EV માર્કેટ સેગમેન્ટ આ વર્ષ માટે નિર્ધારિત ટન નવા લોન્ચ સાથે ગરમ થઈ રહ્યું છે
આ પોસ્ટમાં, અમે ટોચની 10 કારની ચર્ચા કરી રહ્યા છીએ જે ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં તેમની હાજરીને ચિહ્નિત કરશે. આ એક મોટી ઘટના છે અને ભારતીય ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગ માટે પ્રોત્સાહન છે. કંપનીઓ તેમની નવીનતમ ટેક્નોલોજી અને કારનું ભવિષ્યના ખ્યાલો સાથે પ્રદર્શન કરે છે જે દર્શકો માટે પડદા પાછળ શું ચાલી રહ્યું છે તે જોવા માટે ઉત્તમ છે. ભાવિ ટેક અને વાહનોનું પ્રદર્શન કરવા ઉપરાંત, કાર લોન્ચ અને કિંમતની ઘોષણાઓ પણ છે. તે બધાને ધ્યાનમાં રાખીને, અમે 17 જાન્યુઆરીથી 22 જાન્યુઆરી, 2025 દરમિયાન નવી દિલ્હીમાં યોજાનાર આગામી ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં અનુભવીશું તેવી ટોચની 10 કારની શોધ કરી રહ્યા છીએ.
ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં ટોચની 10 કાર
મારુતિ સુઝુકી ઈ વિટારા
મારુતિ સુઝુકી ઇ વિટારા ઇલેક્ટ્રીક એસયુવી ટીઝ્ડ
ચાલો આપણે મારુતિ સુઝુકી ઈ વિટારાથી શરૂઆત કરીએ. તે જાપાની ઓટો જાયન્ટની પ્રથમ EV છે. મારુતિએ થોડા દિવસો પહેલા તેને ચીડવ્યો હતો. ઉપરાંત, તે પહેલાથી જ કેટલાક આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં વાસ્તવિક જીવનમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. અમે પહેલાથી જ કેટલાક સ્પષ્ટીકરણો જાણીએ છીએ. ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી બ્રાન્ડના નવા HEARTECT-e પ્લેટફોર્મ પર બે બેટરી પેક વિકલ્પો સાથે આધારિત હશે – એક 49 kWh અથવા 61 kWh. પાવર અને ટોર્કના આંકડા 142 hp/189 Nm થી 172 hp/189 Nm અને 181 hp/300 Nm (AWD) ની વચ્ચે છે. ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ રૂપરેખાંકનમાં, EV સુઝુકીની ટ્રેડમાર્ક ALLGRIP-e ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ ટોર્કનું વિતરણ કરીને કરશે જ્યાં તેની સૌથી વધુ જરૂર છે. અન્ય બિટ્સમાં 180 mm ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને 1,702 kg અને 1,899 kg વચ્ચેનું વજન શામેલ છે. નોંધ કરો કે ટોયોટા કાઉન્ટરપાર્ટ પણ હશે. તે સિવાય, તે ઘણા કઠોર તત્વો સાથે આધુનિક ડિઝાઇન ભાષા ધરાવે છે. છેલ્લે, કેબિન નવી-યુગની ટેકનીક અને સગવડતાની સુવિધાઓથી ભરપૂર હશે જેથી રહેવાસીઓને લાડ લડાવી શકાય.
