થાર ROXX ની ખૂબ માંગ છે અને સમગ્ર દેશમાં બુકિંગ વધી રહ્યું છે. તેની સ્પર્ધાત્મક કિંમત અને મુજબના પેકેજિંગ સાથે, SUV પર્યાપ્ત મૂલ્ય ધરાવે છે. તેની હાઇપ અને અપીલમાં વધુ ઉમેરો કરીને, મહિન્દ્રાએ હવે ROXX ના ભારત NCAP (BNCAP) ક્રેશ ટેસ્ટ પરિણામો જાહેર કર્યા છે. તેણે ફાઈવ સ્ટાર મેળવ્યા અને ભારતમાં વેચાતી પેટ્રોલ અને ડીઝલ કારમાં સૌથી વધુ સ્કોર મેળવ્યો.
પ્રોગ્રામે ROXX ના બે પ્રકારોનું પરીક્ષણ કર્યું- MX3 અને AX5L. મહિન્દ્રા ROXX પર સુરક્ષા સુવિધાઓની વિશાળ શ્રેણી ઓફર કરે છે અને તે નક્કર બિલ્ડ સાથે આવે છે. સ્યુટમાં છ એરબેગ્સ, તમામ મુસાફરો માટે ત્રણ-પોઇન્ટ સીટબેલ્ટ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ (ESC) અને સીટબેલ્ટ રિમાઇન્ડર જેવી માનક સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, ટોપ-સ્પેક લેવલ 2 ADAS મેળવે છે. ઓટોનોમસ ફીચર્સ જેમ કે ઓટોમેટિક ઈમરજન્સી બ્રેકીંગ, લેન ડિપાર્ચર વોર્નિંગ, લેન કીપ આસિસ્ટ અને બ્લાઈન્ડ વ્યુ મોનિટર સાથે 360-ડિગ્રી સરાઉન્ડ વ્યુ સિસ્ટમ.
તેણે એડલ્ટ ઓક્યુપન્ટ પ્રોટેક્શન (AOP) માં 32 માંથી 31.09 પોઈન્ટ મેળવ્યા હતા – જે ભારત NCAP પરીક્ષણોમાં હજુ સુધી હાંસલ કરેલો બીજો સૌથી વધુ AOP સ્કોર છે. ટાટા પંચ દ્વારા સૌથી વધુ 31.46/32 પોઇન્ટ છે. પુખ્ત વયના લોકો માટે, માથા અને ગરદનને સારી સુરક્ષા આપવામાં આવી હતી. છાતી અને ઘૂંટણને આપવામાં આવતું રક્ષણ પૂરતું હતું.
ફ્રન્ટલ ઑફસેટ ડિફોર્મેબલ બેરિયર ટેસ્ટમાં, SUV એ 16.00 માંથી 15.09 સ્કોર કર્યો અને સાઇડ મૂવેબલ ડિફોર્મેબલ બેરિયર ટેસ્ટમાં, તેણે 16.00 માંથી 16.00 સ્કોર કર્યો. બાજુના ધ્રુવ પરીક્ષણે તેને બરાબર રેટ કર્યું હતું. SUV AIS-100 રાહદારી સુરક્ષા ધોરણો અને ESC પરીક્ષણ આવશ્યકતાઓનું પણ પાલન કરે છે. તે BNCAP દ્વારા પરીક્ષણ કરાયેલ પ્રથમ લેડર-ઓન-ફ્રેમ SUV પણ બની ગઈ છે.
સામાન્ય રીતે જ્યારે ગ્લોબલ એનસીએપી દ્વારા વાહનોનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સ્પષ્ટ કરે છે કે બોડી શેલ અસર હેઠળ સ્થિર છે અને વધુ લોડિંગનો સામનો કરવા સક્ષમ છે. જોકે BNCAP ટેસ્ટમાં આવી કોઈ માહિતી જાહેર કરવામાં આવી નથી.
બાળ સુરક્ષામાં, તેણે 49 માંથી 45 પોઈન્ટ મેળવ્યા, પંચ EV જેવા જ. BNCAP મૂલ્યાંકનમાં પણ આ અત્યાર સુધીનો સૌથી વધુ સ્કોર છે. ROXX એ ડાયનેમિક ટેસ્ટ (24/24) અને CRS ઇન્સ્ટોલેશન ટેસ્ટ (12/12) માં સંપૂર્ણ ગુણ મેળવ્યા છે. વાહન આકારણી કસોટીમાં, 13 માંથી 9 પોઈન્ટ પ્રાપ્ત થયા હતા. બંને 18-મહિના અને 3-વર્ષના બાળ ડમીનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. બાળ કબજેદાર સુરક્ષાના કિસ્સામાં પણ, BNCAP પરિણામો GNCAP પરિણામો જેટલા વિગતવાર અથવા વ્યાપક નથી.
ROXX પેટ્રોલ અને ડીઝલ બંને એન્જિન વિકલ્પો સાથે ઉપલબ્ધ છે. ડીઝલ વર્ઝન 2.2 લિટર-4 સિલિન્ડર mHawk યુનિટ દ્વારા સંચાલિત છે જે 150 Bhp-330 Nm બનાવે છે, જ્યારે પેટ્રોલમાં 200 hp mStallion ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન મળે છે. 4WD વિવિધ પ્રકારોમાં પ્રમાણભૂત નથી. તે માત્ર મિડ-સ્પેકની ઉપરની તરફ અને વિકલ્પ તરીકે ઉપલબ્ધ છે. 4WD વેરિઅન્ટ ટેરેન રિસ્પોન્સ અને સમર્પિત સ્માર્ટ ક્રોલ સુવિધાઓ સાથે આવે છે.
મહિન્દ્રાએ તેના નવા જમાનાના M-GLYDE પ્લેટફોર્મ પર પાંચ-દરવાજાના થારનો આધાર લીધો છે. તે રાઈડની ગુણવત્તા અને વાહનની ગતિશીલતા વચ્ચે યોગ્ય સંતુલન પ્રદાન કરે છે. SUV FSD અને અન્ય આધુનિક સસ્પેન્શન ટેક્નોલોજી સાથે આવે છે. આ પ્લેટફોર્મ અમુક અંશે Scorpio-N પરના પ્લેટફોર્મ જેવું જ છે, પરંતુ હકીકતમાં, તે એક પેઢી આગળ છે.
ROXX ની આકર્ષક લોન્ચ કિંમત છે અને તે પર્યાપ્ત મૂલ્ય ધરાવે છે. વ્યૂહરચના સારી રીતે કામ કરી હોય તેવું લાગે છે. જોકે, કાર નિર્માતા ડિલિવરીમાં મુશ્કેલીઓનો સામનો કરી રહી છે. ROXX હાલમાં 2026 સુધી લંબાવવાની સમયરેખા સાથે ઘણા ક્ષેત્રોમાં 18 મહિના સુધીની રાહ જોવાનો સમયગાળો આપે છે. મહિન્દ્રા આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં ઉત્પાદન વધારીને આના પર નિયંત્રણ મૂકવાની યોજના ધરાવે છે.