મારુતિ જીમ્ની પિકઅપ ટ્રકની કલ્પના, વ્યવહારુ લાગે છે

ડિજિટલ કલાકારો પાસે માસ-માર્કેટ કારના વિચિત્ર પુનરાવર્તનો બનાવવાની કુશળતા છે અને આ નવીનતમ કેસ તેનું મુખ્ય ઉદાહરણ છે

આ તાજેતરના ઉદાહરણમાં, એક અગ્રણી ડિજિટલ કલાકારે પ્રખ્યાત મારુતિ જિમ્નીનું પીકઅપ ટ્રક ઇટરેશન તૈયાર કર્યું છે. જીમ્ની એ પૃથ્વી પરની સૌથી લોકપ્રિય લાઇટવેઇટ ઑફ-રોડિંગ એસયુવીમાંની એક છે. વાસ્તવમાં, આપણે તેના ઇતિહાસને 5 દાયકા પહેલાનો સમય શોધી શકીએ છીએ. આટલા વર્ષોમાં, તે વિવિધ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં જાપાનીઝ ઓટો જાયન્ટ માટે સફળ ઉત્પાદન રહ્યું છે. જો કે, ભારતમાં તેના વર્તમાન પુનરાવૃત્તિમાં, તે તેના જીવનચક્રમાં પ્રથમ વખત છે કે અમને વ્યવહારુ 5-દરવાજાનું સંસ્કરણ પ્રાપ્ત થયું છે. આનો ઉદ્દેશ ગ્રાહકોની વિશાળ શ્રેણીને પૂરી કરવાનો છે. હમણાં માટે, ચાલો આ કેસની વિશેષતાઓમાં ઊંડાણપૂર્વક તપાસ કરીએ.

મારુતિ જીમ્ની પિકઅપ ટ્રકની કલ્પના

આ સુંદર પ્રસ્તુતિ યુટ્યુબ પર થિયોટલમાંથી ઉદ્દભવે છે. આ ચેનલ લોકપ્રિય વાહનોના આકર્ષક અવતારોનું મંથન કરતી રહે છે. આ પ્રસંગે કલાકારે મારુતિ જીમની પસંદ કરી છે. મને ખાસ કરીને આ ચિત્ર વિશે જે ગમે છે તે એ છે કે કલાકાર ફેરફારો સાથે ઓવરબોર્ડ ગયો નથી. વાસ્તવમાં, તેણે બધું જ મૂળભૂત રાખ્યું છે અને તેને સામાન્ય પીકઅપ ટ્રક દેખાવ આપવા માટે કાર્ગો બેડ સાથે પાછળનો ભાગ ઉમેર્યો છે. તે સિવાય, મને ગન મેટલ ગ્રે પેઇન્ટ અને ઓફ-રોડિંગ-ફોકસ્ડ હાઇ-પ્રોફાઇલ ટાયરવાળા મજબૂત એલોય વ્હીલ્સ પણ ગમે છે.

સાઇડ સેક્શનમાં હળવા વજનના ઑફ-રોડરના સાહસિક લક્ષણોને વધારવા માટે નક્કર સ્કર્ટિંગ પણ છે. ઉપરાંત, ફ્રન્ટ ફેસિયા ગ્રિલ સેક્શન અને બમ્પર ડિઝાઇનમાં ન્યૂનતમ ફેરફારો સાથે સ્ટોક લાગે છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, 5-દરવાજાની ગોઠવણી પણ અપરિવર્તિત રહે છે અને કાર્ગો બેડ ફક્ત પાછળના ભાગમાં સ્લેપ કરવામાં આવ્યો છે. ટેલગેટ સુઝુકી વાંચે છે અને કોમ્પેક્ટ ટેલલેમ્પ ઘણા પ્રખ્યાત પીકઅપ ટ્રકની યાદ અપાવે છે. બ્લિંગનો અભાવ આ પ્રસ્તુતિની વ્યવહારિકતા પર ભાર મૂકે છે. એકંદરે, આ મારુતિ જિમ્નીના સૌથી અત્યાધુનિક ડિજિટલ ખ્યાલોમાંથી એક હોવું જોઈએ જે મેં તાજેતરના સમયમાં અનુભવ્યું છે.

મારું દૃશ્ય

મને લોકપ્રિય ડિજિટલ કલાકારોની આવી સર્જનાત્મક કલ્પનાનું અન્વેષણ કરવાનું પસંદ છે. તેઓ અમને એકસાથે અલગ પ્રકાશમાં માસ-માર્કેટ વાહનનો અનુભવ કરવાની તક આપે છે. આના પરિણામે આપણી ક્ષિતિજો વિસ્તરે છે અને આપણને નવા પરિપ્રેક્ષ્ય મળે છે. જો કે હું તેની ભલામણ કરતો નથી, તે તમારી કારમાં વાસ્તવિક જીવનના ફેરફારો વિશે કેટલાક વિચારો પણ આપી શકે છે. જો કે, યાદ રાખો કે મોટાભાગની કાર કસ્ટમાઇઝેશન ભારતમાં ગેરકાયદેસર છે. તેથી, તમારા સ્થાનિક RTO નો સંપર્ક કરવાની ખાતરી કરો કે કયા મોડ્સને મંજૂરી છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, હું અમારા વાચકો માટે લોકપ્રિય કારની આવી વધુ રસપ્રદ કલ્પનાઓ લાવતો રહીશ.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: મારુતિ જિમ્ની ઇવી ડોપ લાગે છે, 2026 ડેબ્યૂ?