ટાટાએ તાજેતરમાં ભારત મોબિલીટી એક્સ્પોમાં સીએરાના લગભગ ઉત્પાદન-તૈયાર સંસ્કરણનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. ખ્યાલ તરીકે જે શરૂ થયું તે આખરે પ્રોડક્શન લાઇન તરફ પ્રયાણ કરી રહ્યું છે. ટાટાએ હવે સીએરા એસયુવીનું માર્ગ પરીક્ષણ શરૂ કર્યું છે, અને આગામી એસયુવીની પ્રથમ છબીઓ પહેલાથી જ online નલાઇન સપાટી પર આવી ગઈ છે.
ટાટા સીએરા પરીક્ષણ ખચ્ચર
ટાટા સીએરાને એક ડિઝાઇન મળે છે જે બજારમાં ઉપલબ્ધ અન્ય એસયુવીથી અલગ છે. એસયુવીનું અનન્ય સિલુએટ તે છે જે તેને રસ્તા પર સરળતાથી ઓળખી શકાય છે. છબીઓ દ્વારા શેર કરવામાં આવી છે સ્વત. તેમની વેબસાઇટ પર. રસ્તા પર જોવામાં આવેલ પરીક્ષણ ખચ્ચર સીએરાનું બરફ સંસ્કરણ દેખાય છે.
ઘણી આધુનિક ટાટા કારની જેમ, સીએરા પણ ઇવી અને આઇસ વાહન બંને તરીકે પણ શરૂ કરવામાં આવશે. અહીં જોવા મળતું પરીક્ષણ વાહન સંપૂર્ણ રીતે છદ્મવેષ છે, પરંતુ એસયુવી કેવી દેખાય છે તેનો અમને પહેલેથી જ ખ્યાલ છે. અહીં જોયેલી એસયુવીને સ્પ્લિટ હેડલેમ્પ સેટઅપ સાથે ખુલ્લી ફ્રન્ટ ગ્રિલ મળે છે, જે આપણે ગયા મહિને ટાટા પેવેલિયનમાં જે સંસ્કરણ જોયું છે તેનાથી થોડું અલગ છે.
પરીક્ષણ ખચ્ચર સ્પ્લિટ હેડલેમ્પ્સ અને કનેક્ટિંગ એલઇડી બાર્સ મેળવે છે, જે હવે મોટાભાગની ટાટા કારમાં સહી ડિઝાઇન તત્વ બની ગયું છે. અહીં જોવા મળેલ પરીક્ષણ ખચ્ચર માસ્કિંગ ટેપથી covered ંકાયેલ સ્ટીલ રિમ્સ પર છે. પ્રોડક્શન સંસ્કરણ 19 ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ સાથે ઓફર કરે તેવી સંભાવના છે. સીધા બોનેટ અને બ y ક્સી ડિઝાઇન, બ્લેક-આઉટ થાંભલાઓ અને પાછળની વિંડોઝ માટે વક્ર ગ્લાસ ઇફેક્ટ પ્રાપ્ત કરવા માટે રચાયેલ છત સાથે, ઉત્પાદન સંસ્કરણમાં જાળવી રાખવાની અપેક્ષા છે.
ટાટા સીએરા પરીક્ષણ ખચ્ચર
એસયુવી પ્રીમિયમ લુક માટે ગ્લોસ બ્લેક અથવા પિયાનો બ્લેક ક્લેડીંગ સાથે સ્ક્વેર્ડ-આઉટ વ્હીલ કમાનો સાથે આવશે. એસયુવીના પાછળના ભાગને ખૂબ જ આકર્ષક ડિઝાઇનમાં ઓલ-એલઇડી પૂંછડીના લેમ્પ્સ મળે તેવી સંભાવના છે. અમને ખાતરી નથી કે સીએરાના પ્રોડક્શન સંસ્કરણનો પાછળનો ભાગ આપણે એક્સ્પોમાં જે જોયો હતો તે જેવો દેખાશે.
ટાટાએ Auto ટો એક્સ્પોમાં સીએરાનો આંતરિક ભાગ બતાવ્યો નહીં. જો કે, અમે માની લઈએ છીએ કે ભારતીય ઉત્પાદક કેબિન અન્ય ટાટા એસયુવીથી અલગ દેખાય છે તેની ખાતરી કરવા માટે પ્રયાસ કરશે.
તેમાં ફ્લોટિંગ પ્રકારની મોટી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, સંપૂર્ણ ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ઇલેક્ટ્રિકલી એડજસ્ટેબલ બેઠકો, લેધરટેટ અપહોલ્સ્ટરી, સીટ વેન્ટિલેશન, મલ્ટિ-ઝોન આબોહવા નિયંત્રણ, પેનોરેમિક સનરૂફ અને વધુ દર્શાવવામાં આવશે. ટાટા સીએરા સાથે લેવલ 2 એડીએએસ સુવિધાઓ પણ આપશે.
ટાટા સીએરા પરીક્ષણ ખચ્ચર
એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન પર આવતા, સીએરા બંને પેટ્રોલ અને ડીઝલ એન્જિન વિકલ્પો સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. સીએરાનું પેટ્રોલ સંસ્કરણ 1.5-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન સાથે આવશે જે લગભગ 170 પીએસ અને 280 એનએમ પીક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરશે. સીએરાનું ડીઝલ સંસ્કરણ સમાન ફિયાટ-સોર્સ 2.0-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે જે 170 પીએસ અને 350 એનએમ પીક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે.
પેટ્રોલ સંસ્કરણ મેન્યુઅલ અને ડીસીટી અથવા ડીસીએ ગિયરબોક્સ વિકલ્પો સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. ડીઝલ સંસ્કરણ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન સાથે ઉપલબ્ધ રહેશે. ટાટા પ્રથમ સીએરાના ઇવી સંસ્કરણને લોન્ચ કરશે, ત્યારબાદ આઇસ વર્ઝન. ટાટા 2025 ના અંત તરફ સીએરા શરૂ કરશે તેવી સંભાવના છે.
