પીળા બાહ્ય અને આંતરિક ભાગ સાથે ભારતની પ્રથમ મહિન્દ્રા થાર રોક્સ – આ આઈટી છે

ઑક્ટોબર 12, 2024 ના રોજ ડિલિવરી શરૂ થઈ ત્યારથી અમે જોયેલી આ ભારતની સૌથી ભારે સંશોધિત મહિન્દ્રા થાર રોક્સ હોવી જોઈએ.

આ મહિન્દ્રા થાર રોકક્સને બહાર તેમજ અંદરની બાજુએ પીળી થીમમાં વ્યાપકપણે ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. હું કબૂલ કરું છું કે આફ્ટરમાર્કેટ કસ્ટમાઇઝેશન માટે થાર સૌથી સામાન્ય વાહનોમાં હોવું જોઈએ. જ્યારે તે 3-દરવાજાના સંસ્કરણ માટે સાચું હતું, ત્યારે 5-દરવાજાના થાર રોક્સ માલિકો પણ તે જ માર્ગ અપનાવી રહ્યા છે. નોંધ કરો કે રોક્સ એ નિયમિત થારનું વધુ વ્યવહારુ અને મોટું પુનરાવર્તન છે. બુકિંગ ખુલ્યાના પ્રથમ કલાકમાં જ તેણે 1.76 લાખથી વધુ ઓર્ડર મેળવ્યા છે. તેથી, લોકપ્રિયતા અને જાહેર આવકાર જબરજસ્ત છે, ઓછામાં ઓછું કહેવું.

પીળો મહિન્દ્રા થાર રોકક્સ

આ વિડિયો YouTube પર Raftaar 7811 પરથી આવ્યો છે. વિઝ્યુઅલ્સ એક ચોક્કસ સ્વરણજીત બજાજને કેપ્ચર કરે છે જે એક અનોખા થાર રોકક્સની ડિલિવરી લે છે. આ કિસ્સામાં ખાસ કરીને રસપ્રદ બાબત એ છે કે તે વ્યક્તિ ડીલરશીપમાંથી સીધા જ આ અનોખા ફેરફારવાળા થાર રોકક્સની ડિલિવરી લઈ શક્યો છે. સ્વરણજીત એક ઇન્સ્ટાગ્રામર છે જે બાઇકના શોખીન પણ છે. તે ઘણીવાર તેના અંગત જીવન વિશે કન્ટેન્ટ પોસ્ટ કરે છે. અમે તેને ઘણા વૈભવી વાહનો ધરાવતા જોયા છે, બધાએ પીળો રંગ પહેર્યો છે. દેખીતી રીતે તે પીળો રંગનો શોખીન છે. આ જ કારણ છે કે તેણે પીળા રંગની મહિન્દ્રા થાર રોક્સ પણ પસંદ કરી.

વિઝ્યુઅલમાં બહારથી પીળા રંગની સાથે સાથે પીળા આંતરિક થીમ સાથે અનોખા થાર રોકક્સની ડિલિવરી લેતા માણસની તસવીરો શેર કરવામાં આવી છે. રંગ ઉપરાંત, આગળના ભાગમાં બોનેટની આસપાસ કાળો પટ્ટો પણ છે જે પીળા રંગને સારી રીતે પૂરક બનાવે છે. વાસ્તવમાં, અંદરની એક ઝલક સીટોના ​​હેડરેસ્ટ પર SB કોતરેલી પીળી અપહોલ્સ્ટ્રી દર્શાવે છે. તેણે સ્પષ્ટપણે તેને ઊંડો અંગત સ્પર્શ આપ્યો છે. તેમના અન્ય પીળા વાહનોમાં મર્સિડીઝ-બેન્ઝ જી-વેગન અને ઓડી એસયુવીનો સમાવેશ થાય છે.

સ્પેક્સ

મહિન્દ્રાએ થાર રોક્સ બનાવવા માટે માત્ર નિયમિત થારની લંબાઈ જ લંબાવી નથી. વાસ્તવમાં, Roxx ને એક નવું M_GLYDE પ્લેટફોર્મ, સૌંદર્યલક્ષી ફેરફારો, નવી સુવિધાઓ અને ટ્વીક કરેલ પાવરટ્રેન વિકલ્પો મળે છે. તેથી, તે, અનિવાર્યપણે, એક નવી કાર છે. તેના બૂચ અને સીધા બોનેટની નીચે 2.0-લિટર mStallion ટર્બો પેટ્રોલ મિલ અથવા 2.2-લિટર mHawk ટર્બો ડીઝલ એન્જિન છે. પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ પેટ્રોલ માટે 162 PS (MT) / 330 Nm થી 177 PS (AT) / 380 Nm અને ડીઝલ વર્ઝન માટે 163 PS (MT) / 330 Nm અને 175 PS / 370 Nm છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ છે. જો કે, મુખ્ય આકર્ષણ એ અત્યાધુનિક અને હાર્ડકોર 4×4 હાર્ડવેર છે જે SUVને કોઈપણ ભૂપ્રદેશમાં આગળ વધારી શકે છે. તેની એક્સ-શોરૂમ કિંમત 12.99 લાખ રૂપિયાથી 22.49 લાખ રૂપિયા સુધીની છે.

સ્પેક્સમહિન્દ્રા થાર રોક્સ (P)મહિન્દ્રા થાર રોક્સ (ડી) એન્જિન 2.0L ટર્બો પેટ્રોલ2.2L ટર્બો ડીઝલપાવર162 PS / 177 PS163 PS / 175 PSTorque330 Nm / 380 Nm330 Nm / 370 Nmt4x / 4 MTranx 4સ્પેક્સ

અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: મહિન્દ્રા થાર રોક્સ ડેઝર્ટ એડિશન સરસ લાગે છે, અમને એક જોઈએ છે!