આપણે બધા જાણીએ છીએ કે વિન્ટેજ અથવા ક્લાસિક કારની જાળવણી એ દરેક વ્યક્તિ માટે ચાનો કપ નથી. લોકો ઘણીવાર આવી કાર ખરીદે છે અને જ્યારે તેઓને સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે ત્યારે તેઓ તેને હલ કરી શકતા નથી ત્યારે તેને કાટ લાગવા માટે છોડી દે છે. આ મોટે ભાગે અસલી ભાગો અથવા ફાજલ વસ્તુઓની અનુપલબ્ધતાને કારણે થાય છે. કાર જેટલી જૂની, તેની જાળવણી કરવી વધુ મુશ્કેલ બની જાય છે. જો કે, વિન્ટેજ કારને ચાલુ રાખવા માટેના આ સંઘર્ષે ઘણા ઉત્સાહીઓને આ શોખ તરફ આકર્ષ્યા છે. અહીં, અમારી પાસે 42 વર્ષ જૂની લેન્ડ રોવર સિરીઝ 3 SUV દર્શાવતો વીડિયો છે. આ વીડિયોમાં, વ્લોગર અને તેના મિત્રો 15 વર્ષ પછી આ ક્લાસિક SUV શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. તે શરૂ થશે? તે જાણવા માટે ચાલો વિડીયો તપાસીએ.
આ વીડિયોને થમ્પિસ વ્લોગ્સ દ્વારા તેમની યુટ્યુબ ચેનલ પર શેર કરવામાં આવ્યો છે. આ વિડિયોમાં, વ્લોગર 42-વર્ષ જૂની લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર સિરીઝ 3 SUVનું પ્રદર્શન કરે છે – જે ઑફ-રોડ ઉત્સાહીઓમાં એક પ્રતિકાત્મક અને લોકપ્રિય પસંદગી છે. જો કે જૂની પેઢીની લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર એસયુવી ભારતમાં બહુ સામાન્ય ન હતી, સામાન્ય રીતે એમ્બેસેડર અને ફિઆટ્સના ભારતના ઓટોમોટિવ ઇતિહાસ સાથે સંકળાયેલી હતી, દાર્જિલિંગમાં માનીભંજંગ નામનું એક ગામ અસ્તિત્વમાં છે. ભારત-નેપાળ સરહદ પર સ્થિત આ ગામ, સ્થાનિક લોકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી ઘણી સારી રીતે રાખવામાં આવેલી ક્લાસિક લેન્ડ રોવર ડિફેન્ડર એસયુવીને કારણે લેન્ડ રોવર્સની ભૂમિ તરીકે ઓળખાય છે. આ વાહનો જ્યાં આ લોકો રહે છે તે અત્યંત ભૂપ્રદેશને અનુરૂપ છે.
વિડીયો પર પાછા ફરીએ તો આ લેન્ડ રોવર સીરીઝ 2 પાછળની વાર્તા સ્પષ્ટ નથી. એવું લાગે છે કે જ્યાં સુધી વ્લોગરે તેને ખરીદવા અને પુનઃસ્થાપિત કરવાનું નક્કી ન કર્યું ત્યાં સુધી એસયુવીના અગાઉના માલિકે તેની વર્ષો સુધી અવગણના કરી. વ્લોગરે કારની ચોક્કસ ઉંમરનો ઉલ્લેખ કર્યો નથી પરંતુ તે લગભગ 42 વર્ષ જૂની હોવાનો ઉલ્લેખ કરે છે. આ વાહનની મુખ્ય સમસ્યા એ હતી કે તે છેલ્લા 15 વર્ષમાં એકવાર પણ શરૂ કરવામાં આવ્યું ન હતું. SUVને ફ્લેટબેડ પર વર્કશોપમાં લાવવામાં આવી હતી.
42 વર્ષ જૂની લેન્ડ રોવર સિરીઝ 3
વિડિયોમાં મિકેનિક એન્જિનને પુનઃજીવિત કરવા માટે વ્યાપકપણે કામ કરતા બતાવે છે. જો કે, વ્લોગર એન્જિનમાં શું ખોટું છે અથવા કાર શરૂ કરવા માટે મિકેનિક શું કરી રહ્યો છે તેનો સ્પષ્ટ ખ્યાલ આપતો નથી. મિકેનિક કારની નીચે કામ કરતો જોવા મળે છે, તપાસ કરે છે અને ખાતરી કરે છે કે તમામ ભાગો કાર્યરત છે. દરમિયાન, વ્લોગર SUV ની સ્થિતિ દર્શાવે છે-છત, બોડી પેનલ્સ અને આંતરિક બધું સંપૂર્ણપણે સડેલું હતું અને ધ્યાન આપવાની જરૂર હતી.
વ્લોગરે વીડિયોમાં ઉલ્લેખ કર્યો છે કે તેઓ આગામી 50-60 દિવસમાં SUVને સંપૂર્ણપણે રિસ્ટોર કરશે. એવું લાગે છે કે મિકેનિકે એક અસ્થાયી સિસ્ટમ ગોઠવી છે જ્યાં એન્જિન બાહ્ય બળતણ ટાંકીમાંથી બળતણ ખેંચી રહ્યું છે. મૂળ બેટરી ખતમ થઈ ગઈ હોવાથી, તેઓએ એસયુવીને પાવર કરવા માટે બાહ્ય બેટરી પણ ઇન્સ્ટોલ કરી. મિકેનિક સવારથી આ એસયુવી પર કામ કરી રહ્યો હતો અને 6 કલાકથી વધુ સમય વીતી જવા છતાં પણ એસયુવી ચાલુ થઈ રહી ન હતી. લગભગ 6-7 કલાકની મહેનત પછી આખરે SUV શરૂ થઈ અને બધા ઉત્સાહિત થઈ ગયા.
જો કે, આ સફળતાએ બીજો મુદ્દો બહાર કાઢ્યો: ડ્રાઇવરે કારને આગળ વધારવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ ગિયર્સ જોડાયા નહીં. ટીમે શોધ્યું તેમ માત્ર રિવર્સ ગિયર જ કાર્યરત હતું. આ એસયુવીને તેની મૂળ સ્થિતિમાં લાવવા માટે તેઓએ યાંત્રિક ભાગો અને શરીર બંને પર કામ કરવાની જરૂર પડશે.