તે જોવાનું રસપ્રદ છે કે કેવી રીતે આફ્ટરમાર્કેટની દુકાનો એવા વાહનોના સ્પેરપાર્ટ્સ મેળવવામાં સક્ષમ છે જે લોન્ચ પણ નથી થયા.
એક રસપ્રદ ઘટનામાં, નવી દિલ્હીમાં આફ્ટરમાર્કેટ કારની દુકાનમાં નવી મારુતિ ડિઝાયરની આગળની ગ્રિલ જોવા મળી હતી. ડિઝાયર એ દેશની સૌથી મોટી કાર માર્કની નવીનતમ પ્રોડક્ટ છે. તે જાહેર કરવામાં આવ્યું છે પરંતુ આગામી બે દિવસમાં લોન્ચ થવાની છે. ત્યારે કિંમતો પણ જાહેર કરવામાં આવશે. ડીઝાયર ભારતમાં એક પ્રતિષ્ઠિત મોનિકર છે. 2008ની આસપાસ હોવાના કારણે, મારુતિ સુઝુકીએ ગયા વર્ષના સપ્ટેમ્બર સુધીમાં 25 લાખથી વધુ યુનિટ વેચ્યા છે. તે તેની પાગલ લોકપ્રિયતાનો પુરાવો છે. હવે નવી ડિઝાયરને ગ્લોબલ NCAP પર 5-સ્ટાર રેટિંગ મળ્યું છે, એવું લાગે છે કે આ વલણ ચાલુ રહેશે.
નવી મારુતિ ડિઝાયરની ફ્રન્ટ ગ્રિલ આફ્ટરમાર્કેટમાં વેચાણ પર છે
આ કેસની વિશિષ્ટતાઓમાંથી ઉદ્દભવે છે chauhan.sahab4721 ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. નવી દિલ્હીમાં માયાપુરી માર્કેટમાં ક્યાંક આફ્ટરમાર્કેટ કારની દુકાનમાં વિઝ્યુઅલ્સ યજમાનને પકડે છે. અમે નવી સ્વિફ્ટના બમ્પર સહિત આસપાસ ઘણી કારના સ્પેરપાર્ટસ પડેલા જોઈએ છીએ. જોકે, સૌથી આશ્ચર્યજનક પાસું નવી મારુતિ ડિઝાયરની આગળની ગ્રિલ છે. તે ચોંકાવનારું છે કારણ કે વાહન હજી લોન્ચ થયું નથી. તેથી, કોઈને આશ્ચર્ય થાય છે કે આ કારની દુકાનો વેચાણ પર ન હોય તેવા વાહનોના સ્પેરપાર્ટ્સ કેવી રીતે મેળવી શકે છે. અમે વર્ષની શરૂઆતમાં નવી સ્વિફ્ટના હેડલેમ્પ્સ સાથે કંઈક આવું જ જોયું હતું.
અમે જાણીએ છીએ કે કાર કસ્ટમાઇઝેશન માર્કેટ આ ક્ષણે તેજીમાં છે. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, લોકો સતત આવી કારની દુકાનો તરફ જતા રહ્યા છે જેથી તેઓ તેમના વાહનોને બાકીના કરતા અલગ દેખાડવા માટે મોડિફાઇ કરી શકે. જ્યારે ભારતમાં મોટા ભાગના કારમાં ફેરફાર ગેરકાયદેસર છે, મોટાભાગના લોકો નાના ફેરફારો માટે જાય છે. તેઓ ઘણીવાર કેટલાક પૈસા બચાવવા માટે નીચલા ટ્રીમ ખરીદે છે અને પછી તેઓને ખરેખર જોઈતી સુવિધાઓ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે પછીની દુકાનોમાં જાય છે. પરિણામે, આ કારની દુકાનોએ OEM સપ્લાયર્સ સાથે ઉત્તમ જોડાણ અને સંબંધો સ્થાપિત કર્યા છે. આથી, તેઓ સ્પેરપાર્ટ્સ મેળવવા માટે સક્ષમ છે, કેટલીકવાર વાસ્તવિક કાર લોન્ચ થયા પહેલા પણ.
મારું દૃશ્ય
મારે એ પણ ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ કે કાર કંપનીઓ ઘણીવાર પરીક્ષણ પછી કારના ઘટકોને કાઢી નાખે છે. યોગ્ય કનેક્શન્સ સાથે, મૂળ કારના તે ભાગોને સ્ત્રોત કરવાનું શક્ય છે. અમે થોડા અઠવાડિયા પહેલા મહિન્દ્રા થાર રોકક્સના બોડી શેલ સાથે કંઈક આવું જ જોયું હતું. તેથી, સંપૂર્ણ વિગતો જાણતા પહેલા કોઈપણ નિષ્કર્ષ પર ન જવું મહત્વપૂર્ણ છે. ચાલો આપણે જવાબદાર નેટીઝન્સ બનવાનો સંકલ્પ કરીએ અને ઈન્ટરનેટ પર જે જોઈએ છીએ તે બધું તથ્ય તપાસીએ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: નવી ડિઝાયર બની ગઈ સૌથી સુરક્ષિત મારુતિ, વૈશ્વિક NCAP સ્કોર આઉટ!
