ટેસ્લા મોડેલ વાય ભારતમાં પરીક્ષણ સ્પોટેડ સાન્સ કેમો

ઇવી જાયન્ટ થોડા વર્ષોની ચર્ચા પછી તેના ભારત કામગીરી શરૂ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે

ટેસ્લા મોડેલ વાય કોઈ છદ્માવરણ વિના ભારતીય રસ્તાઓ પર પરીક્ષણ કરતી જોવા મળી હતી. ટેસ્લાએ તેની ભારત કામગીરી શરૂ કરવાના સમાચાર મોટા પ્રમાણમાં હોવાને કારણે આ એકદમ આશ્ચર્યજનક છે. તે આદર્શ રીતે તેના ઉત્પાદનોની આસપાસના ગુંજારને ગ્રાહકોને રોકવા માટે ગુપ્ત રાખવા માંગશે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, ટેસ્લાની ભારતીય ઇનિંગ્સ માત્ર ભારતીય ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ માટે જ નહીં, પણ યુએસ ઇવી જાયન્ટ માટે પણ એક વિશાળ ક્ષણને ચિહ્નિત કરશે, જેની સ્પર્ધા વૈશ્વિક સ્તરે વધી રહી છે. હમણાં માટે, ચાલો અહીં આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ પર એક નજર કરીએ.

ટેસ્લા મ model ડેલ વાય ભારતમાં પરીક્ષણ સ્પોટેડ

આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ માંથી ઉદભવે છે ઇવોઇન્ડિયા ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વિઝ્યુઅલ્સ નવા ટેસ્લા મોડેલ વાયને કોઈ છદ્માવરણ વિના ભારતીય રસ્તાઓ પર પકડે છે. આગળના ભાગમાં, આપણે એક આકર્ષક એલઇડી સ્ટ્રીપ જોયે છે, જે ઇવીની પહોળાઈ ચલાવે છે. હકીકતમાં, તે બંને બાજુ એલઇડી ડીઆરએલમાં ઉભરી આવે છે. તે સિવાય, તે સીલબંધ-બંધ ફ્રન્ટ સેક્શન સાથે સરળ દેખાવ ચાલુ રાખે છે. બમ્પરની ધાર પર, ત્યાં કાળા તત્વો છે, કદાચ ધુમ્મસ લેમ્પ્સ. અંતે, આગળના ફાસિયાથી આગળના બમ્પર રાઉન્ડ હેઠળનો કાળો વિસ્તાર.

બાજુઓ પર, અમે કાળા વિંડો ફ્રેમ્સ સાથે ફ્લશ-ફીટિંગ દરવાજાના હેન્ડલ્સની સાક્ષી છીએ. મને ખાસ કરીને કૂપ સિલુએટ પૂર્ણ કરીને, પાછળની તરફ op ાળવાળી છતની લાઇન ગમે છે. ઉપરાંત, વ્હીલ કમાનો એકદમ અગ્રણી છે. કાળા છત સાથે ડ્યુઅલ-સ્વર અસર પણ છે, જે ગ્લાસ યુનિટ પણ હોઈ શકે છે. છેવટે, પાછળના ભાગમાં, અમે બૂટ-id ાંકણ-સંકલિત સ્પોઇલર અને ઉચ્ચ માઉન્ટ સ્ટોપ લેમ્પ સાથે, તીક્ષ્ણ લાઇટ્સ સાથે કનેક્ટેડ એલઇડી ટેલેમ્પ્સ જોયે છે. આગળના ભાગની જેમ, પાછળના બમ્પરમાં પણ સ્પોર્ટી બ્લેક તત્વો છે.

આંતરિક અને સ્પેક્સ

જ્યારે ભારત-બાઉન્ડ મોડેલની વિશિષ્ટ વિગતો હજી બહાર નથી, અમે આંતરરાષ્ટ્રીય મોડેલની કેટલીક હાઇલાઇટ્સને પુનરાવર્તિત કરી શકીએ છીએ. આમાં આગળના ભાગમાં 15.4 ઇંચના ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ યુનિટ અને પાછળના માટે 8 ઇંચના ટચસ્ક્રીન ડિસ્પ્લે જેવી વસ્તુઓ શામેલ છે. તમે 19 ઇંચ અથવા 20 ઇંચની એલોય વ્હીલ્સ પસંદ કરી શકો છો. 75 કેડબ્લ્યુએચ બેટરી પેક સાથે સિંગલ-મોટર આરડબ્લ્યુડી અથવા ડ્યુઅલ-મોટર AWD સંસ્કરણ વચ્ચે પસંદગીના વિકલ્પો હશે. ટોચનાં વેરિઅન્ટમાં, તે 379 એચપી બનાવી શકે છે અને 526 કિ.મી.ની રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે, જ્યારે આરડબ્લ્યુડી સેટઅપ સાથે, શ્રેણીનો આંકડો 574 કિ.મી. છે. આગામી દિવસોમાં વધુ વિગતો બહાર આવશે કારણ કે મુંબઇ માટે પ્રથમ શોરૂમનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

પણ વાંચો: ટેસ્લા મોડેલ 3 ના બહુવિધ એકમો પુણેમાં જાસૂસી