Ish ષિકેશ-કર્નાપ્રેગ રેલ પ્રોજેક્ટ સતત પ્રગતિ કરી રહ્યો છે, મોટાભાગના ટનલ બાંધકામ પૂર્ણ થતાં છે. આ પ્રોજેક્ટ, જેમાં મુખ્યત્વે ટનલનો સમાવેશ થાય છે, તેમાં 105 કિલોમીટર અને 98 કિલોમીટરની આવરી લેતી 12 બચાવ ટનલની 16 મુખ્ય લાઇન ટનલ શામેલ છે. અત્યાર સુધીમાં, 88 કિલોમીટરથી વધુની આવરી લેતી કુલ 94 કિલોમીટર અને આઠ બચાવ ટનલની નવ મુખ્ય લાઇન ટનલ પૂર્ણ થઈ ગઈ છે.
રાજ્યસભાના સાંસદ ભટ્ટના જણાવ્યા અનુસાર, રેલ્વે પ્રધાન અશ્વિની વૈષ્ણવએ સંસદમાં તેમની ક્વેરીના જવાબમાં આ અપડેટ પૂરું પાડ્યું હતું. ભટ્ટે ટનલ બાંધકામની પ્રગતિ અને પ્રોજેક્ટની અપેક્ષિત પૂર્ણ સમયરેખા વિશે પૂછપરછ કરી હતી. રેલ્વે મંત્રીએ પુષ્ટિ આપી કે 90% થી વધુ ટનલનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. રેલ પ્રોજેક્ટની કુલ લંબાઈ 125 કિલોમીટરની છે, અને બાંધકામને વેગ આપવા માટે, વધારાના ખોદકામના વિસ્તારો પૂરા પાડતા, વિવિધ ટનલમાં આઠ points ક્સેસ પોઇન્ટ ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા છે.
ઉત્તરાખંડમાં રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગોનો વિસ્તરણ
સાંસદ ભટ્ટના બીજા સવાલના જવાબમાં, કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગો, નીતિન ગડકરી, ઉત્તરાખંડમાં રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગોના વિસ્તરણ વિશે વિગતો શેર કરી. તેમણે ખુલાસો કર્યો કે રાજ્યમાં રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગોની કુલ લંબાઈ 2014 માં 2,282 કિલોમીટરથી નોંધપાત્ર રીતે વધીને હાલમાં 3,664 કિલોમીટર થઈ ગઈ છે. વધુમાં, રાષ્ટ્રીય હાઇવે -58 પર ish ષિકેશ નજીક શાયમપુર ખાતે 24-મીટર સ્પેન બેઇલી બ્રિજ સફળતાપૂર્વક વિસ્તૃત અને પૂર્ણ કરવામાં આવ્યો છે.
સાંસદ ભટ્ટે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના નેતૃત્વ હેઠળ, ish ષિકેશ-કર્નાપ્રેગ રેલ પ્રોજેક્ટ દ્વારા બદ્રીનાથ અને કેદારનાથને જોડવામાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ થઈ રહી છે. તેમણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે હાલમાં ગંગોટ્રીને રેલ્વે લાઇન માટે એક સર્વેક્ષણ ચાલી રહ્યું છે. વધુમાં, યમુનોત્રી ક્ષેત્રના લોકોએ તેમના વિસ્તારમાં લાંબા સમયથી રેલ્વે સર્વેની માંગ કરી છે. તેમણે કેન્દ્ર સરકારને વિનંતી કરી કે યમુનોત્રીને પણ રેલ્વે કનેક્ટિવિટી વધારવા માટે જરૂરી પગલાં ભરવા.
આ રેલ્વે વિસ્તરણ ઉત્તરાખંડમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને કનેક્ટિવિટી વધારવાની સરકારની વ્યાપક દ્રષ્ટિ સાથે ગોઠવે છે, ખાસ કરીને તીર્થયાત્રાના માર્ગો માટે, રહેવાસીઓ અને પ્રવાસીઓ બંનેને ફાયદો પહોંચાડે છે.