છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં અમારા માર્કેટમાં ઑફ-રોડિંગના ઉત્સાહીઓ વધી રહ્યાં છે જે આ પોસ્ટની ખાતરી આપે છે
આ પોસ્ટમાં, અમે ભારતની ટોચની 5 સૌથી સસ્તી 4×4 કારની ચર્ચા કરીશું. છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં ઑફ-રોડિંગ ટ્રેન્ડમાં ઘણો વધારો જોવા મળ્યો છે. લોકો વધુ સક્રિય રીતે આ શોખને અનુસરે છે. ઉપરાંત, છેલ્લા 4-5 વર્ષમાં દેશમાં હાર્ડકોર 4×4 કારના વિકલ્પોમાં વધારો થયો છે. આજે, ખરીદદારો કોમ્પેક્ટ અને બેરબોન્સ એસયુવીથી લઈને વૈભવી અને આરામદાયક ઑફ-રોડર્સ સુધીના તમામ પ્રકારના વિકલ્પો પસંદ કરે છે. હમણાં માટે, ચાલો આપણે ભારતની સૌથી સસ્તું 4×4 કારની વિશેષતાઓમાં ઊંડા ઉતરીએ.
ભારતની સૌથી સસ્તી 4×4 કાર
મારુતિ જિમ્ની
મારુતિ જિમ્ની ડૂને બેશિંગ
ચાલો આ યાદીની શરૂઆત મારુતિ જિમ્નીથી કરીએ. તે ગ્રહ પરના સૌથી શક્તિશાળી ઑફ-રોડર્સમાંથી એક છે. તે આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં 5 દાયકાથી વધુ સમયથી 3-ડોર વેશમાં છે. ભારતમાં, તે તેના જીવનચક્રમાં પ્રથમ વખત 5-દરવાજાની ગોઠવણી સાથે ઉપલબ્ધ છે. તે પરિચિત 1.5-લિટર K15B નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે છે જે યોગ્ય 103 hp અને 134 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તમે સ્મૂધ-શિફ્ટિંગ 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અથવા અનુકૂળ 4-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે પસંદગી કરી શકો છો.
હાર્ડકોર ઑફ-રોડિંગ પર્યટનની કાળજી લેતા, ઓછી રેન્જના ટ્રાન્સફર કેસ, લૉકિંગ ડિફરન્સિયલ અને વધુ જેવા ઘટકો છે. ઉપરાંત, 210 mm નું પ્રભાવશાળી ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ તે અવરોધો પર ગ્લાઈડિંગ કરવા માટે સરળ છે જે તમને ઘણીવાર વિશ્વાસઘાત સપાટી પર જોવા મળશે. સાચું ઑફ-રોડિંગ મશીન હોવાને કારણે, જીમની પાસે અનુક્રમે 36°, 24° અને 50°ના અભિગમ, બ્રેકઓવર અને પ્રસ્થાનના ખૂણા છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે ટ્રેક પર અનડ્યુલેશનની ઉપર જતી વખતે એસયુવી નીચે ન જાય. તે એક્સ-શોરૂમ રૂ. 12.74 લાખ અને રૂ. 14.95 લાખની વચ્ચે છૂટક છે.
સ્પેક્સ મારુતિ જીમ્ની એન્જીન1.5L પેટ્રોલ પાવર103 hpTorque134 NmTransmission5MT / 4ATSpecs
મહિન્દ્રા થાર
મહિન્દ્રા થાર
આગળ, અમારી પાસે મહિન્દ્રા થાર છે. તે દેશની સૌથી સફળ ઑફ-રોડિંગ SUV છે. તે લગભગ એક દાયકાથી વધુ સમયથી છે. તેના નવીનતમ અવતારમાં, તેણે અપાર સફળતા પ્રાપ્ત કરી. તે બહુવિધ પાવરટ્રેન વિકલ્પો સાથે આવે છે. તેમાં 2.0-લિટર mStallion ટર્બો પેટ્રોલ એન્જિન, 2.2-litre mHawk ટર્બો ડીઝલ એન્જિન અને 1.5-લિટર ટર્બો ડીઝલ એન્જિન વિકલ્પોનો સમાવેશ થાય છે. તેઓ અનુક્રમે તંદુરસ્ત 150 hp/320 Nm, 130 hp/300 Nm અને 115 hp/300 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. તેથી, ખરીદદારો તેમની જરૂરિયાતો અનુસાર થારની ક્ષમતાઓ સુધી પહોંચે છે.
