મારુતિ સ્વિફ્ટ રોકેટ જીટીએસ કોન્સેપ્ટ તેની શૂટિંગ-બ્રેક શૈલી દર્શાવે છે

ડિજિટલ ઓટોમોબાઈલ કલાકારો માસ-માર્કેટ કારના અગમ્ય પુનરાવર્તનો બનાવવા માટે અનન્ય દ્રષ્ટિ ધરાવે છે

આ મારુતિ સ્વિફ્ટ રોકેટ GTS કોન્સેપ્ટ એક રસપ્રદ શૂટિંગ-બ્રેક સિલુએટ લાવે છે. સ્વિફ્ટ એ ભારતમાં અત્યાર સુધીના સૌથી વધુ વેચાતા વાહનોમાંનું એક છે. તે હાલમાં તેના 4થી પેઢીના અવતારમાં વેચાણ પર છે. લગભગ 2 દાયકાના અસ્તિત્વ પછી પણ તેની માંગ હંમેશની જેમ વધુ છે. તે ભારતીય ગ્રાહકોમાં સ્પોર્ટી હેચબેકની લોકપ્રિયતાનો પુરાવો છે. તેથી જ ઘણા કાર કલાકારો તેમની સર્જનાત્મકતા દર્શાવવા માટે તેને તેમના ખાલી કેનવાસ તરીકે પસંદ કરે છે. જીટીએસ કન્સેપ્ટ તાજેતરમાં બ્રાબસ દ્વારા બ્રેબસ સિગ્નેચર નાઇટ 2024માં જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો. ચાલો અહીં વિગતો પર એક નજર કરીએ.

મારુતિ સ્વિફ્ટ રોકેટ જીટીએસ કોન્સેપ્ટ

આ પ્રસ્તુતિમાંથી ઉભરી આવે છે બાઈબલ ડિઝાઈન ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. મારે કબૂલ કરવું જોઈએ, હેચબેકનો પ્રથમ દેખાવ અત્યંત સ્પોર્ટી છે. આગળના ભાગમાં, અમે સ્વિફ્ટના સંપટ્ટના સાક્ષી છીએ. જો કે, નીચલો વિભાગ એક પ્રચંડ બમ્પર અને સ્પ્લિટર સાથે અત્યંત વૈવિધ્યપૂર્ણ છે જે લગભગ જમીનને સ્પર્શ કરે છે. બાજુઓ પર, વસ્તુઓ વધુ જંગલી બની જાય છે. તે બધાની શરૂઆત અગ્રણી ફેન્ડરથી થાય છે જેમાં મોટા લાલ રંગના બ્રેક કેલિપર સાથે જીનોર્મસ એલોય વ્હીલ હોય છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, કલાકારે બે દરવાજા કાઢી નાખ્યા છે, તેને 3-દરવાજાનો રાક્ષસ બનાવી દીધો છે.

સાઇડ બોડી ક્લેડીંગ ચંકી છે અને ટેઇલ સેક્શન શૂટિંગ-બ્રેક બોડી સ્ટાઇલ દર્શાવે છે. આ કૂપ અથવા સ્ટેશન વેગન પાછળની પ્રોફાઇલનો સંદર્ભ આપે છે. છત એક ઢાળવાળી સિલુએટ ધરાવે છે જે બૂટલિડમાં એકીકૃત રીતે ભળી જાય છે. ટેલ એન્ડ વિશે વાત કરીએ તો, મારુતિ સ્વિફ્ટ રોકેટ જીટીએસ કોન્સેપ્ટમાં સ્ટોક મોડલની જેમ જ LED ટેલલેમ્પ્સ છે પરંતુ નીચેના ભાગમાં મોટા પ્રમાણમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. આમાં બંને છેડે બે એક્ઝોસ્ટ પાઈપ્સ સાથે વિસારક સાથે વિશાળ બમ્પરનો સમાવેશ થાય છે. મને વાઈડ-બોડી કીટનો એકંદર વાઈબ અને એલોય વ્હીલ્સની ડિઝાઇન સૌથી વધુ ગમે છે.

મારુતિ સ્વિફ્ટ રોકેટ જીટીએસ કન્સેપ્ટ સાઇડ પ્રોફાઇલ

મારું દૃશ્ય

મારે સ્વીકારવું જોઈએ કે કેટલાક ડિજિટલ કલાકારો અત્યંત પ્રતિભાશાળી અને કુશળ છે. તેઓ એવી દુનિયા બનાવી શકે છે જ્યાં તેઓ માસ્ટરપીસ બનાવવા માટે ભૌતિક મર્યાદાઓથી મુક્ત હોય. મને મારુતિ સ્વિફ્ટનું આ બૂચ પુનરાવર્તન ગમે છે, જે ફક્ત વર્ચ્યુઅલ ક્ષેત્રમાં જ શક્ય છે. અમે તેને ઉત્પાદનમાં ક્યારેય જોશું નહીં. તેથી જ આવા પ્રસ્તુતિઓ ઑનલાઇન લોકપ્રિય બને છે. લોકો રોજિંદા કારની એકવિધતાને તોડીને રોજિંદા વાહનોના સંદર્ભમાં અમારી ક્ષિતિજને વિસ્તૃત કરવાનું પસંદ કરે છે. હું આવનારા સમયમાં આવા વધુ કેસો લાવતો રહીશ.

આ પણ વાંચો: નવી જનરેશન મારુતિ ડિઝાયર વિ સ્વિફ્ટ – તફાવતો અને સમાનતાઓ