ટાટા સીએરા ઇવી અને સફારી ઇવીએ એક સાથે પરીક્ષણની જાસૂસી કરી

ભારતીય ઓટોમોબાઈલ જાયન્ટ તેના ઇવી પોર્ટફોલિયોને વધુ વિસ્તૃત કરવા માટે કેટલાક ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી સાથે આવી રહ્યું છે

ટાટા સીએરા ઇવી અને સફારી ઇવીને તાજેતરમાં એકબીજાની સાથે જાહેર રસ્તાઓ પર પરીક્ષણ જોવા મળ્યું હતું. ટાટા મોટર્સ દેશમાં અગ્રણી ઇવી નિર્માતા છે. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, તેને ઇવીથી ખૂબ ફાયદો થયો છે, જે બરફના મ models ડેલોથી રૂપાંતરિત થયો છે. હકીકતમાં, તેની લાઇનઅપના મોટાભાગના ઉત્પાદનોમાં ઇલેક્ટ્રિક અવતાર હોય છે, જે ફક્ત થોડાને બાદ કરે છે. જો કે, સીએરા ઇવી સાથે, વસ્તુઓ થોડી અલગ હશે કારણ કે તે પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક કાર તરીકે આવશે, ત્યારબાદ બરફની પુનરાવર્તન સાથે.

ટાટા સીએરા ઇવી અને સફારી ઇવીએ જાસૂસી કરી

આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ માંથી ઉદભવે છે આત્મહાન ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વિઝ્યુઅલ્સ જાડા છદ્માવરણ પહેરીને અલગ સ્થાન પર પાર્ક કરેલી બે એસયુવી કબજે કરે છે. તે કોઈપણ નવી કારના અનાવરણની આગળ કંઈક સામાન્ય છે. આ વિડિઓમાં, સાક્ષી આપવાનું પ્રથમ વાહન સીએરા ઇવી છે. અમે ભૂતકાળમાં અગાઉના Auto ટો એક્સ્પો ઇવેન્ટ્સમાં ક concept ન્સેપ્ટ મોડેલો જોયા છે. કબૂલ્યું કે, કવરેજ હોવા છતાં, હું તેને તે કન્સેપ્ટ મોડેલ સાથે સંબંધિત કરવા માટે સક્ષમ છું. આગળના ભાગમાં, તે ચહેરાની આજુબાજુ, આકર્ષક હેડલેમ્પ્સ અને એક મજબૂત બમ્પર પર જોડાયેલ એલઇડી લાઇટ સ્ટ્રીપ વહન કરશે. બાજુઓ પર, બુચ અને બ y ક્સી સિલુએટ ફ્લશ-ફિટિંગ ડોર હેન્ડલ્સ અને અગ્રણી વ્હીલ કમાનોથી સ્પષ્ટ છે.

એ જ રીતે, આપણે અહીં જોયેલી બીજી એસયુવી એ સફારીનું ઇલેક્ટ્રિક પુનરાવર્તન છે. આપણે જાણીએ છીએ કે સફારી એ આપણા બજારમાં હેરિયરની 7 સીટની પુનરાવર્તન છે. અમે થોડા અઠવાડિયા પહેલા હેરિયર ઇવી લોંચ જોયો છે. તેથી, તે આશ્ચર્યજનક નથી કે સફારી ઇવી ટૂંક સમયમાં અનુસરશે. બરફની વેશની જેમ, હેરિયર ઇવીની તુલનામાં તેમાં ઘણા બધા તફાવત નહીં હોય. તેમ છતાં, 3 જી પંક્તિનો ઉમેરો ચોક્કસપણે વ્યવહારિકતામાં વધારો કરશે. આગામી દિવસોમાં વધુ વિગતો બહાર આવશે.

મારો મત

ટાટા મોટર્સ અમારા બજારમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન સેગમેન્ટમાં તેના પોર્ટફોલિયોને વિસ્તૃત કરવાની તૈયારીમાં છે. નોંધ લો કે જ્યારે ઇવીની વાત આવે છે ત્યારે તેમાં પહેલેથી જ સૌથી મોટી લાઇનઅપ છે. ઉપરાંત, બજારના નેતા હોવાને કારણે, તે તેની સ્થિતિ જાળવવા માંગે છે. જો કે, દેશમાં વધુને વધુ કારમેકર્સ નવા વાહનો શરૂ કરવા સાથે વધતી જતી હોવાથી, તેને વળાંકની આગળ રહેવાની જરૂર છે. વસ્તુઓ કેવી રીતે આગળ વધે છે તે જોવાનું રસપ્રદ રહેશે.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: નવી ટાટા સીએરા ફરીથી ભારે કેમો સાથે મળી!