Honda Cars India એ તાજેતરમાં અમેઝ સબ-કોમ્પેક્ટ સેડાનની આગામી પેઢીના કેટલાક સ્કેચ બહાર પાડ્યા છે. આ સ્કેચ એક એવી ડિઝાઇન જાહેર કરે છે જેણે દરેકને ઉત્સાહિત કર્યા. તાજેતરમાં, સંપૂર્ણપણે અસ્પષ્ટ બધી નવી 3જી પેઢીની Honda Amaze રોડ પર જોવા મળી હતી, જે દર્શાવે છે કે પ્રોડક્શન વર્ઝન કેવું હશે. નોંધનીય છે કે નવી Amazeએ તેની મોટાભાગની ડિઝાઇન તેના મોટા ભાઈ હોન્ડા સિટી પાસેથી પ્રેરણા લીધી છે.
કોઈપણ છદ્માવરણ વિના ભારતીય રસ્તાઓ પર ટૂંક સમયમાં લોન્ચ થનારી હોન્ડા અમેઝની તસવીરો શેર કરવામાં આવી છે. મોટોરોક્ટેન. આ તસવીરો પરથી, અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે હોન્ડાએ તેમની લોકપ્રિય સબ-કોમ્પેક્ટ સેડાનની બાહ્ય ડિઝાઇનને સંપૂર્ણપણે સુધારી છે. તે 4 ડિસેમ્બરે તેની સત્તાવાર શરૂઆત કરશે.
આગામી હોન્ડા અમેઝ: ડિઝાઇન વિગતો
આગળથી શરૂ કરીને, અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે કંપનીએ આ સેડાનના સમગ્ર આગળના ભાગને બદલી નાખ્યો છે. તે હવે ચંકી LED DRLs સાથે ટોચ પર નવી LED હેડલાઇટ મેળવે છે. ઉપરાંત, સંપૂર્ણપણે નવા ફ્રન્ટ બમ્પરમાં LED ફોગ લાઇટ્સ પણ છે. જો કે, આ ચોક્કસ ઈમેજ પરથી આખી ડિઝાઈન જોઈ શકાતી નથી કારણ કે તે રાત્રે લેવામાં આવી છે.
અમે અવલોકન કરી શકીએ છીએ કે ગુપ્તતા જાળવવા માટે આગળના ભાગમાં હોન્ડા પ્રતીકને ટેપ કરવામાં આવ્યું છે. સાઇડ પ્રોફાઇલ પર આવતા, એકંદરે મજબૂત શોલ્ડર લાઇન જાળવી રાખવામાં આવી હોય તેવું લાગે છે અને તે વર્તમાન પેઢીના મોડલ જેવું જ દેખાય છે.
નવું શું છે, જોકે, ડાયમંડ-કટ એલોય વ્હીલ્સનો સેટ છે. તેઓ હોન્ડા સિટી પર દેખાતા વ્હીલ્સના સેટ જેવા જ દેખાય છે. આ સિવાય, આપણે થોડી વધુ સ્પષ્ટ રીતે જોઈ શકીએ છીએ તે પાછળના છેડાની ડિઝાઇન વિગતો છે. પાછળના ભાગમાં મુખ્ય હાઇલાઇટ નવી LED ટેલલાઇટ્સનો સેટ છે.
તેઓ લગભગ હોન્ડા સિટીની જેમ જ દેખાય છે. પાછળના બમ્પરને પણ ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. આગળની જેમ, પાછળના પ્રતીકો પણ છુપાવવામાં આવ્યા છે. એકંદરે, નવી પેઢીની Amaze હોન્ડા સિટીના બેબી વર્ઝન જેવી લાગે છે, જે ખરેખર આ પહેલેથી જ લોકપ્રિય સબ-કોમ્પેક્ટ સેડાન માટે સારી બાબત છે.
હોન્ડા અમેઝ: આંતરિક વિગતો
આ ક્ષણે, આગામી Honda Amaze ના આંતરિક ભાગની કોઈ જાસૂસી છબીઓ નથી. જો કે, કંપનીએ તેના સ્કેચ સાથે જાહેર કર્યું છે કે તે તેની કોમ્પેક્ટ SUV ભાઈ, Elevateમાંથી પ્રેરણા લેશે. એકંદર ડેશબોર્ડ લેઆઉટ ખૂબ જ ન્યૂનતમ હશે પરંતુ તેમ છતાં તમામ આધુનિક-દિવસની આવશ્યક સુવિધાઓ મેળવે છે.
મુખ્ય હાઇલાઇટ એક મોટી (મોટા ભાગે 10.25-ઇંચ) ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ હશે. આ વખતે, તે ફ્રીસ્ટેન્ડિંગ હશે, જેમ કે આપણે Honda Elevate પર જોયું છે. આ ઉપરાંત, સ્લીક એસી વેન્ટની નીચે એલિવેટ જેવા ઓટોમેટિક ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ બટનો હશે.
મોટે ભાગે, નવી અમેઝને પાર્ટ-ડિજિટલ અને પાર્ટ-એનાલોગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ગેજ ક્લસ્ટર પણ મળશે. સ્ટીયરીંગ વ્હીલની નવી શૈલીનો ઉમેરો પણ કરવામાં આવશે, જે આપણે હાલમાં હોન્ડા સિટી અને એલિવેટમાં પણ જોઈએ છીએ.
સહેજ નીચું ખસીને, ફોન રાખવાની જગ્યા પણ હશે. એવું માનવામાં આવે છે કે કંપની આ સ્થાન પર વાયરલેસ ચાર્જર પણ ઉમેરી શકે છે. સેન્ટર કન્સોલને પાર્કિંગ બ્રેકની નીચે બે કપ હોલ્ડર્સ અને નાની સ્ટોરેજ સ્પેસ મળશે.
હોન્ડા અમેઝ: પાવરટ્રેન
અહેવાલ મુજબ, હોન્ડા વર્તમાન પેઢીના મોડલ જેવો જ એન્જિન વિકલ્પ જાળવી રાખશે. આઉટગોઇંગ Amaze 1.2-લિટર ફોર-સિલિન્ડર i-VTEC પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે. તે 88.5 bhp અને 110 Nm બનાવે છે. 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને CVT ટ્રાન્સમિશન બંને ઓફર કરવામાં આવે તેવી શક્યતા છે.
