લોકપ્રિય કોમ્પેક્ટ સેડાન વર્તમાન સ્વિફ્ટ, તેમજ આઉટગોઇંગ ડિઝાયરથી સૌંદર્ય શાસ્ત્રના સંદર્ભમાં સંપૂર્ણ પ્રસ્થાન ધરાવે છે.
નવી મારુતિ ડિઝાયર વાસ્તવિક જીવનમાં કાળા રંગમાં જોવા મળી છે. શક્તિશાળી સફળ સેડાનના નવીનતમ 4થી-જનરેશન મોડલમાં છેલ્લી પેઢીના સંસ્કરણની તુલનામાં નવી ડિઝાઇન અને પાવરટ્રેન છે. તે તેને વધુ ઇચ્છનીય બનાવે છે (કોઈ પન હેતુ નથી!). દેશમાં અત્યાર સુધીના સૌથી વધુ વેચાતા વાહનોમાંના એકનું બિરુદ ધરાવતું, ડિઝાયર ફીચર્સ તેના નવીનતમ સંસ્કરણ સાથે તેની પોતાની ઓળખ સ્થાપિત કરવાનો હેતુ ધરાવે છે. આ સંદર્ભમાં એક મુખ્ય સુધારો ગ્લોબલ NCAP ખાતે તેનું તાજેતરનું 5-સ્ટાર સલામતી રેટિંગ છે. તે આ સ્કોર મેળવનાર પ્રથમ મારુતિ સુઝુકી કાર બનાવે છે. હમણાં માટે, ચાલો આ વાહનની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
બ્લેક કલરમાં નવી મારુતિ ડિઝાયર
આ વીડિયો યુટ્યુબ પર અનુરાગ ચૌધરીનો છે. વિઝ્યુઅલ્સ શાંત સ્થાન પર પાર્ક કરેલી નવી સેડાનને કેપ્ચર કરે છે. આગળના ભાગમાં, એકીકૃત LED DRLs સાથે આકર્ષક LED હેડલેમ્પ્સ અને બ્લેક મટિરિયલ સાથેનો વિશાળ ગ્રિલ એરિયા સાહસિક વાઇબ્સ ઝીલે છે. મને ખાસ કરીને હેડલેમ્પ્સ વચ્ચે પિયાનો બ્લેક સેક્શન ગમે છે. બાજુઓ પર, નવી ડિઝાયરના બાહ્ય ભાગને ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ અને વિન્ડોની ફ્રેમની નીચે ચાલતા ક્રોમ બેલ્ટ દ્વારા ઉન્નત કરવામાં આવે છે. છેલ્લે, પૂંછડીના છેડામાં શાર્ક ફિન એન્ટેના, બૂટ લિપ સ્પોઇલર, તીર આકારના LED ટેલલેમ્પ્સને જોડતો જાડો ક્રોમ સ્લેબ અને મજબૂત બમ્પર હોય છે. કાળો રંગ નવી મારુતિ ડિઝાયરની સ્પોર્ટી વિશેષતાઓને અનુરૂપ છે.
આંતરિક ભાગો પણ નવા યુગના ઘણા તત્વો સાથે તાજા અને આવકારદાયક લાગે છે. નવી મારુતિ ડિઝાયર તેના પાવરટ્રેન વિકલ્પો વર્તમાન સ્વિફ્ટમાંથી ઉધાર લે છે. આનો અર્થ એ છે કે તેમાં હળવા હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી સાથે 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર Z12E નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન છે જે તંદુરસ્ત 82 PS અને 112 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા AMT ગિયરબોક્સ છે. માઇલેજના આંકડા મેન્યુઅલ સાથે 24.8 km/l અને AMT સાથે 25.75 km/l છે. નોંધ કરો કે ઓફર પર એક CNG મિલ પણ હશે જે 70 PS અને 102 Nm માટે સારી છે. તે પ્રભાવશાળી 33.73 km/kg ની માઈલેજ આપે છે.
સ્પેક્સ મારુતિ ડિઝાયર (P)મારુતિ ડિઝાયર (CNG) એન્જિન 1.2-લિટર 3-સાયલ ઝેડ સિરીઝ પેટ્રોલ1.2-લિટર 3-સાયલ ઝેડ સિરીઝ પેટ્રોલપાવર82 PS70 PSTorque112 Nm102 NmTransmission5MT / AMT5MTMileage25.4.7 kmpl/kmpl. (MT)33.73 km/kg બુટ સ્પેસ382 લિટર–સ્પેક્સ
મારું દૃશ્ય
નવી મારુતિ ડિઝાયરએ એવું કંઈક હાંસલ કર્યું છે જે ક્યારેય કોઈ મારુતિ કાર પાસે નથી – ગ્લોબલ NCAP પર સંપૂર્ણ 5-સ્ટાર સુરક્ષા રેટિંગ. તે, નવા ઇંધણ-કાર્યક્ષમ એન્જિન સાથે, આધુનિક યુગની ટેકનીક અને સગવડતાની સુવિધાઓની ઉપલબ્ધતા અને આકર્ષક નવી ડિઝાઇન, એ હકીકત તરફ નિર્દેશ કરે છે કે તે તેના હરીફોથી સમયાંતરે સખત સ્પર્ધા હોવા છતાં આ જગ્યામાં તેનું વર્ચસ્વ જાળવી રાખવાની સંભાવના છે. આવો ડિઝાયર હંમેશા આ કેટેગરીમાં માર્કેટ લીડર રહી છે અને એવું લાગે છે કે કોઈ પણ જલદી તેની પાસેથી બડાઈ મારવાના અધિકારો છીનવી લેશે નહીં.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: 2024 મારુતિ ડીઝાયર કોપરિકો એડિશન જાહેર થયું – તમારે જે જાણવાની જરૂર છે