દક્ષિણ કોરિયન ઓટોમોટિવ જાયન્ટ કિયા ઈન્ડિયાએ ભારતમાં નવી સિરોઝનું અનાવરણ કર્યું છે. આ નવું મોડલ સબ-કોમ્પેક્ટ SUV સેગમેન્ટમાં અને ભારતમાં તેના ભાઈ સોનેટથી ઉપર છે. હવે, ઘણા લોકો કદાચ જાણતા ન હોય, પરંતુ આ નવી SUVમાં ઘણા બધા નવા ફીચર્સ છે જે સોનેટ અને તેના ઘણા હરીફોમાં ખૂટે છે. તેથી, અમે વિચાર્યું કે અમારે નવા Kia Syros માં ઑફર કરાયેલ તમામ સુવિધાઓ સમજાવવી જોઈએ. કોઈપણ વિલંબ વિના, અમે અહીં જઈએ છીએ.
અનન્ય એલઇડી હેડલાઇટ
આગળથી શરૂ કરીને, નવી Syros અનન્ય હેડલાઇટના સેટથી સજ્જ છે. તેનું વિશાળ હાઉસિંગ ત્રણ-પોડ LED હેડલાઇટથી સજ્જ છે જે ઊભી રીતે સ્ટેક કરવામાં આવી છે. તે ઊભી રીતે સ્થિત LED DRL નો સમૂહ પણ મેળવે છે. એકંદરે, આ લાઇટ્સ સિરોસના બોક્સી દેખાવમાં ઉમેરો કરે છે.
ફ્લશ-પ્રકારના દરવાજાના હેન્ડલ્સ
કિયા, સિરોસના શરીરને સરળ રાખવા માટે, પરંપરાગત પુલ-ટાઈપ ડોર હેન્ડલ્સ ઉમેરવાનું ટાળ્યું છે. તેના બદલે, કંપની ફ્લશ પ્રકારના ડોર હેન્ડલ્સ સાથે સિરોસ ઓફર કરી રહી છે. અમે મહિન્દ્રા XUV700 અને Tata Curvv coupe SUV, અન્ય મોંઘી લક્ઝરી કારની સાથે આ પ્રકારના ડોર હેન્ડલ્સ જોયા છે. કિયા સોનેટને નિયમિત, પુલ-ટાઈપ ડોર હેન્ડલ્સ મળે છે.
અલગ એલોય વ્હીલ્સ
Kia Syros નું બીજું અનોખું તત્વ તેના 17-ઇંચના એલોય વ્હીલ્સ છે. સ્ટાન્ડર્ડ ડાયમંડ-કટ એલોય વ્હીલ્સથી વિપરીત, જે ભારતમાં ખૂબ જ સામાન્ય બની ગયા છે, કિયા સિરોસ કાળા અને ચાંદીમાં ફિનિશ્ડ ભૌમિતિક એલોય વ્હીલ્સના સેટ સાથે આવે છે. આ એલોય આ SUVને ખૂબ જ ભવિષ્યવાદી લુક આપે છે.
સોનેટ કરતાં ઊંચો
કિયા સિરોસ તેના ભાઈ સોનેટ જે 1,642mm માપે છે તેના કરતાં 1,680mm ઊંચાઈએ ઘણું ઊંચું છે. આ ઉંચી ઊંચાઈ કારની અંદર વધુ સારા હેડરૂમમાં અનુવાદ કરે છે. તેના સેગમેન્ટમાં મોટાભાગની સબ-કોમ્પેક્ટ એસયુવી ખૂબ જ નાની ઉંચાઈ ઓફર કરે છે જે તેને બોજારૂપ બનાવે છે પરંતુ સિરોસ આ વિભાગમાં શ્રેષ્ઠ છે.
ચારેય ડિસ્ક બ્રેક્સ
Kia Syros પણ ચાર-ચાર ડિસ્ક બ્રેકથી સજ્જ છે. બીજી તરફ સોનેટ માત્ર આગળના બે ડિસ્ક બ્રેક સાથે આવે છે.
ટ્રિનિટી પેનોરેમિક ડિસ્પ્લે
કિયા સિરોસની અન્ય મુખ્ય વિશેષતા તેની 30-ઇંચની ટ્રિનિટી પેનોરેમિક ડિસ્પ્લે પેનલ છે. અત્યાર સુધી, અમે ભારતમાં કિયા સોનેટ અને કિયા સેલ્ટોસ સહિત ઘણી કનેક્ટેડ સ્ક્રીન કાર જોઈ છે. જો કે, અન્ય કોઈ સસ્તું કાર આટલી વિસ્તૃત સ્ક્રીન ઓફર કરતી નથી. ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ગેજ ક્લસ્ટર અને ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે, જે બંને કનેક્ટેડ છે અને સીમલેસ દેખાય છે.
