મહિન્દ્રા થર રોક્સએક્સ (5-દરવાજા થર) છેલ્લા કેટલાક સમયથી આસપાસ છે. એસયુવી ત્વરિત હિટ બની ગઈ અને ઘણા લોકો તેને તેમના ગેરેજમાં ઉમેરી રહ્યા છે. અમે, સમય જતાં, તેના પર આધારિત ઘણા સ્વાદિષ્ટ બિલ્ડ્સ અને કસ્ટમાઇઝેશન જોયા છે. યુટ્યુબ પર શેર કરેલી તાજેતરની વિડિઓમાં, અમે ગોવાના ક્લાયંટ માટે, પૂના મોટર્સ પ્રા.લિ.
પૂના મોટર્સના પ્રતિનિધિ, યજમાન કહે છે કે ક્લાયંટ તરફથી તેમની ટીમ માટેનો સંક્ષિપ્ત ‘બધા સમયનો શ્રેષ્ઠ ફેરફાર કરવો’ હતો. ગેરેજ આ રીતે આ આરઓએક્સએક્સના દરેક નૂક અને ખૂણાને બદલી નાખ્યો છે, તેમને દૃષ્ટિની અને કાર્યાત્મક રીતે સુધાર્યા છે. વાહનને હવે એક નવું પ્રોમન ફ્રન્ટ મેટલ બમ્પર મળે છે. તે, તેમ છતાં, એડીએએસ સુવિધાઓ અથવા તેમની કાર્યક્ષમતા પર સમાધાન કરતું નથી, કારણ કે યજમાન કહે છે કે આ સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત છે.
આ બમ્પરની રચના આરઓએક્સએક્સમાં એક અલગ સ્વાદ ઉમેરે છે, જેનાથી તે વધુ બુચ અને લાદવામાં આવે છે. તે મૂળ એસયુવીના પ્લાસ્ટિક બમ્પર કરતાં ચોક્કસપણે વધુ સારું લાગે છે, અને એકીકૃત સ્કિડ પ્લેટ સાથે પણ આવે છે. આગળનો બમ્પર પ્રોજેક્ટર ધુમ્મસ લેમ્પ્સ અને હેલા -ફ-રોડિંગ લેમ્પ્સથી સજ્જ છે. ત્યાં એકીકૃત ટુ હુક્સ પણ છે.
આ રોક્સએક્સને એક નવો બોનેટ સ્કૂપ પણ મળે છે. તે add ડ-ઓન ઘટક નથી. તેના બદલે, તે એક સિંગલ-પીસ યુનિટ છે, જેમ કે વિડિઓમાં કહ્યું છે. નવા હૂડને બે ફ au ક્સ એર ઇન્ટેક્સ મળે છે જે કાળા રંગવામાં આવ્યા છે, વિઝ્યુઅલ અપીલ માટે. વાહનને ડિફેન્ડે-સ્ટાઇલવાળી છતની લાઇટ્સ પણ મળે છે જે ફ્લેશ બ્લિંકિંગ ફંક્શન પણ આપે છે.
આ એસયુવી 20 ઇંચના મોટા પૈડાં અને જાડા -ફ-રોડ ટાયરથી સજ્જ છે. ફેન્ડર્સ હવે દૃશ્યમાન રિવેટ્સ સાથે વધારાના જ્વાળાઓ મેળવે છે. ગેરેજે એસયુવીને નવીનતમ પ્રોમન ડોર હિન્જ્સ સાથે પણ સ્પષ્ટ કર્યું છે- આગળ અને પાછળના બંને દરવાજા માટે. આ બધા ઘટકોમાં શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા હોય તેવું લાગે છે અને ફિટમેન્ટ પણ સુઘડ છે.
વાહનને પ્રોમ મેટલ સાઇડ સ્ટેપ્સ પણ મળે છે. તે ડિફેન્ડર-સ્ટાઇલવાળી બાજુની સીડી અને સાઇડ બ box ક્સ સાથે પણ સજ્જ છે. આ સરસ રીતે ‘વિવાદાસ્પદ સી થાંભલા’ છુપાવે છે. પાછળનો બમ્પર પ્રોમન દ્વારા પણ છે અને સંપૂર્ણ મેટલ ડિઝાઇન અને ટુ હૂક મેળવે છે. સ્પેર ટાયર ધારકને પ્રોમણથી પણ મેળવવામાં આવે છે. આ આરઓએક્સએક્સને અંદરના એકીકૃત લેમ્પ્સ સાથે રીઅર સ્પોઇલર પણ મળે છે. પૂંછડીના લેમ્પ્સમાં રેન્ગલર જેવી ડિઝાઇન હોય છે અને થોડી ધૂમ્રપાન પૂર્ણ સાથે એલઇડી એકમો હોય છે.
આ આરઓએક્સએક્સના આંતરિક ભાગને ફરીથી કામ કરવામાં આવ્યું છે (અને સુધારેલ). બેઠકો હવે સુપર આરામદાયક બેઠકમાં ગાદી અને પ્રીમિયમ પેટર્ન અને સ્ટીચિંગ મેળવે છે. આગળની બેઠકો જાંઘનો ટેકો અને ગાદી ઉમેરવામાં આવે છે. સ્ટોક એસયુવી પરનો કેબિન કોલોરવે હાથીદાંત/ સફેદ છે. આને વધુ પ્રીમિયમ અખરોટ શેડમાં ફેરવવામાં આવ્યું છે. અંદરના કેટલાક ઘટકો હવે પિયાનો બ્લેક ફિનિશ પણ મેળવે છે. છત લાઇનર હવે કાળા રંગમાં સમાપ્ત થાય છે.
સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ એ જ બ્લેક-વ nut લનટ કોલોરવેમાં દોરવામાં આવ્યું છે- અને તે ખૂબ સારું લાગે છે. વધુ સારા ઇન્સ્યુલેશન અને સુધારેલા audio ડિઓ અનુભવ માટે, આખી કેબિનને સુધારેલ ભીનાશથી મજબુત બનાવવામાં આવી છે. એર-કોન વેન્ટ્સને મર્સિડીઝ-સ્ટાઇલવાળા એકમો અને સંપૂર્ણ એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ કીટથી પણ બદલવામાં આવ્યા છે. તમે ડોર પેડ્સ, ડેશબોર્ડ, એર-કોન વેન્ટ્સ અને વધુ જેવા સ્થળોએ આજુબાજુના લાઇટિંગનો સ્વાદિષ્ટ ઉપયોગ જોઈ શકો છો.
વિડિઓ મિકેનિકલ મોરચે કરવામાં આવી રહેલા કોઈપણ ફેરફારો વિશે વાત કરતું નથી. આ રીતે આ વાહન તેની ત્વચા હેઠળ સ્ટોક રહે છે એમ માનવું સલામત હોઈ શકે છે. આરઓએક્સએક્સ બે એન્જિન વિકલ્પો સાથે આવે છે- 2.2L MHAWK ડીઝલ અને 2.0L ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનની પસંદગી સાથે આપવામાં આવે છે.