નોંધ કરો કે થારનો RWD અવતાર પણ SUVને મધ્યમ ઑફ-રોડિંગ ટ્રેક પર જવા દેવા માટે કઠોર લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે. તે સિવાય, ગ્રાહકો 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 6-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનનો વિકલ્પ પસંદ કરી શકે છે. તમને ઉચ્ચ મોડલ પર 4×4 હાર્ડવેરની ક્ષમતાઓ મળશે. તેની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 11.35 લાખ રૂપિયાથી 17.60 લાખ રૂપિયા સુધીની છે.
સ્પેક્સ3-ડોર મહિન્દ્રા થાર (P)3-દરવાજા મહિન્દ્રા થાર (D)એન્જિન2.0L ટર્બો પેટ્રોલ2.2L ટર્બો ડીઝલ / 1.5L ટર્બો ડીઝલ પાવર 150 hp130 hp / 115 hpTorque320 Nm300 Nm /Tran60MT / 306 MT મિશન / 4×44 ×2 / 4×4 સ્પેક્સ
મહિન્દ્રા થાર રોકક્સ
મહિન્દ્રા થાર રોક્સ ઑફ રોડિંગ
હવે, મહિન્દ્રા થાર રોક્સ એ નિયમિત થારનું 5-દરવાજાનું પુનરાવર્તન છે. ભારતીય SUV જાયન્ટ ગયા મહિને જ Roxx સાથે આવી હતી. તેનો ઉદ્દેશ્ય ગ્રાહકોને ઓફ-રોડિંગ લક્ષણો સાથે સમાધાન કર્યા વિના નિયમિત થારનું વધુ વ્યવહારુ અને થોડું વધુ પ્રીમિયમ સંસ્કરણ પ્રદાન કરવાનો છે. આથી, થાર રોક્સ એક નવા પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, જે નવી સલામતી, કનેક્ટિવિટી, ટેક અને કમ્ફર્ટ ફીચર્સ સાથે આવે છે, 3-ડોર મોડલ કરતાં મોટું છે અને પાવરટ્રેન્સને ટ્વીક કરે છે. તેથી, તે લગભગ નવી કાર છે. Thar Roxx સાથે પણ, ઓફર પર બહુવિધ પાવરટ્રેન વિકલ્પો છે.
ત્યાં કાં તો 2.0-લિટર mStallion ટર્બો પેટ્રોલ મિલ છે અથવા 2.2-liter mHawk ટર્બો ડીઝલ મિલ છે. ભૂતપૂર્વ 162 PS (MT) / 330 Nm થી 177 PS (AT) / 380 Nm જનરેટ કરે છે, જ્યારે આ આંકડા 163 PS (MT) / 330 Nm અને 175 PS / 370 Nm પીક પાવર અને ડીઝલ વર્ઝન માટે ટોર્ક છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, મહિન્દ્રાએ હજુ સુધી 4×4 વેરિઅન્ટની કિંમતો જાહેર કરવાની બાકી છે. ઉપરાંત, તે કહે છે કે 4×4 રૂપરેખાંકન હમણાં માટે માત્ર ડીઝલ એન્જિન સાથે ઉપલબ્ધ છે. કદાચ, પછીના તબક્કે, પેટ્રોલ વર્ઝન પણ તે મેળવી શકે. કોઈપણ રીતે, 4×2 ટ્રીમ્સની કિંમતો એક્સ-શોરૂમ રૂ. 12.99 લાખથી રૂ. 20.49 લાખ સુધીની છે.
