નિયમિત માસ-માર્કેટ વાહનોને પ્રીમિયમ કારમાં રૂપાંતરિત કરવાનો ટ્રેન્ડ આ દિવસોમાં વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યો છે
અહીં એક ફોર્ડ ફ્રીસ્ટાઇલ છે જે મિની કૂપર જેવો દેખાવાનો સખત પ્રયાસ કરે છે પરંતુ તેના બદલે તે એક વિચિત્ર કોન્ટ્રાપ્શન જેવો દેખાય છે. તાજેતરના સમયમાં, હું આફ્ટરમાર્કેટ કાર ફેરફારો વિશે જાણ કરી રહ્યો છું. વિશ્વ-કક્ષાના સ્પેરપાર્ટ્સ અને સર્જનાત્મક વિચારોની ઍક્સેસ એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે કોઈપણ કારને લગભગ કોઈપણ અન્ય વાહનમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે. પરિણામે, મેં ઘણી બધી પ્રતિકૃતિઓ અને સુધારેલી કાર જોઈ છે, ખાસ કરીને તાજેતરના સમયમાં. હમણાં માટે, ચાલો આ તાજેતરના કેસની વિગતોનો અભ્યાસ કરીએ.
ફોર્ડ ફ્રીસ્ટાઇલ આધારિત મીની કૂપર
જેના પરથી આ કેસની વિગતો બહાર આવે છે vwahmedcars ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વિઝ્યુઅલમાં, આપણે સર્જકને આ કારની વિશેષતાઓ સમજાવતા જોઈએ છીએ. આગળના ભાગમાં, તેને ગોળાકાર હેડલેમ્પ્સ સાથે ટ્વીક્ડ ફેસિયા મળે છે જે પાછળની તરફ થોડું એક્સટેન્શન ધરાવે છે. તે સિવાય, તેને ક્રોમ ફ્રેમ સાથે બ્રોડ ફ્રન્ટ ગ્રિલ અને સ્પોર્ટી બમ્પર મળે છે જેમાં ફોગ લેમ્પ અને લોઅર સેક્શનની આસપાસ ક્રોમ એમ્બિલિશમેન્ટ છે. મૂળભૂત રીતે, કસ્ટમાઇઝર વધુ ગોળાકાર દેખાવ માટે અહીં મારુતિ એ-સ્ટાર હેડલેમ્પ્સ અને ફિયાટ પુન્ટો ઇવો બમ્પરનો ઉપયોગ કરી રહ્યો છે. વિડિયોમાં માણસ એ પણ ઉલ્લેખ કરે છે કે એલોય વ્હીલ્સ નવા હશે અને તેમાં સ્પોઈલર પણ હશે.
માસ-માર્કેટ કાર માટે આ અત્યંત કસ્ટમાઇઝેશન છે. વધુમાં, તે એક ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ પણ મેળવે છે જે કારની દુકાન દ્વારા કાપવામાં આવી છે. આપણે તે દ્રશ્યોમાં જોઈ શકીએ છીએ. પાછળનો ભાગ, જોકે, મિની કૂપર સાથે વધુ સામ્યતા ધરાવે છે, ખાસ કરીને નવી ટેલલાઇટ્સને કારણે. ફિટ અને ફિનિશ અત્યારે એટલું સરસ લાગતું નથી. તે કદાચ એ હકીકતને કારણે હોઈ શકે છે કે ફેરફારો હજી પૂર્ણ થયા નથી. જો કે, તમામ પ્રમાણિકતામાં, મને લાગે છે કે આ મિની કૂપરને બદલે ફિયાટ પુન્ટો જેવું લાગે છે. કદાચ, તે પૂર્ણ થાય ત્યાં સુધીમાં, અમારી પાસે વિવિધ મંતવ્યો હશે. તે માટે આપણે રાહ જોવી પડશે.
મારું દૃશ્ય
મને અગ્રણી ઓટોમોબાઈલના આવા સર્જનાત્મક પ્રસ્તુતિઓનો સામનો કરવો ગમે છે. જો કે, મારે એ વાતનો ઉલ્લેખ કરવો જ જોઇએ કે ભારતમાં મોટાભાગની કારમાં ફેરફાર ગેરકાયદેસર છે. આથી, જ્યારે દેશના દૂરના વિસ્તારોમાં આ પેશન પ્રોજેક્ટ્સ અથવા એપ્લિકેશન્સ તરીકે મહાન છે, જો તમે આને શહેરના રસ્તાઓ પર લઈ જાઓ છો, તો ટ્રાફિક પોલીસ દ્વારા તમારી તપાસ કરવામાં આવશે. તેથી, તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે જો તમે પોલીસથી દૂર રહેવા માંગતા હોવ તો તમારી કારના બાહ્ય ભાગમાં કોઈપણ ફેરફાર કરતા પહેલા તમે તમારા સ્થાનિક RTOનો સંપર્ક કરો. કોઈ પણ સંજોગોમાં, હું ભવિષ્યમાં આવા વધુ કેસો લાવતો રહીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: 9-ઇંચની લિફ્ટ કિટ સાથે ભારતની પ્રથમ મોડિફાઇડ મારુતિ જિમ્ની – આ આઇટી છે