અમેરિકન ઇવી જાયન્ટ હવે થોડા વર્ષોથી ભારતીય બજારમાં પ્રવેશવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે પરંતુ કોઈ કારણને કારણે આ સોદો હંમેશા બંધ થઈ ગયો
ટેસ્લાએ આખરે ભારતના મુંબઇમાં તેના શોરૂમ માટે સ્ટાફની ભરતી શરૂ કરી છે. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, એલોન મસ્ક ભારતીય બજારમાં તેની રુચિ વિશે અવાજ ઉઠાવ્યો છે. જો કે, તે ભારત સરકાર દ્વારા લક્ઝરી કાર પર અતિશય આયાત કરથી સ્પષ્ટ રીતે હતાશ હતો. તેને લાગ્યું કે તેના ઇવીના ઉચ્ચ અંતિમ ભાવ લોકોને ટેસ્લા ઇવી ધ્યાનમાં લેવાનું મુશ્કેલ બનાવશે. ઉપરાંત, જો કિંમતો ખૂબ વધારે હોય તો વ્યવસાય નક્કર પગ અને માસ-માર્કેટ અપીલ મેળવવા માટે સંઘર્ષ કરી શકે છે. જો કે, એવું લાગે છે કે તે બદલાશે.
ટેસ્લા મુંબઇ અને દિલ્હીમાં શોરૂમ માટે ભાડે લેવાનું શરૂ કરે છે
ભારતના વડા પ્રધાન, નરેન્દ્ર મોદીએ તાજેતરમાં નવા રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પને મળવા યુ.એસ.ની મુલાકાત લીધી હતી. આ સત્તાવાર મુલાકાત દરમિયાન, તે એલોન મસ્ક સાથે પણ મળ્યો હતો. એવું લાગે છે કે આ મીટિંગમાં ટેસ્લા દ્વારા આ નવીનતમ પગલું ભર્યું છે. જો તમે ટેસ્લા વેબસાઇટની મુલાકાત લો છો અથવા તેના લિંક્ડઇન પૃષ્ઠ પર આવો છો, તો તેના મુંબઇ શોરૂમ માટે સૂચિબદ્ધ 13 જોબ ઓપનિંગ્સ આવ્યા છે. આ ભૂમિકાઓ છે – અંદરના વેચાણ સલાહકાર, ગ્રાહક સપોર્ટ સુપરવાઇઝર, ગ્રાહક સપોર્ટ નિષ્ણાત, સેવા સલાહકાર, ઓર્ડર rations પરેશન્સ નિષ્ણાત, સર્વિસ મેનેજર, ટેસ્લા સલાહકાર, ભાગોના સલાહકાર, વ્યવસાયિક કામગીરી વિશ્લેષક, સ્ટોર મેનેજર અને સર્વિસ ટેકનિશિયન.
આ સ્પષ્ટ સંકેત છે કે એલોન મસ્ક ભારત સરકાર સાથે અમુક પ્રકારના સામાન્ય મેદાન પર પહોંચી ગયો છે, પરિણામે તે ટેસ્લાના ભારત કામગીરી શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યો છે. નોંધ લો કે ભારત સરકારની તાજેતરની ઇવી નીતિએ જો કાર કંપની ભારતમાં million 500 મિલિયન (4,150 કરોડ) નું રોકાણ વચન આપે તો, જો કાર કંપનીએ, 000 40,000 (આશરે 35 લાખ રૂપિયા) ની કિંમતના વાહનો પર આયાત ફરજો 110% થી ઘટાડીને 70% કરવાની જાહેરાત કરી હતી. . આદર્શરીતે, સ્થાનિક ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપવા માટે આ એક યોગ્ય રકમ છે જે સ્થાનિક અર્થતંત્રને વેગ આપશે, સ્થાનિકો માટે વધુ રોજગારની તકો પ્રદાન કરશે, સ્થાનિક ઓટોમોબાઈલ ઘટકો સપ્લાયર્સનો ઉપયોગ કરશે અને ગ્રાહકો માટે અંતિમ કારના નીચા ભાવોની ખાતરી કરશે. તેથી, તે બધા હિસ્સેદારો માટે જીત-જીતની પરિસ્થિતિ છે.
મારો મત
ટેસ્લાની આ એક મોટી જાહેરાત છે, જે લગભગ પુષ્ટિ કરે છે કે તે જલ્દીથી દેશમાં તેની કામગીરી શરૂ કરશે. શરૂઆતમાં, ઇવીને સંપૂર્ણ આયાત તરીકે લાવવામાં આવશે. તેમ છતાં, જેમ જેમ મેન્યુફેક્ચરિંગ સુવિધા સેટ થઈ જાય છે, ઓછામાં ઓછું, મોડેલ 3 અને મોડેલ વાય જેવા એન્ટ્રી-લેવલ મોડેલો સ્થાનિક ઉત્પાદન માટે પાત્ર બનવાના મુખ્ય ઉમેદવાર હશે. ચાલો આપણે આવનારા સમયમાં આ કિસ્સામાં વધુ વિગતો માટે નજર રાખીએ.
પણ વાંચો: ટેસ્લા સાયબરટ્રક વી રોલ્સ રોયસ કુલિનાન વી મર્સિડીઝ એએમજી જી 63 ડ્રેગ રેસ