આફ્ટરમાર્કેટ કાર મોડિફિકેશન હાઉસને કસ્ટમાઇઝેશન માટે નવી મહિન્દ્રા થાર રોક્સ મળી રહી છે કારણ કે ઑફ-રોડિંગ એસયુવીની ડિલિવરી તાજેતરમાં શરૂ થઈ છે.
મોચા બ્રાઉન ઈન્ટિરિયર ધરાવનારી આ દેશમાં પ્રથમ મહિન્દ્રા થાર રોક્સ હોવી જોઈએ. થાર રોક્સ, અવિશ્વસનીય લોકો માટે, નિયમિત થારનું 5-દરવાજાનું પુનરાવર્તન છે. તેણે પ્રથમ કલાકમાં જ 1.76 લાખ બુકિંગ મેળવતાં બજારને આગ લગાડી દીધી હતી. તે હાર્ડકોર ઑફ-રોડરની લોકપ્રિયતાનો પુરાવો છે. ભારતીય ઓટો જાયન્ટે 3-દરવાજાના થરને વધુ વ્યવહારુ અને વિશાળ બનાવ્યું છે અને 5-દરવાજાના સંસ્કરણને વધુ પ્રભાવશાળી બનાવવા માટે તેને યાંત્રિક ફેરફારો સાથે વધુ સુવિધાઓથી સજ્જ કર્યું છે. હમણાં માટે, ચાલો મહિન્દ્રા થાર રોક્સ પરના મોડ્સ પર એક નજર કરીએ.
મોચા બ્રાઉન ઇન્ટિરિયર સાથે મહિન્દ્રા થાર રોક્સ
આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ યુટ્યુબ પરના તેણીના ગેરેજમાંથી છે. યજમાન કારની દુકાન પર છે જ્યાં થાર રોકક્સને અંદરથી સંપૂર્ણ રીતે તોડી નાખવામાં આવ્યું છે. તેઓ તેના પર તમામ પ્રકારના ફેરફારો કરી રહ્યા છે. શરૂઆત કરવા માટે, તેઓ થાર રોક્સ પર નવી મ્યુઝિક સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યા છે. વધુમાં, એસી વેન્ટ્સને વધુ પ્રીમિયમ દેખાતા એકમો સાથે બદલવામાં આવ્યા છે. રહેવાસીઓના આરામની કાળજી લેવા માટે, સીટનો આધાર વધારાના ગાદી સાથે લંબાવવામાં આવ્યો છે. જો કે, સૌથી મોટો ચર્ચાનો મુદ્દો મોચા બ્રાઉન કલર થીમ છે.
નોંધ કરો કે મહિન્દ્રા પણ ફેક્ટરીમાંથી આ સંયોજન ઓફર કરી રહી છે પરંતુ તે વેરિઅન્ટ્સની ડિલિવરી જાન્યુઆરીથી શરૂ થશે. આથી હાલના ગ્રાહકે તરત જ આ મેળવવા માટે કારની દુકાનનો સંપર્ક કર્યો. ઇન્સ્ટોલેશન પછી, સીટ્સ, સેન્ટર કન્સોલ અને ડેશબોર્ડ પર બ્રાઉન અપહોલ્સ્ટરી બ્લેક ડેશબોર્ડ સાથે સ્પોર્ટી લાગે છે. વધુમાં, બહારની બાજુએ, તેઓએ ફોગ લેમ્પ્સ, ઓટો-ફોલ્ડિંગ ORVM, સ્મોક્ડ LED ટેલલેમ્પ્સ, રિફ્લેક્ટર લાઇટ્સ અને વધુ બદલ્યાં છે. આ તમામ મોડ્સની કિંમત લગભગ 1.25 લાખ રૂપિયા છે. કારની દુકાનના માલિક પણ કહે છે કે તેમની પાસે ઓછા કે વધુ કસ્ટમાઇઝેશનના વિકલ્પો પણ છે.
મારું દૃશ્ય
મેં તાજેતરના સમયમાં કારમાં ફેરફાર કરવાના અસંખ્ય કિસ્સાઓ જોયા છે. હકીકતમાં, ઘણા આધુનિક ઓટોમોબાઈલ યુટ્યુબર્સ તેમના વાહનો પર આવા મોડ્સ કરે છે અને તેમના અનુયાયીઓ સાથે વિગતો શેર કરે છે. જો કે, મારે અહીં ઉલ્લેખ કરવો જ જોઇએ કે કોઈ કારણ વિના સ્ટોકના ઘટકોને બહાર કાઢવા અને નવા ઇન્સ્ટોલ કરવા તે ખૂબ જટિલ અને જોખમી છે. હકીકત એ છે કે તેઓ કારના મૂળ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સાથે ટિંકરિંગ કરે છે તે ક્યારેય સારો વિચાર નથી. વાસ્તવમાં આ જ કારણોસર આગની ઘણી ઘટનાઓ બને છે. હું અમારા વાચકોને ચેતવણી આપવા માંગુ છું કે આ પછીના ફેરફારો માટે જતા પહેલા આ પાસાઓની કાળજી લેવી.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: અહીં ઓલ-યલો મહિન્દ્રા થાર રોક્સ પર નજીકથી નજર છે
