ડિજિટલ ઓટોમોબાઈલ કલાકારો કોઈપણ કારના દેખાવને પરિવર્તિત કરવા માટે નવીન વિચારો સાથે આવે છે
આ પોસ્ટમાં, અમે વાઈડબોડી કીટના શકિતશાળી લોકપ્રિય ટાટા પંચ સૌજન્યના બદલે એક રસપ્રદ પુનરાવર્તન મેળવીએ છીએ. પંચ તેના વર્ગની સૌથી સફળ એસયુવી છે. તેના પ્રક્ષેપણથી, સંભવિત ગ્રાહકો તેના દેખાવ, સીધા વલણ, પરવડે તેવા, સલામતી અને તમામ નવીનતમ તકનીકી અને સુવિધા સુવિધાઓની ઉપલબ્ધતાને કારણે તેના તરફ દોરવામાં આવ્યા હતા. હકીકતમાં, તે ઇલેક્ટ્રિક અને સીએનજી મિલ સહિતના બહુવિધ પાવરટ્રેન વિકલ્પો સાથે આવે છે. આશ્ચર્યજનક નથી કે ડિજિટલ કલાકારો તેમની સર્જનાત્મકતા દર્શાવવા માટે તેને ખાલી કેનવાસ તરીકે પસંદ કરે છે.
વાઇડબોડી કીટ સાથે ટાટા પંચ
આ પોસ્ટ online નલાઇન સૌજન્યથી સપાટી પર આવી છે બગરાવાલા_ડિઝાઇન ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વિઝ્યુઅલ્સ ટાટા પંચના આગળના fascia કેપ્ચર કરે છે, જે માન્યતાથી આગળ જુએ છે. અમે પરિચિત ગ્રિલ અને આકર્ષક એલઇડી ડીઆરએલ જોયા છે. જો કે, બાકીનું બધું તાજી છે. આમાં એક વિશાળ બમ્પર જેવી વસ્તુઓ શામેલ છે, જે લગભગ જમીનને સ્પર્શે છે, કાળા તત્વો, બમ્પરની ધાર પર માઉન્ટ થયેલ એન્જિન અને પરિચિત પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સમાં વિરોધાભાસ અને હવા પ્રવાહ પ્રદાન કરવા માટે કાળા તત્વો છે. સ્પષ્ટ રીતે, આગળની પ્રોફાઇલ ખૂબ આક્રમક લાગે છે.
રસપ્રદ વાત એ છે કે આ થીમ બાજુઓ પર પણ ચાલુ રહે છે. ફેંડર્સ એટલા વ્યાપક છે કે તેઓ કારના શરીરમાંથી નોંધપાત્ર રીતે આવે છે. આભાર, તે વાસ્તવિક રસ્તાઓ પર વાસ્તવિક દુનિયામાં ચલાવવામાં આવશે નહીં. તેથી, કલાકાર શારીરિકતાની સીમાઓને તોડવામાં અને તેની કલ્પનાને મુક્તપણે અમલમાં મૂકવામાં સક્ષમ હતો. બાજુઓ જોતાં સ્ટાઇલિશ એલોય વ્હીલ્સ પણ ઓછી પ્રોફાઇલ ટાયર અને ડ્યુઅલ-સ્વર પેઇન્ટ સાથે પ્રગટ કરે છે. અંતે, પૂંછડી વિભાગમાં બૂટલિડ-માઉન્ટ થયેલ બગાડનાર છે. એકંદરે, આ ટાટા પંચનું આ સૌથી આત્યંતિક વર્ચુઅલ રેન્ડિશન હોવું જોઈએ જે હું ક્યારેય આવું છું.
મારો મત
મને એ હકીકત ગમે છે કે ડિજિટલ ઓટોમોબાઈલ કલાકારો તેમની રચનાત્મક કલ્પના પ્રદર્શિત કરે છે અને લોકપ્રિય માસ-માર્કેટ કારના આવા આકર્ષક અવતાર સાથે આવે છે. આ એકવિધતાને તોડે છે અને દર્શકોને સંપૂર્ણપણે અલગ પ્રકાશમાં વાહનનો અનુભવ કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. હું આવતા સમયમાં અમારા વાચકો માટે આવા વધુ કિસ્સાઓ લાવતો રહીશ.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: નિસાન મેગ્નિટી સીએનજી વિ ટાટા પંચ સીએનજી – કયું ખરીદવું?
