ભારતમાં થતી ક્રાંતિમાંની એક દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસ વે દ્વારા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની કલ્પના છે, જે અર્ધ-દિવસની યાત્રાના સ્લોગને અ and ી કલાકની મુસાફરીમાં પરિવર્તિત કરશે. 210-કિ.મી.-લાંબી એક્સપ્રેસ વે ફક્ત સમય બચાવવા માટે લક્ષ્યાંકિત નથી; મેજિકબ્રીક્સના વ્યાપક અહેવાલ મુજબ, આર્થિક વિકાસને વધારવા અને હિમાલયની તળેટી વચ્ચે સરળ કનેક્ટિવિટી કડી પ્રદાન કરવા તરફ પણ તૈયાર છે.
હિમાલયના અપગ્રેડ માટે મુસાફરીનો અનુભવ સેટ
આ માર્ગ એ છ-લેન access ક્સેસ-નિયંત્રિત ગ્રીનફિલ્ડ એક્સપ્રેસ વે છે, જેમાં પ્રજાતિઓ-વિશિષ્ટ ગ્રીન કોરિડોર ગ્રીનબેલ્ટમાં ભારતના પ્રથમ એલિવેટેડ વન્યપ્રાણી કોરિડોરના રૂપમાં ઉભા કરવામાં આવ્યા છે, ડુંગરાળ ભૂપ્રદેશ દ્વારા ટનલ, અને એક એક્સપ્રેસવે સ્ટાન્ડર્ડના અત્યાધુનિક માર્ગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ-સ્પીડ મુસાફરીને સરળ બનાવે છે. આ પ્રોજેક્ટને ચાર પેકેજોમાં વહેંચવામાં આવશે અને તેમાં રાજજી નેશનલ પાર્કની આસપાસ 12-કિ.મી. એલિવેટેડ વિભાગ હશે. રસ્તો બનાવવો પૂરતો નહીં હોય; તે પર્યાવરણ પર દિલ્હી અને દહેરાદૂન વચ્ચેની યાત્રાને સરળ બનાવી રહી છે.
એકવાર પૂર્ણ થઈ જાય તે પછી આ એક્સપ્રેસ વે એક વ્યૂહાત્મક સુવિધા હશે, અને પ્રવાસીઓ, વ્યાવસાયિકો અને લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેટરો દ્વારા તેના ફાયદાઓ માણવામાં આવશે. બુદ્ધિશાળી ટ્રાફિક સિસ્ટમ્સ અને સલામતીના નવા ધોરણો સુનિશ્ચિત કરશે કે સપ્તાહના અંતમાં દિલ્હીની ટેકરીઓ પર ગેટવે વધુ વારંવાર અને સલામત રહેશે.
સહારનપુર અને રૂરકીને કેવી રીતે ફાયદો થશે
દિલ્હી-દેહરાદૂન એક્સપ્રેસ વે સહારનપુર અને રૂરકીમાં ખૂબ ફાયદાકારક ભૂમિકા ભજવશે, કારણ કે સ્થાવર મિલકતમાં રસ વધશે, કનેક્ટિવિટીમાં પણ સુધારો થશે, અને મકાનો અને શિક્ષણની માંગમાં વધારો થશે. આ નગરો સંભવિત રોકાણ પ્રદેશો બની રહ્યા છે જે આ ક્ષેત્રમાં પ્રવાસ પ્રવૃત્તિઓ અને વ્યાપારી અને નોકરીની રચનામાં વધારો કરી રહ્યા છે.
કોરિડોર સાથે સ્થાવર મિલકત વૃદ્ધિ અને રોકાણમાં વધારો
તેના માર્ગ સાથે આવતા એક્સપ્રેસ વેને કારણે સ્થાવર મિલકત તેજી પર છે. બાગપત, શામલી અને સહારનપુર જેવા અન્ય ઉપેક્ષિત સ્થળો, ઘરની ખરીદી અને રોકાણની પસંદગી તરીકે લોકોમાં લોકપ્રિયતા મેળવી રહ્યા છે. સંશોધનકારો માને છે કે આ કોરિડોર વધારાના શહેરી બેલ્ટના ઉદભવ તરફ દોરી જશે, કેમ કે લોજિસ્ટિક પાર્ક્સ, રિસોર્ટ્સ અને રહેણાંક સંકુલ એક્સપ્રેસ વેના ઉદાહરણને અનુસરશે. દહેરાદુનની આસપાસ અને આસપાસ સ્થિત બીજા ઘરોની કાવતરું અને બીજા ઘરોની અપીલ ખાસ કરીને વધી રહી છે.
આર્થિક અસર સાથે ટકાઉ દ્રષ્ટિ
આ પ્રોજેક્ટનો તફાવત એ છે કે તે એક ઇકો-સંવેદનશીલ માળખું છે. તે વન્યપ્રાણી ક્રોસિંગ્સ, ધ્વનિ અવરોધો, વનીકરણ ઝુંબેશ અને સૌર-સંચાલિત લાઇટ્સના ઉપયોગથી એકદમ ટકાઉ છે. આર્થિક રીતે, એક્સપ્રેસ વેએ વેપાર માર્ગને સરળ બનાવવો જોઈએ અને બળતણના વપરાશને ઘટાડવો જોઈએ, અને તેથી ઉત્તર ભારતના જીડીપીને વેગ આપવો જોઈએ. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ ભારત માટે 2070 સુધીમાં તેની ચોખ્ખી-શૂન્ય પ્રતિબદ્ધતા પ્રાપ્ત કરવાનો એક માર્ગ છે.
