ફોક્સવેગનની સસ્તું ઇલેક્ટ્રિક કાર ચીડવી

ફોક્સવેગન ભારત ઇવી રમતમાં મોડું થઈ શકે છે, પરંતુ તેઓ ચોક્કસપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સાથે આવી રહ્યા છે. હવે, કારમેકરે સત્તાવાર પદાર્પણ પહેલાં, પ્રથમ વખત તેના પ્રવેશ-સ્તરના ઇલેક્ટ્રિક વાહનની ટીઝર છબીઓ બહાર પાડ્યો છે. અહેવાલો કહે છે કે નવી ઇલેક્ટ્રિક કાર હવે ડિસ્કન્ટિનેટેડ ફોક્સવેગન અપ હેચબેકનો ઇવી અનુગામી હશે. તે આમ ડિઝાઇન પ્રેરણા લેશે.

ફોક્સવેગનનું પોસાય ઇવી: આપણે તેના વિશે શું જાણીએ?

ફોક્સવેગન પોર્ટફોલિયોમાં, નવું ઇલેક્ટ્રિક હેચબેક વીડબ્લ્યુ આઈડી .2 ની નીચે બેસશે. વૈશ્વિક બજારોમાં, જ્યારે લોન્ચ કરવામાં આવે ત્યારે તેને ID.ONE અથવા ID.1 કહી શકાય. અહેવાલો અને સત્તાવાર વાત કરીને, તે પાંચ-દરવાજાની કાર હશે, સંભવત a raised ભા વલણ અને બોડી ક્લેડીંગ સાથે જે તેને વધુ સ્નાયુબદ્ધ દેખાશે. ફોક્સવેગન 2027 સુધીમાં વૈશ્વિક સ્તરે નવ નવા મોડેલો શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે, અને આ તેમાંથી એક છે.

ટીઝર 3 ડી એલઇડી લાઇટિંગ હસ્તાક્ષરો સાથે લંબચોરસ હેડલેમ્પ બતાવે છે. આ સરસ રીતે ગ્રિલમાં એકીકૃત છે (જે ફરીથી કાળા રંગમાં સમાપ્ત થાય છે) જે પ્રકાશિત વીડબ્લ્યુ લોગો સાથે પણ આવે છે. ત્યાં vert ભી રીતે આકર્ષક એલઇડી ડીઆરએલ પણ છે. આગળનો બમ્પર પુરૂષવાચી લાગે છે, અને તેથી શિલ્પવાળા ફેંડર્સ કરે છે. જ્યારે શરૂ કરવામાં આવ્યું ત્યારે, આ નવા ઇવીની કિંમત આશરે, 000 20,000 હશે. આ ભાવો વીડબ્લ્યુને ઉત્પાદન સાથેના વપરાશકર્તાઓના યોગ્ય સમૂહને લક્ષ્ય બનાવવાની મંજૂરી આપશે.

ફોક્સવેગન માર્ચની શરૂઆત સુધીમાં શો કાર તૈયાર કરવાની યોજના ધરાવે છે. પ્રોડક્શન-સ્પેકનું વર્લ્ડ પ્રીમિયર જોકે 2027 માં સુનિશ્ચિત થયેલ છે. સીઈઓ થોમસ શ ä ફર નવા ઇવીને યુરોપ માટે યુરોપથી એક સસ્તું, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી, નફાકારક ઇલેક્ટ્રિક ફોક્સવેગન તરીકે વર્ણવે છે. આ ઓટોમોબાઈલ મેન્યુફેક્ચરિંગની ચેમ્પિયન્સ લીગ હશે. “

વોલ્યુમ ચલાવવા માટે કંપનીએ ઇલેક્ટ્રિક યુગમાં પ્રવેશ-સ્તરની ગતિશીલતા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હોય તેવું લાગે છે. આ ફોક્સવેગન ગ્લોબલની ભાવિ યોજનાઓના પાયામાંથી એક તરીકે કાર્ય કરશે. આઈડી ગમે છે. 2, આગામી એન્ટ્રી-લેવલ ઇવી પણ એમઇબી (મોડ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ) પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે. જો કે, પરવડે તેવા ઇવી પર ઉપયોગ માટે આર્કિટેક્ચર ટૂંકાવી દેવામાં આવશે. ID.2 એ પ્રથમ આવનારા પ્રથમ તરીકે જાણીતું છે. તે 2026 માં ડીલરશીપ સુધી પહોંચવાનું શરૂ કરી શકે છે, જેમાં € 25,000 ની બેઝ પ્રાઈસ છે.

ફોક્સવેગનની એન્ટ્રી-લેવલ ઇવીને એક મોટર સેટઅપ અને કોમ્પેક્ટ બેટરી પેક મળવાની અપેક્ષા છે. ખર્ચની તપાસ હેઠળ રાખવા માટે આ આવશ્યક રહેશે. આ અન્ડરપિનિંગ્સનો ઉપયોગ એન્ટ્રી-લેવલ સ્કોડા અને સીટ ઇવીમાં પણ કરવામાં આવશે.

કારમેકરે નિર્ણય લીધો નથી કે કઈ ઉત્પાદન સુવિધા એન્ટ્રી-લેવલ ફોક્સવેગન ઇવી બનાવશે. આઈડી .2 અને આઈડી .2 એક્સ સ્પેનમાં બનાવવામાં આવશે, સ્કોડા ઇપીઆઈક્યુ અને કુપ્રા રાવલ એસયુવીની સાથે.

ભારત ફોક્સવેગન ઇવીએસ માટેની યોજનાઓ લોન્ચ કરે છે

કારમેકર ભારત તરફ જવાના પ્રવેશ-સ્તરના ઇવી વિશે ચુસ્ત રહેવાનું ચાલુ રાખે છે. જો કે, અમને યાદ છે કે વીડબ્લ્યુ ભારત અગાઉ દૂરના ભવિષ્યમાં વીજળીકરણ તરફ સંભવિત સ્ટીઅરનો સંકેત આપે છે. તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, તેમ છતાં, સીએમપી આર્કિટેક્ચરના સ્થાનિક સંસ્કરણ પર આધારિત હશે- આઇએમપી અથવા ભારત મુખ્ય પ્લેટફોર્મ તરીકે ઓળખાય છે. તે સ્થાનિકીકરણ પર મજબૂત ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. અહેવાલો કહે છે કે કોમ્પેક્ટ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી અને મધ્ય-કદની એસયુવી યોજનાઓમાં છે.

ફોક્સવેગન અને ઇવી રમત:

વૈશ્વિક ઇવી દ્રશ્યમાં, ફોક્સવેગન સારી રીતે સ્થિત હોય તેવું લાગે છે અને યોગ્ય માસિક નંબરો કરે છે. આઈડી. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણીએ બ્રાન્ડ માટે સારું પ્રદર્શન કર્યું છે. પ્રથમ 2019 માં શરૂ કરાઈ, 1.35 મિલિયનથી વધુ ID. વાહનો અત્યાર સુધી વેચવામાં આવ્યા છે. આમાંથી, લગભગ 500,000 એકમો ID.3 હતા. ગયા વર્ષે 383,100 ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક ફોક્સવેગન્સ વેચાયા હતા.