ટેસ્લા ફરી એકવાર ઇન્ટરનેટ પર ચર્ચાનો વિષય બની ગયો છે. છેલ્લા કેટલાક દિવસોમાં, અમે આ અમેરિકન ઇવી બ્રાન્ડની આસપાસ ઘણા વિકાસ જોવા મળ્યા છે. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી એલોન મસ્કને તેમની તાજેતરની યુ.એસ. મુલાકાત દરમિયાન મળ્યા, ટેસ્લાએ દિલ્હી અને મુંબઇમાં તેમની ડીલરશીપ માટે નોકરીની શરૂઆત પ્રકાશિત કરી, અને ટેસ્લાએ ભારત પર પોસાય તેવા ઇલેક્ટ્રિક વાહન લાવવાની અમારી પાસે પણ અહેવાલો છે. શું ટેસ્લા ભારતમાં 21 લાખ પર પોસાય ઇવી શરૂ કરશે? ચાલો શોધીએ.
ટેસ્લા મોડેલ વાય
21 લાખ ટેસ્લા
ટેસ્લા ભારતમાં પરવડે તેવા ઇવી શરૂ કરશે કે કેમ તે નક્કી કરતા પહેલા, ચાલો ઘણા મીડિયા પ્રકાશનો આવા પગલા અંગે અનુમાન લગાવી રહ્યા છે તે કારણોની તપાસ કરીએ. ટેસ્લા એ વિશ્વના સૌથી મોટા ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદકો છે. આયાત ફરજો અને કરને લીધે, ટેસ્લા કાર જ્યારે ભારતમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે ત્યારે સસ્તી નહીં થાય.
જ્યારે સરકાર નિયમો પર કામ કરી રહી છે, ત્યારે ટેસ્લા હજી પણ એક મોંઘી કાર રહેવાની અપેક્ષા છે. ટેસ્લાએ શરૂઆતમાં ખરીદદારોનું ધ્યાન આકર્ષિત કરવા માટે વિકાસશીલ બજારોમાં પોસાય ઇવી શરૂ કરવાની યોજના હતી. ગયા વર્ષમાં, ઇવી સેગમેન્ટમાં ભારતમાં વિકાસ થયો છે, અને ખેલાડીઓની સંખ્યામાં પણ વધારો થયો છે. બીવાયડી જેવા સ્પર્ધકો સાથે સ્પર્ધા કરવા માટે, ટેસ્લાએ પોષણક્ષમ ઇવી રજૂ કરવાની જરૂર રહેશે.
ટેસ્લા, જેમ આપણે જાણીએ છીએ,, 000 25,000 ઇવી પર કામ કરી રહી હતી. અહેવાલો તેને મોડેલ 2 કહે છે, જે આજની તારીખમાં સૌથી વધુ પોસાય ટેસ્લા હોત. એવા અહેવાલો પણ આવ્યા હતા કે ટેસ્લા ભારતમાં ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપવાની વિચારણા કરી રહી છે. Tes 25,000 ટેસ્લા, જ્યારે INR માં રૂપાંતરિત થાય છે, તેની કિંમત આશરે 21 લાખ છે. જો તેઓ ઉત્પાદન સુવિધા સ્થાપિત કરે તો ટેસ્લા આ ભાવે ભારતમાં ઇવી ઓફર કરી શકશે.
શું ત્યાં lakh 21 લાખ ટેસ્લા હશે?
તેનો જવાબ, આ ક્ષણે, ના છે. ઉપર સૂચવ્યા મુજબ, available નલાઇન ઉપલબ્ધ તમામ અહેવાલો અટકળો અને જાહેરમાં ઉપલબ્ધ માહિતી પર આધારિત છે. તાજેતરના વિકાસ મુજબ, એવું લાગતું નથી કે ટેસ્લા ભારત અથવા અન્ય કોઈ બજારમાં 21 લાખ ટેસ્લા રજૂ કરશે.
તેઓએ, હકીકતમાં, આ પ્રોજેક્ટ છોડી દીધો છે. એલોન મસ્કએ પોસાય તેવા ઇવી પ્રોજેક્ટને કુહાડી આપી છે, કારણ કે તેમનું માનવું છે કે આવા મોડેલનો પરિચય અર્થહીન છે. ટેસ્લા તેની કારમાં સ્વાયત્ત સુવિધાઓ પ્રદાન કરવા માટે જાણીતી છે, અને મૂળભૂત અથવા સસ્તું મોડેલમાં આમાંની ઘણી સુવિધાઓનો અભાવ હશે. ટેસ્લાએ આ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું છે અને હાલમાં તેના સંપૂર્ણ સ્વાયત્ત પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યું છે રોબોટ ax ક્સી.
જો ટેસ્લા ભારતમાં મ model ડેલ 2 લોન્ચ કરી રહ્યો નથી, તો ટેસ્લાથી આગળનું સૌથી સસ્તું મોડેલ મોડેલ 3 છે. જો કે, તે સસ્તી ઇવી નહીં હોય અને ₹ 21 લાખ પર શરૂ કરવામાં આવશે નહીં.
બીજું કારણ છે કે અમે માનીએ છીએ કે ભારતીય બજારમાં ટેસ્લા પોસાય ઇવી રજૂ કરશે નહીં તે છે કે હાલમાં તેમની પાસે ભારતમાં ઉત્પાદન સુવિધા નથી. જ્યારે ટેસ્લા પહેલેથી જ ઉત્પાદન માટે જમીન અને સ્થાનિક ભાગીદારોની શોધમાં છે, ત્યારે અમે એવા અહેવાલો પ્રાપ્ત કર્યા છે જે દર્શાવે છે કે યુએસ રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે આ નિર્ણય અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. તેમણે જણાવ્યું છે કે જો ટેસ્લા ફરજો ઘટાડવા માટે ભારતમાં કોઈ ફેક્ટરી ગોઠવે છે, તો તે “ખૂબ અયોગ્ય” હશે.
આ સૂચવે છે કે યુ.એસ. ટેસ્લાના નિર્ણયને સંપૂર્ણપણે ટેકો નથી, અને આપણે એ જોવું પડશે કે ટેસ્લા ખરેખર ભારતીય બજાર માટે જ નહીં પરંતુ આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો માટે પણ ઇવીઝનું ઉત્પાદન કરવા માટે ભારતમાં એક સુવિધા સ્થાપિત કરે છે કે કેમ.
અમને લાગે છે કે, ટ્રમ્પે એવી ટિપ્પણી કરી હતી કારણ કે ટેસ્લા મોટા પાયે ઇવી બનાવવા માટે સક્ષમ હશે અને જો તેઓ ભારતમાં કોઈ સુવિધા ઉભી કરે તો ઘણા વિકસિત દેશો કરતા સસ્તી છે. આનાથી યુ.એસ. જેવા દેશોની અર્થવ્યવસ્થાને ડર લાગે છે કે ટેસ્લા વધુ નફા માટે તેમની કામગીરી ભારત તરફ સંપૂર્ણપણે સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે.
નિષ્કર્ષ પર, ટેસ્લા પાસે અત્યારે ભારતીય બજારમાં 21 લાખ ઇવીની યોજના નથી. એવી સંભાવના છે કે તેઓ ભવિષ્યમાં તેનો વિચાર કરી શકે, પરંતુ આ ક્ષણે નહીં.