મારુતિ સુઝુકી e VitaraSpecsBattery49 kWh અને 61 kWhPower142 hp – 181 hpTorque189 Nm – 300 NmDrivetrain2WD અને 4WDPપ્લેટફોર્મ HEARTECT-ઇગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ180 mmWeight1,702×18,702,19,000,000 mm વજન 2025ની અપેક્ષિત કિંમત રૂ. 22 લાખથી રૂ. 25 લાખ સ્પેક્સ
Hyundai Creta EV
2025 Hyundai Creta Ev સ્પોટેડ ટેસ્ટિંગ
આગળ, અમારી પાસે Hyundai Creta EV છે. તે ICE Creta નું ઇલેક્ટ્રિક પુનરાવર્તન છે. આ સેગમેન્ટમાં સ્પર્ધા અત્યંત ઉગ્ર હોવાથી, Hyundai એક લાયક હરીફને ગુમાવી રહી હતી. આથી, તેણે ક્રેટા મોનિકર સાથે સંકળાયેલી લોકપ્રિયતાનો લાભ લેવાનું નક્કી કર્યું. વાસ્તવમાં, ઇલેક્ટ્રિક એસયુવીને ભારતમાં છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયામાં પરીક્ષણમાં જોવામાં આવ્યું છે. કમનસીબે, વિશિષ્ટતાઓને લગતી વિગતો દુર્લભ છે. તેમ છતાં, અમે અપેક્ષા રાખીએ છીએ કે તે ડ્યુઅલ ડિસ્પ્લે (એક ડ્રાઇવરના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર માટે અને એક ઇન્ફોટેનમેન્ટ માટે), લેવલ 2 ADAS, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ, પેનોરેમિક સનરૂફ, 360-ડિગ્રી કેમેરા અને વધુ સહિત ઘણી બધી તકનીકી કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે. બહારની બાજુએ, તે ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં ક્રેટા પાસેથી મોટાભાગના ઘટકો ઉધાર લેશે પરંતુ તેને ICE મોડેલથી અલગ કરવા માટે કેટલાક વિશિષ્ટ ઘટકો પણ સહન કરશે.
Hyundai Creta EVSpecs અપેક્ષિત લોન્ચH1 2025ની અપેક્ષિત કિંમત રૂ. 17 લાખથી રૂ. 24 લાખ સ્પેક્સ
Tata Harrier EV અને Safari EV
પછી આ યાદીમાં Tata Harrier EV અને Safari EV પણ છે. હેરિયર અને સફારી એ ભારતીય ઓટોમેકરના ફ્લેગશિપ મોડલ છે. તદુપરાંત, આ બંનેના ઇલેક્ટ્રિક ઇટરેશન્સનું અમારા રસ્તાઓ પર ઘણા મહિનાઓથી જાસૂસી પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. સારમાં, સફારી એ હેરિયરનું 7-સીટનું પુનરાવર્તન છે. હકીકતમાં, અગાઉના ઓટો એક્સપો ઇવેન્ટ્સમાં, અમને ઇલેક્ટ્રિક SUVની ઝલક પણ મળી હતી. તેમ છતાં, ટાટા મોટર્સ ચોક્કસ સ્પષ્ટીકરણો વિશે ચુસ્ત હોઠ ધરાવે છે. નિયમિત ICE મોડલ કેટલું પ્રીમિયમ છે તે જોતાં, અમે ગ્રાહકોને આકર્ષિત કરવા માટે અત્યંત આધુનિક સુવિધાઓની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ. પાવરટ્રેન વિકલ્પો વિશે વાત કરીએ તો, સિંગલ-મોટર 2WD અથવા ડ્યુઅલ-મોટર AWD રૂપરેખાંકનો સાથે બેટરીનું કદ 60 kWh ક્ષમતાથી વધુ હોઈ શકે છે. તે મહિન્દ્રા XUV700 ના આગામી ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટને ટક્કર આપશે જેને XEV 7e કહેવાય છે. અમે આશરે રૂ. 30 લાખની કિંમતની અપેક્ષા રાખીએ છીએ.
SpecsTata Harrier EVBattery60 kWhRange500 kmDrivetrain2WD / AWDE અપેક્ષિત કિંમત (પ્રારંભિક) રૂ. 30 લાખ અપેક્ષિત લોન્ચH2 2024 અપેક્ષિત સ્પેક્સ
ટાટા સિએરા ઇવી
ટાટા સિએરા ઇવ
ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં ટોચની 10 કારની આ યાદીમાં, Tata Sierra EV આગામી પ્રોડક્ટ છે. ટાટા મોટર્સ 1990 ના દાયકાથી ભારતમાં સિએરા મોનિકર સાથે સંકળાયેલ સુપ્રસિદ્ધ સ્થિતિનો લાભ લેવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. અનિવાર્યપણે, તે ભારતીય ઓટો જાયન્ટની નવી ફ્લેગશિપ ઇલેક્ટ્રિક SUV હશે. અમને ગયા વર્ષે ઓટો એક્સપોમાં Tata Sierra EVની ઝલક મળી ચૂકી છે. તે એલઇડી લાઇટ બાર સાથે આકર્ષક ફ્રન્ટ ફેસિયા સાથે આકર્ષક બાહ્ય સ્ટાઇલ ધરાવે છે જે SUVની પહોળાઇને ચલાવે છે અને LED DRL માં બંને બાજુ પરાકાષ્ઠા કરે છે જે ટર્ન સિગ્નલ તરીકે બમણું થાય છે, જ્યારે મુખ્ય હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર નીચે સ્થિત છે. તદુપરાંત, આગળના ભાગમાં એક ખરબચડી સ્કિડ પ્લેટ સાથે સ્પોર્ટી બમ્પર પણ છે. સાઇડ સેક્શનમાં ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ, ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સ, સાઇડ બોડી ક્લેડીંગ, ઉચ્ચારણ વ્હીલ કમાનો અને બોક્સી સિલુએટ છે. અમે એક ચાર્જ પર આશરે 500 કિમીની રેન્જ સાથે 60 kWh બેટરી પેકની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. નોંધ કરો કે તે પેટ્રોલ અને ડીઝલ અવતારમાં પણ આવશે.
