તમામ નવી Honda Amaze 4થી ડિસેમ્બરના લોન્ચ પહેલા સંપૂર્ણ રીતે જાહેર કરવામાં આવી છે [Video]

તમામ નવી Honda Amaze 4થી ડિસેમ્બરના લોન્ચ પહેલા સંપૂર્ણ રીતે જાહેર કરવામાં આવી છે [Video]

જાપાનીઝ ઓટોમોટિવ જાયન્ટ Honda Cars India 4ઠ્ઠી ડિસેમ્બરે સત્તાવાર રીતે નવી ત્રીજી પેઢીના Amazeનું કવર ઉતારશે. જો કે, આ સત્તાવાર લોન્ચિંગ પહેલા, આ અત્યંત અપેક્ષિત સબ-કોમ્પેક્ટ સેડાનના સંપૂર્ણ બાહ્ય અને આંતરિક ભાગને દર્શાવતી કેટલીક તસવીરો ઓનલાઈન શેર કરવામાં આવી છે. આ છબીઓ પુષ્ટિ કરે છે કે અમેઝે તેના ભાઈ-બહેનો, સિટી અને એલિવેટમાંથી ઘણા ડિઝાઇન ઘટકો લીધા છે.

નવી હોન્ડા અમેઝની તસવીરો સૌજન્યથી આવે છે કાર હોલિક 14 YouTube માંથી. આ તસવીરો પહેલાં, અમે રાત્રિ દરમિયાન કોઈપણ છદ્માવરણ વિના આ વાહનનો આગળ અને પાછળનો ભાગ જ જોયો હતો. જો કે, તે તસવીરોએ ઘણી વિગતો જાહેર કરી નથી. બીજી બાજુ, આ છબીઓ આ નવી સેડાનનો વધુ સ્પષ્ટ દૃશ્ય આપે છે.

2024 હોન્ડા અમેઝ: બાહ્ય ડિઝાઇન વિગતો

આગળ

સૌ પ્રથમ, ચાલો નવી ત્રીજી પેઢીના અમેઝની ફ્રન્ટ-એન્ડ સ્ટાઇલ વિશે વાત કરીએ. તેને એકદમ નવી હેક્સાગોનલ ફ્રન્ટ ગ્રિલ મળે છે, જે પહેલા કરતા ઘણી મોટી છે અને હાઈ-ગ્લોસ બ્લેકમાં ફિનિશ્ડ હેક્સાગોનલ પેટર્ન ધરાવે છે. તે ગ્લોસ-બ્લેક સરાઉન્ડ્સ પણ મેળવે છે.

આ ગ્રિલની ટોચ પર, ક્રોમની જાડી પટ્ટી છે જે આગળના એક છેડાથી બીજા છેડા સુધી વિસ્તરે છે. વિશાળ હોન્ડા પ્રતીક આગળ અને મધ્યમાં બેસે છે. આ ફ્રન્ટ ફેસિયાની અન્ય મુખ્ય હાઇલાઇટ તેની હેડલાઇટ છે. Honda એ Amaze એ Elevate જેવી જ હેડલાઇટ્સ આપી છે.

હેડલાઇટ યુનિટની અંદર બે LED પોડ્સ છે, અને L-આકારનું LED DRL પણ છે. બમ્પર પર નીચે જતા, અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે કંપનીએ નવી ફોગ લાઇટ્સ પણ ઉમેરી છે, અને આડા તત્વો સાથે એક નાનો એર ડેમ છે. એકંદરે, અમેઝનો આગળનો છેડો ખૂબ જ સર્વોપરી અને અત્યાધુનિક લાગે છે.

સાઇડ પ્રોફાઇલ

કમનસીબે, નવા અમેઝની સાઇડ પ્રોફાઇલની કોઈ તસવીરો નથી. જો કે, અમે જાણીએ છીએ કે મુખ્ય ફેરફાર એલોય વ્હીલ્સના નવા સેટનો ઉમેરો હશે. મોટે ભાગે, અમેઝનું સિલુએટ અપરિવર્તિત રહેશે.

