નવી પેઢીની મારુતિ સ્વિફ્ટના લોન્ચિંગ પછી, લાંબા સમયથી ડિઝાયર પ્રતિરૂપની અપેક્ષા રાખવામાં આવી હતી
નવી પેઢીની મારુતિ ડિઝાયરની નવીનતમ જાસૂસી છબીઓ તેના આંતરિક લેઆઉટને દર્શાવે છે. ડિઝાયર દેશની સૌથી સફળ કોમ્પેક્ટ સેડાન છે. તે હવે વર્ષોથી ખાનગી તેમજ વ્યાપારી ખરીદદારોમાં પ્રિય છે. હકીકતમાં, તે હવે તેના ચોથી પેઢીના અવતારમાં આવશે. જો કે, અગાઉના તમામ જનરેશન મોડલ્સથી વિપરીત, આ વખતે ઈન્ડો-જાપાનીઝ કાર માર્ક તેને સ્વિફ્ટથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ પાડશે. અત્યાર સુધી, બાહ્ય અને આંતરિક લગભગ સંપૂર્ણપણે સમાન હતા. નેક્સ્ટ-જનન મોડલ બહાર અને અંદર સૌંદર્યલક્ષી ફેરફારો સહન કરશે.
નવી જનરેશન મારુતિ ડિઝાયરનું ઈન્ટિરિયર લીક થયું
આ વિડિયો અનુરાગ ચૌધરીનો YouTube પર આવ્યો છે. હોસ્ટ આગામી સેડાનના આંતરિક ભાગની જાસૂસી છબીઓનું પ્રદર્શન કરે છે. કેબિનનો મોટો ભાગ નવી સ્વિફ્ટથી પ્રેરિત છે. તેમ છતાં, તે હાલના મોડેલમાંથી પ્રસ્થાન હશે. અમે મલ્ટીમીડિયા કંટ્રોલ, સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ડ્યુઅલ-ટોન ડેશબોર્ડ, ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે, ટેક્ષ્ચર ડોર પેનલ્સ, HVAC ઓપરેટ કરવા માટે નવા ટૉગલ સ્વિચ, ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ, સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી સાથે ફ્લેટ-બોટમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ જોવા માટે સક્ષમ છીએ. , પ્રીમિયમ ઓડિયો સિસ્ટમ, વાયરલેસ ચાર્જિંગ, ઇલેક્ટ્રિકલી ફોલ્ડેબલ અને એડજસ્ટેબલ ઓઆરવીએમ, પાછળના એસી વેન્ટ્સ, યુએસબી પોર્ટ્સ, કપ ધારકો સાથે પાછળના આર્મરેસ્ટ વગેરે.
તે સિવાય, નવી સ્વિફ્ટની તુલનામાં બાહ્ય દેખાવ નોંધપાત્ર રીતે અલગ હશે. આગળના ભાગમાં, નવી ડિઝાયરને સ્લીક LED હેડલેમ્પ્સ, સ્લિમ ગ્રિલ અને સ્પોર્ટી બમ્પર સાથે એક નવું ફેસિયા મળશે. એ જ રીતે, ટેલ સેક્શનમાં LED ટેલલેમ્પ્સને જોડતો ક્રોમ બેલ્ટ હશે. છેલ્લે, સાઇડ પ્રોફાઇલ નવા એલોય વ્હીલ્સ ધરાવશે. સ્પષ્ટીકરણોના સંદર્ભમાં, હું અપેક્ષા રાખું છું કે તે નવી સ્વિફ્ટ જેવી જ પાવરટ્રેન સાથે ચાલુ રહેશે. આનો અર્થ એ છે કે 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર Z12E કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ મિલ અનુક્રમે યોગ્ય 82 PS અને 112 Nm મહત્તમ પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરવા માટે હળવી હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ સાથે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે જોડાશે.
Specs2024 Maruti DzireEngine1.2-litre 3-cyl Z SeriesPower82 PSTorque112 NmTransmission5MT / AMTMileage (Swift)25.75 kmpl (AMT) / 24.8 kmpl (MT)સ્પેક્સ
મારું દૃશ્ય
નવી પેઢીની મારુતિ ડિઝાયર એ પ્રથમ પ્રસંગને ચિહ્નિત કરશે જ્યાં ડિઝાઇન કયૂ સ્વિફ્ટથી અલગ માર્ગ લે છે. જો કે, ફીચર્સ અને પાવરટ્રેન મોટે ભાગે સમાન હશે. આથી, તે કેવો દેખાશે અને તેમાં કઈ વિશેષતાઓ હશે તેનો અમને વાજબી ખ્યાલ છે. ગ્રાહકો નવી ડિઝાયરને કેટલી સારી રીતે સ્વીકારે છે તે જોવાનું રહે છે. જેમ જેમ લોન્ચ નજીક આવશે તેમ હું વિગતો માટે નજર રાખીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: નવી 2024 મારુતિ ડિઝાયર નવા ચિત્રમાં વિઝ્યુઅલાઈઝ – ખૂણાની આસપાસ લોંચ કરો