Tata Sierra EVSpecs (exp.) May 2025 લોન્ચ કરો કિંમત રૂ. 25 લાખ – રૂ. 35 લાખSpecsEV અને ICEE અપેક્ષિત સ્પેક્સ
મહિન્દ્રા BE 6e
મહિન્દ્રા બી 6e
અમે ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં મહિન્દ્રા BE 6e પણ જોઈશું. તે અમારા બજાર માટે પહેલેથી જ પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે પરંતુ કિંમતની જાહેરાતની રાહ જોવાઈ રહી છે. તે મહિન્દ્રાના વૈશ્વિક મોડ્યુલર અને સ્કેલેબલ EV પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરે છે જેને INGLO કહેવાય છે. ઓફર પર બે બેટરી પેક છે – 59 kWh અને 79 kWh સાથે ARAI દ્વારા દાવો કરાયેલ રેન્જના આંકડા અનુક્રમે 535 km અને 682 km (WLTP પર 550 km) છે. પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ નાની બેટરી માટે 228 hp/380 Nm થી મોટી બેટરી માટે અનુક્રમે 281 hp/380 Nm છે. આ સૌથી સ્પોર્ટી સેટિંગ્સમાં 6.7 સેકન્ડના 0 થી 100 કિમી/કલાકના પ્રવેગને મંજૂરી આપે છે. EV 207 mm નું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ અને પાછળના ભાગમાં 455 લિટર અને આગળ (ફ્રંક) 45 લિટરની બૂટ ક્ષમતા ધરાવે છે. અમે માત્ર એટલું જ જાણીએ છીએ કે તે ચાર્જરની કિંમત અને તેના ઇન્સ્ટોલેશનને બાદ કરતાં એક્સ-શોરૂમ રૂ. 18.90 લાખથી શરૂ થશે. જો કે, કિંમતની સંપૂર્ણ વિગતો ઓટો એક્સપોમાં બહાર આવશે.
SpecsMahindra BE 6eBattery59 kWh અને 79 kWhRange535 km & 682 kmPower228 hp અને 281 hpDC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ20 મિનિટ (20%-80% w/ 175 kW) પ્રવેગક (0-100 કિમી/કલાક) 6.7 મીમી સેકન્ડ રાઉન્ડ 6.7 મીમી ક્ષમતા 455-લિટર + 45-લિટર સ્પેક્સ
મહિન્દ્રા XEV 9e
મહિન્દ્રા Xev 9e
BE 6e જેવા જ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરીને, અમે XEV 9eની કિંમત શ્રેણી પણ જાણીશું. તે, આવશ્યકપણે, XUV700 નું ઇલેક્ટ્રિક કૂપ વર્ઝન છે. તે LFP (લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ) રસાયણશાસ્ત્ર – 59 kWh અને 79 kWh સાથે BYD ની બ્લેડ સેલ ટેકનોલોજી સાથે બે બેટરીઓ સાથે ઉપલબ્ધ છે. MID રેન્જ અનુક્રમે 542 કિમી અને 656 કિમી છે. મોટી બેટરી સાથે પાવર અને ટોર્કના આંકડા અનુક્રમે 286 hp અને 380 Nm અને નાના યુનિટ સાથે 231 hp અને 380 Nm છે. 175 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને, મોટી બેટરી માત્ર 20 મિનિટમાં 20% થી 80% સુધી ચાર્જ થઈ શકે છે. જ્યારે સમગ્ર પાવરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે 0 થી 100 કિમી/કલાકનો પ્રવેગ માત્ર 6.8 સેકન્ડમાં આવે છે. ચાર્જર અને ઇન્સ્ટોલેશન વગરની શરૂઆતની કિંમત રૂ. 21.90 લાખ છે.
