ટાટાએ 2024માં મારુતિને ટોપ સ્પોટ પરથી હટાવી દીધી
છેલ્લા 40 વર્ષથી ભારતમાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર મારુતિ હતી. તે એકવાર મારુતિ 800 હતી, પછી અલ્ટો, વેગનઆર અને સ્વિફ્ટ, ક્યારેક. પરંતુ વધુ નહીં. 2024 માં, ટાટા મોટર્સે વ્યાપકપણે મારુતિને હરાવ્યું – ટાટા પંચ 2024 ની સૌથી વધુ વેચનાર છે. બધા નવા રાજાને વંદન કરે છે!
ટાટા પંચ હાલમાં 2024ના કુલ 2,02,030 એકમોના વેચાણ સાથે ટોચના સ્ટેપ પર છે. નંબર 2 પર દરેક લોકપ્રિય મારુતિ વેગનઆર આવે છે, કુલ વેચાણની સંખ્યા 1,90,855 છે. નં. 3, અમારી પાસે 2024 માં 1,90,091 ના કુલ વેચાણ સાથે મારુતિ અર્ટિગા MPV છે.
નોંધ કરો કે પોડિયમનું ટોચનું પગલું ગુમાવવા છતાં, આગામી ત્રણ પગલાં મારુતિસ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યા છે, જેમાં બ્રેઝા ચોથા સ્થાને છે. નં. 5 એ લોકપ્રિય હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા છે.
ટાટા પંચ એ ટાટા મોટર્સ દ્વારા ઉત્પાદિત કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર SUV છે, જે નેક્સોનની નીચે કંપનીની લાઇનઅપમાં સૌથી નાની SUV તરીકે સ્થિત છે. 4 ઑક્ટોબર, 2021ના રોજ લૉન્ચ કરાયેલ, પંચને શરૂઆતમાં 2019માં જીનીવા ઇન્ટરનેશનલ મોટર શોમાં H2X કન્સેપ્ટ તરીકે જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું અને બાદમાં ઑટો એક્સ્પો 2020માં નજીકના ઉત્પાદન HBX કન્સેપ્ટ તરીકે પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું. ટાટાના ALFA-ARC પ્લેટફોર્મ પર બનેલ, તે શેર કરે છે. અલ્ટ્રોઝ અને ટિયાગો જેવા અન્ય મોડલ્સ સાથેના ઘટકો.
તેની શરૂઆતથી, ટાટા પંચને ભારતીય ઓટોમોટિવ માર્કેટમાં સકારાત્મક આવકાર મળ્યો છે. તે ઝડપથી ગ્રાહકોમાં લોકપ્રિય પસંદગી બની, જેના કારણે વેચાણના પ્રભાવશાળી આંકડાઓ બન્યા. તેના પ્રથમ સાત મહિનામાં, ટાટા મોટર્સે 126,000 એકમોનું વેચાણ કર્યું હતું, જે તે સમયગાળા દરમિયાન તે માત્ર સૌથી વધુ વેચાતી SUV જ નહીં પરંતુ સમગ્ર ભારતમાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર પણ બની હતી. ડિસેમ્બર 2024 સુધીમાં, તેણે વેચાયેલા 400,000 યુનિટ્સનો નોંધપાત્ર માઇલસ્ટોન હાંસલ કર્યો હતો, જે તેને ભારતમાં સૌથી ઝડપથી વેચાતી SUVમાંની એક બનાવે છે.
પંચની સફળતા પાછળના મુખ્ય પરિબળો તેની પરવડે તેવી ક્ષમતા, બળતણ કાર્યક્ષમતા અને વર્સેટિલિટી છે. આશરે ₹6.13 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) ની પ્રારંભિક કિંમત સાથે, તે નિસાન મેગ્નાઈટ અને રેનો કિગર જેવા હરીફો સામે સારી સ્પર્ધા કરે છે.
પેટ્રોલ વેરિઅન્ટ અંદાજે 19 કિમી પ્રતિ લિટર ઓફર કરે છે, જ્યારે સીએનજી વર્ઝન આશરે 27 કિમી/લિ છે, જે બજેટ-સભાન ગ્રાહકોને આકર્ષિત કરે છે.
પંચ પેટ્રોલ, CNG અને ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ છે, જે ગ્રાહકોને તેમની પસંદગીઓ અને જરૂરિયાતોને આધારે પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ટાટા પંચ વિવિધ ગ્રાહકોની પસંદગીઓને પૂરી કરવા માટે બહુવિધ વેરિયન્ટ્સમાં ઓફર કરવામાં આવે છે. ત્રણ પેટ્રોલ વેરિઅન્ટ છે – શુદ્ધ, સાહસિક, સિદ્ધ અને સર્જનાત્મક. તે બધા 1.2-લિટર ત્રણ-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે જે 87 bhp અને 115 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. એન્જિનને મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડી શકાય છે.
આ ઉપરાંત CNG વેરિયન્ટ પણ છે. CNG વર્ઝન લગભગ 73 bhp પર થોડો ઓછો પાવર જનરેટ કરે છે અને સમાન ટોર્ક ફિગર આપે છે, જે ફક્ત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે ઉપલબ્ધ છે.
અને સૌથી શ્રેષ્ઠ, ટાટા પંચનું ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ છે, જેનું નામ Punch.ev છે. જાન્યુઆરી 2024 માં અનાવરણ કરવામાં આવ્યું હતું, તેમાં બે બેટરી વિકલ્પો (25 kWh અને 35 kWh) છે જેમાં 315 કિમી અને 421 કિમી પ્રતિ ચાર્જની વચ્ચે ડ્રાઇવિંગ રેન્જ છે. આ વેરિઅન્ટે ઈલેક્ટ્રિક વ્હિકલ માર્કેટમાં ટાટાની પહોંચને વધુ વિસ્તૃત કરી છે.
માઇક્રો એસયુવી ફોર્મ ફેક્ટર પણ મદદ કરે છે કારણ કે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોથી ભારતમાં તેની ખૂબ માંગ છે. મારુતિ પાસે તેની સૌથી નાની ‘SUV-આકારની’ કાર તરીકે S-Presso અને પછી બ્રેઝા છે. પરંતુ તેમાંથી કોઈ પણ પંચના સીધા હરીફ નથી, અને આનાથી પંચને 2024માં ભારતમાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર બનવામાં મદદ મળી.
હાલમાં, મારુતિ પાસે એવી કોઈ કાર નથી કે જે ટાટા પંચ સાથે સીધી સ્પર્ધા કરી શકે, તેમ છતાં તેમની પાસે સમાન કિંમતની શ્રેણીમાં આવતી કાર છે. આ 2025 સુધી ચાલુ રહેવાની સંભાવના છે અને જો ટાટા પંચને નવા પ્રકારો સાથે અપડેટ કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તો તે 2025 માં પણ ટોચનું સ્થાન જાળવી રાખે તેવી સંભાવના છે.