પેનોરેમિક સનરૂફ
Kia Syros પણ પેનોરેમિક સનરૂફથી સજ્જ છે. આ વિશિષ્ટ વૈભવી સુવિધા ભારતમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય બની છે, અને ઓટોમેકર્સ હવે આ સુવિધા સાથે મોડલ ઓફર કરી રહ્યા છે. તેને ડબલ-પેન પેનોરેમિક સનરૂફ મળે છે, જેમાં સનબ્લાઈન્ડ પણ સામેલ છે. સોનેટ સિંગલ પેન સનરૂફ સાથે ઉપલબ્ધ છે.
ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક
આધુનિક ટચ ઉમેરતા, કિયાએ પરંપરાગત પાર્કિંગ બ્રેકને ઈલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક માટે છોડી દીધી છે. તેની સાથે કારમાં ઓટો હોલ્ડ અને ટ્રેક્શન કંટ્રોલ બટન પણ છે.
2જી-પંક્તિ વેન્ટિલેશન
મોટાભાગની ભારતીય કારમાં ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર માટે વેન્ટિલેટેડ સીટો હોય છે. જો કે, Kia Syros એ તેના સેગમેન્ટમાં એકમાત્ર SUV છે જે પાછળની સીટો પર પણ સીટ વેન્ટિલેશન ઓફર કરે છે. આ સાથે, પાછળની સીટોને લેગરૂમ માટે એડજસ્ટ કરી શકાય છે, અને તેમાં રેકલાઈનિંગ ફંક્શન પણ છે.
8-સ્પીકર હરમન કાર્ડન સિસ્ટમ
આ કિયા સિરોસ 8-સ્પીકર હરમન કાર્ડન ઓડિયો સિસ્ટમ પણ મળે છે, જે પ્રીમિયમ અનુભવ આપે છે. તેના સેગમેન્ટમાં મોટાભાગની કારને આના જેવી હાઈ-એન્ડ ઓડિયો સિસ્ટમ મળતી નથી. સોનેટને બોસ 9 સ્પીકર ઓડિયો સિસ્ટમ મળે છે, જે હરમન કાર્ડન સિસ્ટમ કરતાં વધુ સારી સાબિત થઈ શકે છે.
અનન્ય ગિયર નોબ અને ચાર્જિંગ પોર્ટ
કિયા યુએસબી ટાઇપ-સી ચાર્જિંગ પોર્ટ અને વાયરલેસ ચાર્જર સાથે સિરોસ પણ ઓફર કરે છે. બીજો અનોખો ટચ એ સેન્ટર કન્સોલ પર અલગ દેખાતા ગિયર નોબનો ઉમેરો છે. તેની બાજુમાં, સ્ટાર્ટ સ્ટોપ બટન પણ છે.
ADAS સ્તર 2
Syros સાથે કિયા સલામતીને મોખરે રાખે છે, અને આ કારણોસર, તે ADAS લેવલ 2 મેળવે છે. તેના ADAS લક્ષણોના સ્યુટમાં ફ્રન્ટ કોલિઝન વોર્નિંગ, ફ્રન્ટ કોલિઝન એવિડન્સ સિસ્ટમ, લેન કીપ આસિસ્ટ અને અન્ય ઘણા બધાનો સમાવેશ થાય છે. સોનેટને લેવલ-1 ADAS મળે છે.
360-ડિગ્રી કેમેરા અને પાર્કિંગ સેન્સર
ડ્રાઇવરોને સિરોસને સરળતાથી ચાલવામાં મદદ કરવા માટે, કિયા તેને 360-ડિગ્રી કેમેરા અને આગળ અને પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર્સ સાથે ઓફર કરે છે.
કિયા કનેક્ટ 2.0
Syros એ ખૂબ જ ભાવિ મોડલ હોવાથી, તેને Kiaનું નવીનતમ Kia Connect 2.0 મળે છે. આ સાથે, તેમાં ઓવર-ધ-એર અપડેટ્સ, કિયા રિમોટ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ, વેક-અપ કમાન્ડ અને બહુભાષી VR આદેશો છે. વધુમાં, તેમાં કોલ સેન્ટર-આસિસ્ટેડ નેવિગેશન પણ છે.