પાછળનો છેડો

જે ઓનલાઈન શેર કરવામાં આવ્યું છે તે આ આવનારી સેડાનનો પાછળનો છેડો છે. અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે નવા અમેઝના પાછળના ભાગ માટે મોટાભાગની પ્રેરણા હોન્ડા સિટીમાંથી લેવામાં આવી છે. તે એટલું સમાન છે કે મોટાભાગના લોકો તેને તેના મોટા ભાઈ તરીકે ભૂલશે. તે સિટી જેવી જ U-આકારની LED ટેલલાઇટ્સ મેળવે છે.

જો કે, ઉત્સાહીઓ એ નોંધી શકશે કે આ લાઈટો થોડી વધારે છે. આ નવી લાઈટો ઉપરાંત, પાછળના બૂટનું ઢાંકણું પણ સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયું છે અને બમ્પર પણ છે. ટોચ પર શાર્ક ફિન એન્ટેના છે, અને અમે બમ્પર પર બે પાર્કિંગ સેન્સર નોંધી શકીએ છીએ. એકંદરે, નવી અમેઝ ઘણી વધુ પ્રીમિયમ અને શુદ્ધ લાગે છે.

2024 હોન્ડા અમેઝ: ઇન્ટિરિયર ડિઝાઇન

એક્સટીરિયર સિવાય, નવી 2024 હોન્ડા અમેઝના ઈન્ટિરિયરને દર્શાવતી કેટલીક ઈમેજો પણ શેર કરવામાં આવી છે. તે અવલોકન કરી શકાય છે કે સમગ્ર ડેશબોર્ડ લેઆઉટ બદલાઈ ગયો છે, અને તે હવે લગભગ બરાબર એલીવેટ પર દેખાતા જેવું જ દેખાય છે, પરંતુ નાના ફેરફારો સાથે.

મુખ્ય હાઇલાઇટ 10.25-ઇંચ ફ્રીસ્ટેન્ડિંગ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે. આ Honda Elevate પર જોવામાં આવેલું સમાન એકમ હોવાનું જણાય છે. વધુમાં, મધ્યમાં સ્ક્રીનની નીચે સ્લીક એસી વેન્ટ્સ છે, અને પેસેન્જર બાજુ પર એક અનન્ય પેટર્ન છે.

એલિવેટની જેમ, નવી અમેઝમાં સમાન સ્વચાલિત આબોહવા નિયંત્રણ સિસ્ટમ અને બટનો મળશે. સેન્ટર કન્સોલની વાત કરીએ તો, અમે બે કપ ધારકો, મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અને સ્ટાન્ડર્ડ પાર્કિંગ બ્રેકની નોંધ લઈ શકીએ છીએ. સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પણ એલિવેટ અને વર્તમાન જનરેશન હોન્ડા સિટી જેવું જ છે.

આ સેડાનના ડોર પેડ દર્શાવતી એક તસવીર પણ શેર કરવામાં આવી છે. તે સમાન કાળા અને ન રંગેલું ઊની કાપડ આંતરિક ચાલુ રહે છે. હાથના આરામ પર ગાદી છે, અને પાણીની બોટલો માટે ડીપ સ્ટોરેજ ક્યુબીઝ છે. છેલ્લે, આ સેડાનના પાછળના એસી વેન્ટ્સ દર્શાવતી એક તસવીર પણ શેર કરવામાં આવી છે.

2024 હોન્ડા અમેઝ: પાવરટ્રેન

પાવરટ્રેન મુજબ, હોન્ડા અમેઝના બોનેટ હેઠળ કંઈપણ બદલશે નહીં. તે 1.2-લિટર ચાર-સિલિન્ડર i-VTEC પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત કરવાનું ચાલુ રાખશે. તે 88.5 bhp અને 110 Nm બનાવે છે. 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને CVT ટ્રાન્સમિશન બંને ઓફર કરવામાં આવે તેવી શક્યતા છે.

Exit mobile version