાય છે, જે તેને ઊંચી ઝડપે વધુ સારી સ્થિરતા આપે છે.

આ ઉપરાંત, BE 6 પણ આકર્ષક અને છુપાયેલી LED હેડલાઇટ્સ મેળવે છે. એકંદરે, આ બે SUV ના આગળના છેડાની આ છબી પરથી, Mahindra BE 6 રસ્તાની હાજરીની દ્રષ્ટિએ સ્પષ્ટ વિજેતા તરીકે બહાર આવે છે.

Mahindra BE 6 vs Tata Curvv EV ડાયમેન્શન્સ

જ્યારે બે ઇલેક્ટ્રિક SUV ની પરિમાણીય રીતે સરખામણી કરીએ તો, Mahindra BE 6 4,371 mm લાંબું માપે છે, જે Curvv EV કરતાં 61 mm લાંબુ છે. દરમિયાન, પહોળાઈના સંદર્ભમાં, BE 6 97 mm પહોળો છે અને 215 mm લાંબો વ્હીલબેઝ ધરાવે છે.

બીજી બાજુ Tata Curvv EV, મહિન્દ્રા BE 6 ને 10 mm ઊંચાઈથી પાછળ રાખે છે, કારણ કે તે 1,627 mm ની સરખામણીમાં 1,637 mm માપે છે. એકંદરે, અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે Mahindra BE 6 નીચું બેસે છે અને વાસ્તવિક જીવનમાં Tata Curvv EV ની સરખામણીમાં ઘણું પહોળું દેખાય છે. તે વધુ માચો દેખાવ પણ ધરાવે છે.

પાવરટ્રેન તફાવતો

મહિન્દ્રા BE 6 પાવરટ્રેન અને બેટરી પેક વિકલ્પોની દ્રષ્ટિએ આગળ છે. તે ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ છે જે 282 bhp અને 380 Nm ટોર્ક બનાવે છે. તે 59 kWh અને 79 kWh બેટરી પેક સાથે પણ આવે છે. આ બંને અનુક્રમે 535 કિમી અને 682 કિમીની રેન્જ ઓફર કરે છે.

બીજી તરફ, Tata Curvv EV ઇલેક્ટ્રિક મોટરથી સજ્જ છે જે માત્ર 148 bhp અને 215 Nm ટોર્ક બનાવે છે. બેટરી પેક વિકલ્પો માટે, તે 45 kWh અને 55 kWh બેટરી પેક સાથે આવે છે, જે અનુક્રમે 502 કિમી અને 585 કિમીની રેન્જ ઓફર કરે છે.

Exit mobile version