SpecsMahindra XEV 9eBattery59 kWh અને 79 kWhRange542 km & 656 kmPower231 hp અને 286 hpTorque380 NmDC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ 20 મિનિટ (20%-80% w/ 175 kW) પ્રવેગક (0-100 સેકન્ડ) 0-100 સેકન્ડ રાઉન્ડ mmSpecs
મહિન્દ્રા XEV 7e
Mahindra Xev 7e ઇલેક્ટ્રિક Suv સ્પોટેડ ટેસ્ટિંગ
અમે તાજેતરમાં જ ભારતીય રસ્તાઓ પર મહિન્દ્રા XUV700 પરીક્ષણનું ઇલેક્ટ્રિક પુનરાવર્તન જોયું. નોંધ કરો કે આ XEV 9e થી અલગ છે કારણ કે તે નિયમિત XUV700 જેવો જ નોન-કૂપ બોડી શેપ ધરાવશે. તેથી, બાહ્ય સ્ટાઇલ XUV700 જેવી જ હશે. જો કે, આંતરિક કેબિન થોડા ફેરફારોને સમાવિષ્ટ કરશે જે વાહનના એકંદર દેખાવમાં ફેરફાર કરશે. આમાં ટ્રિપલ ડિસ્પ્લે જેવી વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે – ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે અને પેસેન્જર ડિસ્પ્લે. તે જોવાનું બાકી છે કે તે કયા પ્રકારનાં બેટરી પેક અને વિશિષ્ટતાઓને ગૌરવ આપશે. તેમ છતાં, અમે સિંગલ-મોટર RWD અને ડ્યુઅલ-મોટર AWD ગોઠવણીની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ.
સ્પેક્સ (exp.) Mahindra XEV 7e અપેક્ષિત લોન્ચH1 2025 અપેક્ષિત કિંમત રૂ 30 લાખ અપેક્ષિત સ્પેક્સ
એમજી સાયબરસ્ટર
એમજી સાયબરસ્ટર
અમારું ધ્યાન MG તરફ ખસેડીને, ચીનની માલિકીની બ્રિટિશ કાર માર્ક તેની સાયબરસ્ટર ઇલેક્ટ્રિક સ્પોર્ટ્સકારને ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં લોન્ચ કરશે. નોંધ કરો કે તે વિશ્વભરના ઘણા આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં પહેલેથી જ ઓફર કરવામાં આવી છે. તેનું મુખ્ય આકર્ષણ તેની બાહ્ય સ્ટાઇલ છે જે તેને પૃથ્વી પરની શ્રેષ્ઠ દેખાતી ઇવીમાંની એક બનાવે છે. વધુમાં, અમે લેગસી લક્ઝરી કાર નિર્માતાઓ પાસેથી અન્ય સ્પોર્ટ્સ કારની સરખામણીમાં પ્રમાણમાં સાધારણ કિંમતની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. અંદરથી, તે 2 ઇન્ફોટેનમેન્ટ સ્ક્રીન અને 1 ડ્રાઇવર્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, રેસિંગ માટે સુપર-સ્પોર્ટ મોડ, મેમરી ફંક્શન સાથે પાવર્ડ સીટ્સ, અલ્કેન્ટારા લેધર, રિટ્રેક્ટેબલ રૂફ, એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, ફ્રેમલેસ વિન્ડોઝ, પ્રીમિયમ બોઝ ઑડિયો સિસ્ટમ વગેરે જેવી આધુનિક સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે. વધુમાં, ત્યાં 77 kWh બેટરી પેક છે જે મોકલે છે અનુક્રમે 536 hp અને 726 Nm પીક પાવર અને ટોર્કના કુલ આઉટપુટ સાથે ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ કન્ફિગરેશન માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સને પાવર. જો કે, સૌથી આકર્ષક પાસું 0-100 કિમી/કલાકનો 3.2 સેકન્ડનો પ્રવેગક સમય છે. અમે મોટે ભાગે ઓટો એક્સપોમાં કિંમત જાણીશું.
