કેટલાક સામગ્રી નિર્માતાઓ દર્શકોનું ધ્યાન આકર્ષિત કરવા માટે એકદમ દુર્લભ પ્રવૃત્તિઓ કરીને વસ્તુઓને આગલા સ્તર પર લઈ જાય છે
આ પોસ્ટમાં, અમે યુટ્યુબરે 1 વર્ષ પછી ભૂગર્ભમાંથી બીએમડબ્લ્યુ ખોદવાના એક વિચિત્ર દાખલાની વિશિષ્ટતાઓ પર એક નજર કરીએ છીએ. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં સામગ્રી નિર્માતાઓ મોટા થયા છે. હકીકતમાં, તેમાંના કેટલાક વિશ્વના સૌથી મોટામાં દર્શાવવામાં આવ્યા છે. ઘણી કેટેગરીમાં, આપણે ઘણીવાર ઓટોમોબાઈલ અને વિચિત્ર પ્રયોગોની આસપાસના વ log લોગર્સની સામગ્રી તરફ આવે છે. કેટલાક કારણોસર, આ વિડિઓઝ સોશિયલ મીડિયા પર આશ્ચર્યજનક રીતે સારી રીતે કરે છે. આ એક મુદ્દો છે.
યુટ્યુબર ભૂગર્ભમાંથી બીએમડબ્લ્યુ બહાર કા .ે છે
અમે યુટ્યુબ પર ક્રેઝી XYZ ના સૌજન્યથી આ કેસની વિગતો જાણવા માટે સક્ષમ છીએ. આ ચેનલમાં વિચિત્ર અને અવિશ્વસનીય પ્રયોગો અને અનન્ય નવીનતાઓની આસપાસની સામગ્રી છે. આ સમયે, ટીમે એક વર્ષ પહેલા ભૂગર્ભમાં દફનાવવામાં આવેલા BMW કારને ખોદવાનું નક્કી કર્યું હતું. તે સમયે, તેઓએ જમીનમાં એક છિદ્ર ખોદ્યું અને બીએમડબ્લ્યુને અંદર રાખ્યું જ્યારે તે હજી ચાલુ હતું. હવે, 1 વર્ષ પછી, તેઓએ તેના પરિણામ પર એક નજર નાખવાનું વિચાર્યું. તેથી, તેઓ છિદ્ર ખોદવા માટે જેસીબી લાવે છે.
થોડા સમય પછી, તેઓ બીએમડબ્લ્યુને સપાટીથી નીચે ઘણા ફુટનો સામનો કરી. ધીરે ધીરે અને સતત, વાહન સંપૂર્ણ દેખાવા લાગી. શરૂઆતમાં, ટીમ વિંડોઝ અને મિરર અકબંધ જોઈને ઉત્સાહિત હતી. છેવટે, એકવાર આખી કાર શોધી કા .વામાં આવ્યા પછી, વાહનને બહાર કા to વા માટે ક્રેન બોલાવવામાં આવ્યો. રસપ્રદ વાત એ છે કે કારના દરવાજા આંશિક રીતે કાર્યરત હતા, પરંતુ સંપૂર્ણ આંતરિક સ્પષ્ટ રીતે જાડા રેતી અને કાદવ હેઠળ દફનાવવામાં આવ્યા હતા. ઉપરાંત, ચામડા અને અન્ય ઘટકો સડેલા હતા. હકીકતમાં, વ log લોગરે પોતાનો ફોન પણ કારની અંદર છોડી દીધો હતો, જે તે એક વર્ષ પછી પાછો આવ્યો. તે ક્ષતિગ્રસ્ત સ્થિતિમાં હતી. એકંદરે, વાહન હજી શારીરિક રીતે અકબંધ હતું, પરંતુ ઘણા વ્યક્તિગત તત્વો લગભગ મરી ગયા હતા.
મારો મત
હવે, મારે સ્વીકારવું જ જોઇએ કે આવી વિડિઓઝ ફક્ત મનોરંજનના હેતુ માટે છે. આપણે ક્યારેય વાસ્તવિક જીવનમાં તેમનું અનુકરણ કરવાનો પ્રયાસ ન કરવો જોઇએ. યુટ્યુબર્સ પાસે ઘણીવાર એક ટીમ હોય છે, જે સલામતી સહિતની તમામ પ્રવૃત્તિઓની સંભાળ રાખે છે. આપણે સામાન્ય રીતે વિડિઓના રૂપમાં અંતિમ પરિણામ જોયે છે. તેથી, ચાલો આપણે આવા કિસ્સાઓને આંખ આડા કાન ન કરવા અને ખાતરી કરીએ કે આપણે મનોરંજનની જેમ આવી સામગ્રીનો વપરાશ કરીએ છીએ તેની ખાતરી કરીએ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: વ log લ્ગર ડ્રાઇવરલેસ મહિન્દ્રા સાથે ચાલે છે 6E તેના પોતાના પર આગળ વધે છે
