નવી હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા એ એક પ્રકારનું નિવેદન છે જે અન્ય કોઈ નથી!

શક્તિશાળી હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા જેવા ચોક્કસ સેગમેન્ટમાં લોકપ્રિયતા અને વર્ચસ્વ સાથે માત્ર થોડી જ કાર જ મેચ કરી શકે છે. C-SUV સ્પેસ પર ઘણા વર્ષોથી Cretaનું શાસન છે. જુલાઈ 2015માં સૌપ્રથમ લૉન્ચ કરવામાં આવેલ, ક્રેટાને ત્વરિત સફળતા મળી હતી. વર્ષોથી, અમે તેને તાજી રાખવા માટે અસંખ્ય અપડેટ્સ પ્રાપ્ત કર્યા છે. જ્યારે સ્પર્ધા શરૂઆતમાં એટલી ઊંચી ન હતી, છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, મોટાભાગના માસ-માર્કેટ કાર ઉત્પાદકો આ જગ્યામાં કેટલીક પ્રોડક્ટ્સ ઓફર કરે છે. વાસ્તવમાં, હાલમાં, તે ભારતીય ઓટોમોબાઇલ માર્કેટમાં સૌથી વધુ ગીચ શ્રેણી છે. આટલી સખત સ્પર્ધા હોવા છતાં હરાવી શકાય તેવું ઉત્પાદન બનવું એ કોઈ અસાધારણ પરાક્રમ નથી. હકીકતમાં, તે કોરિયન કાર નિર્માતાની બજારની સમજણનો પુરાવો છે.

હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા – બાહ્ય સ્ટાઇલ

હવે, જ્યારે અમે હંમેશા અદ્ભુત સેગમેન્ટ-વ્યાખ્યાયિત સુવિધાઓ અને ટેક્નોલોજી વિશે ચર્ચા અને હાઇલાઇટ કરીએ છીએ, ત્યારે અમે ઘણીવાર રસ્તાની હાજરી અને સ્ટાઇલ તત્વોની અવગણના કરીએ છીએ. હકીકતમાં, હું માનું છું કે મોટાભાગના લોકો માટે, બાહ્ય દેખાવ એ ખરીદીનો નિર્ણય લેવા માટે નિર્ણાયક પરિબળ હોઈ શકે છે. તેથી, હું નવી Hyundai Creta ના આકર્ષક બાહ્ય ઘટકો પર થોડો પ્રકાશ પાડવા માંગુ છું. હ્યુન્ડાઈના શબ્દો પ્રમાણે, ક્રેટા “તીક્ષ્ણ, આધુનિક અને પ્રગતિશીલ” ડિઝાઇન ધરાવે છે. આ SUV હ્યુન્ડાઈની ‘સેન્સ્યુઅસ સ્પોર્ટીનેસ’ની ગ્લોબલ ડિઝાઈન લેંગ્વેજને મૂર્ત બનાવે છે.

હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા રીઅર પ્રોફાઇલ

તે એક બોલ્ડ વલણનો આનંદ માણે છે જે તે ગમે ત્યાં જાય તે માથું ફેરવવામાં સક્ષમ છે. ફ્રન્ટ ફેસિયાને નવી રેડિયેટર ગ્રિલ દ્વારા વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, જેને હ્યુન્ડાઈ પેરામેટ્રિક રેડિયેટર ગ્રિલ કહે છે, અને એક સીધો હૂડ જે રોડની આકર્ષક હાજરી અને બૂચ વલણ દર્શાવે છે. મને ખાસ કરીને આકર્ષક એલઇડી સ્ટ્રીપ ગમે છે જે વાહનની પહોળાઈ પર ચાલે છે. તે સરસ રીતે બંને બાજુના LED DRL માં પરિણમે છે અને તેને કનેક્ટેડ લાઇટ સ્ટ્રીપ જેવો દેખાય છે. ગ્રિલ પરના ખરબચડા તત્વો અને મધ્યમાં ચંકી લોગો એક સ્પોર્ટી વ્યક્તિત્વ બનાવે છે. નજીકથી જુઓ અથવા તમે બોનેટ પરની લાક્ષણિક ક્રિઝ ચૂકી જશો.

ફ્રન્ટ પ્રોફાઈલના નીચેના ભાગમાં સાહસિક સ્કિડ પ્લેટ સેક્શનનો સમાવેશ થાય છે જે મધ્યમ કદની એસયુવીના કઠિન વર્તન પર ભાર મૂકે છે. મોટા ભાગના આધુનિક વાહનોની જેમ, મુખ્ય LED હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર ગ્રિલની આત્યંતિક કિનારીઓ પર સ્થિત છે. તે આડી એલઇડી પોઝિશનિંગ લેમ્પ અને DRLs સાથે ક્વોડ-બીમ LED હેડલેમ્પ છે. એટલું જ નહીં, પૂંછડીનો છેડો પણ LED લાઇટ સ્ટ્રીપ દ્વારા જોડાયેલ LED ટેલલાઇટ્સ સાથે આધુનિક ડિઝાઇન ફિલોસોફી પહેરે છે જે કારની સમગ્ર પહોળાઈને આવરી લે છે. આમાં ક્રમિક કાર્ય સાથે અને ORVM પર LED ટર્ન ઇન્ડિકેટર્સનો પણ સમાવેશ થાય છે. છેલ્લે, ઉચ્ચ-માઉન્ટ થયેલ સ્ટોપ લેમ્પ પણ એક LED એકમ છે. તેથી, કોરિયન ઓટો જાયન્ટે ખાતરી કરી છે કે વાહન દરેક જગ્યાએ LED લાઇટિંગ ધરાવે છે.

હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા સાઇડ પ્રોફાઇલ

હવે, ચાલો અમારું ધ્યાન બાજુની પ્રોફાઇલ પર ફેરવીએ. અહીં, હું તેજસ્વી રીતે આકર્ષક 17-ઇંચના ડાયમંડ-કટ એલોય વ્હીલ્સનો ઉલ્લેખ કરવા માંગુ છું. વેરિઅન્ટ પર આધાર રાખીને, આ કાળા એકમો પણ હોઈ શકે છે. તે સિવાય, સી-પિલરને કાળા અથવા ચાંદીના રંગમાં પેઇન્ટ કરી શકાય છે. તેવી જ રીતે, ઉપયોગિતાવાદી SUVsના સારને સમાવિષ્ટ કરીને, Hyundai Creta પાસે એકીકૃત છતની રેલ પણ છે જેને કાળા અથવા ચાંદીના રંગમાં રંગીન કરી શકાય છે. તે વ્યવહારિકતાના પાસામાં, તેમજ સૌંદર્ય શાસ્ત્રમાં ઉમેરો કરે છે. પ્રીમિયમ ગુણાંકને વધારતા, તે ક્રોમ ડોર હેન્ડલ્સ, સાઇડ સિલ ગાર્નિશ, માઇક્રો રૂફ એન્ટેના, રેડ બ્રેક કેલિપર્સ અને બ્લેક અથવા બોડી-કલર ઓઆરવીએમ ધરાવે છે. આથી, સાઇડ પ્રોફાઇલ દર્શકોના જોવાના અનુભવને વધારે છે.

છેલ્લે, ચાલો પાછળની પ્રોફાઇલની વિશિષ્ટતાઓ પર ધ્યાન આપીએ. હું કબૂલ કરું છું કે હ્યુન્ડાઇએ ક્રેટાના પાછળના ભાગને જે રીતે ડિઝાઇન કર્યો છે તે મને ખરેખર ગમે છે. છત પર માઉન્ટ થયેલ સ્પોઇલર ટોન સેટ કરે છે જ્યારે જોડાયેલ LED લાઇટ પેનલ ટેઇલગેટને ખરેખર સારી રીતે ભરે છે. નીચે, બૂચ સ્કિડ પ્લેટ મધ્યમાં નાની રિવર્સ પાર્કિંગ લાઇટ સાથે સ્પોર્ટી પ્રકૃતિ અને સાહસિક દેખાવને હાઇલાઇટ કરે છે. બમ્પરની આત્યંતિક કિનારીઓ ટેક્ષ્ચર રિફ્લેક્ટર લાઇટ ધરાવે છે. આ તે છે જ્યાં મેટ બ્લેક ક્લેડિંગ્સ સાથે વ્હીલ કમાનો ચમકે છે. હકીકતમાં, ડોર પેનલ્સમાં પણ આ ક્લેડીંગ હોય છે. એકંદરે, નવી હ્યુન્ડાઈ ક્રેટા ચોક્કસપણે આકર્ષક દેખાવ ધરાવે છે જે આ જગ્યાના અન્ય હરીફથી વિપરીત એક શૈલી નિવેદન છે.

નોંધ કરો કે કોઈપણ કારના બાહ્ય દેખાવનું મુખ્ય ઘટક તે કયા પ્રકારના રંગો આપે છે તે છે. તાજેતરના સમયમાં, ડ્યુઅલ-ટોન પેઇન્ટ સ્કીમ્સનો ટ્રેન્ડ લોકપ્રિય થઈ રહ્યો છે. જે લોકો સ્પોર્ટી દેખાવ પસંદ કરે છે તેઓ કાળી છત ઇચ્છે છે જે કારના શરીરના રંગને ખૂબ જ પૂરક બનાવે છે. આને ઓળખીને કાર ઉત્પાદકોએ ફેક્ટરીમાંથી તે ઓફર કરવાનું શરૂ કર્યું છે. અગાઉ, કાર માલિકોએ આવા ફેરફારો માટે આફ્ટરમાર્કેટ તરફ જવું પડતું હતું. ઉપરાંત, નાઈટ એડિશન અથવા એન-લાઈન જેવા સ્પેશિયલ એડિશન મોડલ્સ પર આધાર રાખીને, સૌંદર્ય શાસ્ત્ર અને રંગો તે મુજબ સંશોધિત કરવામાં આવે છે. વધુમાં, 6 મોનોટોન અને 1 ડ્યુઅલ-ટોન પેઇન્ટ વિકલ્પો તમને વાહનની વિઝ્યુઅલ અપીલને વધારવા દે છે. સાચે જ, આ કારને માત્ર વ્યવહારિકતા કે પરફોર્મન્સ જ નહીં, જે આ કારને સૌથી વધુ વેચનાર બનાવે છે, સૌંદર્ય શાસ્ત્ર પણ ભાગ ભજવે છે.