જાપાનમાં ભારત -નિર્મિત જીમ્ની સુપરહિટ, ભારતમાં ફ્લોપ – શું થઈ રહ્યું છે?

સુઝુકી મોટર કોર્પે જિમની નોમાડે નામથી 30 જાન્યુઆરી, 2025 ના રોજ જાપાનમાં મેડ-ઇન-ઇન્ડિયા 5-ડોર જિમ્ની રજૂ કરી. કારમેકરે એસયુવી માટેના ઓર્ડર સ્વીકારવાનું પણ શરૂ કર્યું. જાપાની ગ્રાહકો તરફથી મળેલ પ્રતિસાદ ઉત્સાહી રહ્યો છે, અને 5-દરવાજાના જિમ્ની નોમાડે ફક્ત ચાર દિવસમાં વેચાયો હોવાનું લાગે છે! વિશાળ માંગ દ્વારા વિશાળ 3.5-વર્ષનો બેકલોગ બનાવ્યા પછી ઉત્પાદકે એસયુવી માટે અસ્થાયીરૂપે સસ્પેન્ડ કર્યા છે.

જિમ્ની નોમાડે જાપાની બજારમાં મુખ્ય હલાવતા બનાવે છે: શું થઈ રહ્યું છે?

મારુતિ સુઝુકીના એમડી અને સીઈઓ હિસાશી ટેકુચીએ અગાઉ જાપાનના બજાર માટેની કંપનીની આકાંક્ષાઓને મીડિયા નિવેદનમાં વ્યક્ત કરી હતી: “મેક્સિકો, Australia સ્ટ્રેલિયા અને દક્ષિણ આફ્રિકા જેવા બજારોમાં તેની (જિમ્નીની) સફળતાની સફળતા પછી, તે વિશ્વાસ છે કે તે જાપાનના ગ્રાહકોને આનંદ કરશે . જિમ્નીની નિકાસ ‘વિશ્વ માટે મેક-ઇન-ઈન્ડિયા’ પ્રત્યેની અમારી પ્રતિબદ્ધતાને પુષ્ટિ આપે છે.

5-દરવાજા મારુતિ જિમ્નીને જાપાનમાં જિમ્ની નોમાડે કહેવામાં આવે છે. તે ભારતમાં બનાવવામાં આવે છે અને જાપાનમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે. ડિલિવરી 3 એપ્રિલ, 2025 ના રોજ શરૂ થવાનું જાણીતી છે. માત્ર 4 દિવસમાં, નોમેડને 50,000 બુકિંગ મળ્યાં. આ માંગ તદ્દન અણધારી હતી, અને ટૂંક સમયમાં સુઝુકીની ઉત્પાદન સાથે ચાલુ રાખવાની ક્ષમતાને વટાવી ગઈ. હાલમાં, મારુતિ સુઝુકીના ઇન્ડિયા પ્લાન્ટમાં જીમ્ની ઉત્પાદન (નિકાસ માટે) દર મહિને 1,200 એકમોનો સમાવેશ કરે છે. આનો અર્થ એ કે ખરીદનારને તેમના નવા વાહનને ઘરે લેવા માટે ઓછામાં ઓછા 3.5 વર્ષ રાહ જોવી પડશે.

બુકિંગના સસ્પેન્શનની ઘોષણા કરતા સુઝુકીએ તેની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર લખ્યું હતું કે “અમે ઓર્ડર સસ્પેન્શનને કારણે જિમ્ની નોમાડની ખરીદી પર વિચારણા કરતા ગ્રાહકોની માફી માંગીએ છીએ. અમારા ઉત્પાદનોમાં તમારી રુચિ બદલ ખૂબ ખૂબ આભાર. જિમ્ની નોમાડને ખૂબ સારી રીતે પ્રાપ્ત થઈ છે, અને અમને એવા આદેશો મળ્યા છે જે અમારી ઉત્પાદન ક્ષમતાથી વધુ છે.

પરિણામે, અમે અસ્થાયી રૂપે ઓર્ડર સ્થગિત કરીશું. ભાવિ ઉત્પાદનની પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, ઓર્ડર ફરીથી ખોલશે તે અંગે અમે અપડેટ્સ પ્રદાન કરીશું. અસુવિધા બદલ અમે દિલથી માફી માંગીએ છીએ અને તમારી સમજની પ્રશંસા કરીએ છીએ. “

સુઝુકીનો હેતુ શક્ય તેટલી વહેલી તકે વર્તમાન ઓર્ડર પૂરા કરવાનો છે. જોકે, કંપનીએ હજી સુધી કોઈ ચોક્કસ સમયરેખા આપી નથી કે બુકિંગ ક્યારે ફરી શરૂ થશે. માંગથી પ્રભાવિત, સુઝુકી જાપને દેશની તમામ પ્રદર્શન ઘટનાઓને રદ કરી છે જે અગાઉ યોજનાઓમાં હતી.

જાપાન ઉપરાંત, મારુતિ સુઝુકી લિમિટેડ, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, દક્ષિણ આફ્રિકા, લેટિન અમેરિકા અને મધ્ય પૂર્વ જેવા અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં 5-દરવાજાની જીમ્નીની નિકાસ પણ કરે છે.

રસપ્રદ ભાગ છે…

મારુતિ સુઝુકીએ ખરેખર ભારતમાં 5-દરવાજાની જિમ્ની સાથે નસીબ બનાવ્યો નથી. Road ફ-રોડરે શરૂઆતમાં ખૂબ બઝ બનાવ્યો હતો, જે પછી ઓછો થઈ ગયો હતો, કદાચ લોકો નજીકની સ્પર્ધા સાથેની મૂલ્યની અસમાનતાને અનુભૂતિ કરતા હોવાને કારણે. આ આખરે કારમેકરને ભાવો પર પુનર્વિચારણા કરી અને મોટા ભાવ ઘટાડાની ઘોષણા કરી, જેણે ગ્રાહકોને અમુક અંશે પાછા લાવવામાં મદદ કરી. જાપાનનું બજાર ઉત્પાદન માટે અત્યંત હૂંફાળું અને સ્વીકાર્ય હોવાથી, નિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની સંભાવના છે.

જીમ્ની નોમાડે પર નજીકથી નજર નાખો

જાપાની બજારનો ઉપયોગ તેની બધી ઘોંઘાટ સાથે 3-દરવાજાના વેશમાં જીમ્ની રાખવા માટે થાય છે. નોમેડ (5-દરવાજા સંસ્કરણ) કઠોર -ફ-રોડરમાં વધુ વ્યવહારિકતા અને ઉપયોગીતા ઉમેરશે. આ ત્યાં મોટા પ્રમાણમાં સ્વીકૃતિનું એક કારણ હોઈ શકે છે. નોમેડ 340 મીમીથી 3-દરવાજા કરતા લાંબું છે, જ્યારે હજી પણ એકંદર લંબાઈમાં 4 મીટરની નીચે- 3,890 મીમી ચોક્કસ છે.

5-દરવાજાની જિમ્ની પરની પાવરટ્રેન સુઝુકીનું પરિચિત 1.5L કુદરતી રીતે મહત્વાકાંક્ષી પેટ્રોલ એન્જિન છે જે મેન્યુઅલ અથવા 4AT સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન માટે સમાવિષ્ટ છે. તે 100 એચપી અને 134 એનએમ ઉત્પન્ન કરે છે.