સ્પેક્સમહિન્દ્રા થાર રોક્સ (P)મહિન્દ્રા થાર રોક્સ (ડી) એન્જિન 2.0L ટર્બો પેટ્રોલ2.2L ટર્બો ડીઝલપાવર162 PS / 177 PS163 PS / 175 PSTorque330 Nm / 380 Nm330 Nm / 370 Nmt4x / 4 MTranx 4સ્પેક્સ
ગુરખાને બળ આપો
બળ ગુરખા 5 દરવાજા
હજુ સુધી દેશના ઑફ-રોડિંગ સમુદાયમાં બીજું એક પ્રખ્યાત નામ ફોર્સ ગુરખા છે. તે મહિન્દ્રા થારના સત્તાવાર હરીફ તરીકે ગણવામાં આવે છે. હકીકતમાં, તે લાંબા સમયથી બજારમાં છે. તે એક બેરબોન્સ ટફ એસયુવી છે જે ફક્ત પડકારરૂપ પ્રદેશોને જીતવા પર કેન્દ્રિત છે. તેના ઊંચા અને કઠોર હૂડની નીચે એક પરિચિત મર્સિડીઝ-સોર્સ્ડ 2.6-લિટર ટર્બો ડીઝલ એન્જિન છે જે 3-દરવાજાના ટ્રીમમાં યોગ્ય 91 hp અને 250 Nm અને 5-માં અનુક્રમે 138 hp અને 320 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. દરવાજા અવતાર. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાય છે. થારને પડકારવા માટે, ફોર્સ ગુરખા પણ 3-દરવાજા અને 5-દરવાજાના અવતાર સાથે આવે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે તમામ પ્રકારના ગ્રાહકોની જરૂરિયાતો પૂરી થાય છે. 3-દરવાજાના ટ્રીમની કિંમત 16.75 લાખ રૂપિયા છે, જ્યારે 5-દરવાજાના મોડલની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 18 લાખ રૂપિયા છે.
SpecsForce GurkhaEngine2.6L Turbo DieselPower91 hp / 138 hpTorque250 Nm / 320 NmTransmission5MTSpecs
મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો એન
મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો એન
આ અંતિમ ઑફ-રોડિંગ SUV એવા લોકોને પૂરી પાડે છે જેઓ પણ લક્ઝરીનો સ્પર્શ ઇચ્છે છે. જ્યારે બાદમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું ત્યારે મહિન્દ્રાએ તેની સ્કોર્પિયોની ક્લાસિક અને એન સિરીઝનું વિભાજન કર્યું. જેઓ આઇકોનિક જૂની સ્કોર્પિયો શોધી રહ્યા છે તેઓ ક્લાસિક પસંદ કરી શકે છે. જો કે, તે માત્ર 4×2 વેશમાં ઉપલબ્ધ છે. સ્કોર્પિયો N હાર્ડકોર ઑફ-રોડિંગ ગુણો ધરાવવાની સાથે આરામ, તકનીકી અને સુવિધાઓનું ધ્યાન રાખે છે. તે વિવિધ પાવરટ્રેન વિકલ્પો સાથે આવે છે. એક 2.0-લિટર 4-સિલિન્ડર mStallion ટર્બો પેટ્રોલ મિલ વચ્ચે પસંદગી કરી શકે છે જે વિશાળ 200 hp અને 380 Nm અથવા 2.2-લિટર 4-સિલિન્ડર mHawk ટર્બો ડીઝલ એન્જિન ધરાવે છે જે બે વેરિઅન્ટ્સમાં ઉપલબ્ધ છે – 132 PS / Nm અથવા 3000 175 PS/400 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક. આ એન્જિનોની પ્રશંસા 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને 6-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ છે. ઑફ-રોડિંગ દૃશ્યો દરમિયાન આરામની કાળજી લેવા માટે, XUV700 ને ફ્રીક્વન્સી સિલેક્ટિવ ડેમ્પિંગ અને 4XPLORE 4×4 ડ્રાઇવટ્રેન મળે છે. સ્કોર્પિયો Nની કિંમત રૂ. 13.85 લાખ અને રૂ. 24.54 લાખની વચ્ચે છે, એક્સ-શોરૂમ.
સ્પેક્સમહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો N (P)મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો N (D)એન્જિન2.0L ટર્બો પેટ્રોલ2.2L ટર્બો ડીઝલપાવર200 PS132 PS / 175 PSTorque380 Nm300 Nm / 400 NmTransmission6MT / AT6x4MT × 4x4MT / A4MT/AT6mtxin
ભારતની સૌથી સસ્તી 4×4 કાર
4×4 કારની કિંમત (ભૂતપૂર્વ) મારુતિ જિમ્ની રૂ. 12.74 લાખ – રૂ. 14.95 લાખ મહિન્દ્રા થાર રૂ. 11.35 લાખ – રૂ. 17.60 લાખ મહિન્દ્રા થાર રોક્સ રૂ. 12.99 લાખ – રૂ. 20.49 લાખ ફોર્સ ગુરખા રૂ. 16 લાખ રૂ. 16 લાખ રૂ – રૂ. 24.54 લાખ4×4 ભારતની કાર
આ પણ વાંચો: ક્લાસિક ડ્રેગ રેસમાં મહિન્દ્રા થાર 4×4 વિ થાર રોક્સ – આશ્ચર્યજનક પરિણામો