SpecsMG CybersterBattery77 kWhPower536 hpTorque726 NmAcc. (0-100 કિમી/ક) 3.2 સેકન્ડ અપેક્ષિત કિંમત રૂ 90 લાખ અપેક્ષિત લોન્ચ જાન્યુઆરી 2025 સ્પેક્સ
એમજી ગ્લોસ્ટર ફેસલિફ્ટ
એમજી ગ્લોસ્ટર ફેસલિફ્ટ જાસૂસી પરીક્ષણ
બીજી MG કાર જે ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે તે છે ગ્લોસ્ટર ફેસલિફ્ટ. નોંધ કરો કે ગ્લોસ્ટર એ ભારતમાં MG તરફથી ફ્લેગશિપ ઓફર છે. તે લાંબા સમયથી અપગ્રેડ માટે બાકી હતું. ટેસ્ટ ખચ્ચરનું અનેક પ્રસંગોએ જાસૂસી પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. અમે કેબિનની અંદર નવી સુવિધાઓ ઉપરાંત વધુ ગ્રાહકોને આકર્ષવા માટે ડિઝાઇનમાં ફેરફારની અપેક્ષા રાખીએ છીએ. જો કે, જે એક જ રહેશે તે પાવરટ્રેન છે. તે મોટે ભાગે 2.0-લિટર ડીઝલ એન્જિન સાથે બે રૂપરેખાંકનોમાં ચાલુ રહેશે – સિંગલ ટર્બો અને ટ્વીન ટર્બો. પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટના આંકડા અનુક્રમે 163 PS/375 Nm અને 218 PS/480 Nm પર રહેશે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન છે. જ્યારે નીચલા સંસ્કરણો 2WD રૂપરેખાંકનનો ઉપયોગ કરશે, ત્યારે ઉચ્ચ ટ્રીમ્સ પર 4×4 ક્ષમતાઓ ઓફર કરવામાં આવશે. તેની એક્સ-શોરૂમ કિંમત લગભગ 40 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થશે.
SpecsMG GlosterEngine2.0-લિટર ડીઝલ (સિંગલ ટર્બો અને ટ્વિન ટર્બો)પાવર163 PS / 218 PSTorque375 Nm / 480 NmTransmission8ATDrivetrain4×2 અને 4×4સ્પેક્સ
સ્કોડા કાયલાક
છેલ્લે, સ્કોડાએ તાજેતરમાં તેની પ્રથમ કોમ્પેક્ટ SUV, Kylaq લોન્ચ કરી હતી. અમે જાણીએ છીએ કે તેણે રૂ. 7.89 લાખની શરૂઆતી કિંમતની જાહેરાત કરી છે અને ટોચના વેરિઅન્ટની કિંમત રૂ. 14.40 લાખ, એક્સ-શોરૂમ છે. તે આ ગીચ સેગમેન્ટમાં મોટા ભાગના હરીફો સાથે સુસંગત છે. નોંધ કરો કે આ વાહન ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં પ્રદર્શિત કરવામાં આવશે અને તેની ડિલિવરી ફેબ્રુઆરીથી શરૂ થવાની છે. તે કુશક અને સ્લેવિયા સાથે પાવરટ્રેન શેર કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે પેપી 1.0-લિટર 3-સિલિન્ડર TSI ટર્બો પેટ્રોલ મિલ જે અનુક્રમે પરિચિત 115 PS અને 178 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક આપે છે. કોઈ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે પસંદગી કરી શકે છે. સ્કોડા 188 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ સાથે 10.5 સેકન્ડના 0 થી 100 કિમી/કલાકના પ્રવેગક સમયનો દાવો કરે છે. આગામી ભારત મોબિલિટી એક્સ્પો 2025માં જોવા માટે આ ટોચની 10 કાર છે.
આ પણ વાંચો: ભારતમાં ટોચની 5 આગામી ટાટા કાર – અલ્ટ્રોઝ EV થી ન્યૂ સિએરા
