ટાટા મોટર્સ દેશની સૌથી મોટી EV ઉત્પાદક કંપની છે અને તેની મોટાભાગની ICE રેન્જ ઇલેક્ટ્રિક અવતારમાં પણ ઉપલબ્ધ છે.
આ નવીનતમ પોસ્ટમાં, ટાટા પંચ EVના માલિકે Curvv EV ચલાવવાનો તેમનો અનુભવ શેર કર્યો છે. આ બંને ટાટાના પોર્ટફોલિયોમાં અગ્રણી EV છે. એક તરફ, પંચ EV એ ICE મોડેલનું ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન છે. પંચ તેની શરૂઆતથી જ તેના નિયમિત સંસ્કરણમાં ભારતમાં અત્યંત સફળ રહ્યું છે. તે પરવડે તેવા ભાવની શ્રેણીમાં રસ્તાની ઉત્તમ હાજરી અને વ્યવહારિકતા પ્રદાન કરે છે. તેની ટોચ પર, તે સંપૂર્ણ 5-સ્ટાર સલામતી રેટિંગ ધરાવે છે. ICE મોડલના આ આકર્ષણોનો લાભ લેતા, ભારતીય ઓટો જાયન્ટે ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન પણ લોન્ચ કર્યું. બીજી તરફ, કર્વી એ કૂપ એસયુવી છે જેનો હેતુ કૂપ એસયુવી જગ્યાને લોકશાહી બનાવવાનો છે. તે ICE અને ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન્સ સાથે ઉપલબ્ધ છે. ચાલો જોઈએ કે પંચ EV માલિક આ વિશે શું કહે છે.
ટાટા પંચ EV માલિક Curvv EV ચલાવે છે
આ પોસ્ટની વિગતો યુટ્યુબ પર કાર્ટૂન કારવાલામાંથી બહાર આવી છે. હોસ્ટની સાથે પંચ EV માલિક છે. તેઓ તેને પહેલા કર્વી ઇવી ચલાવે છે. પંચ EV માલિક કર્વ્વ EV ની અંદર પહોંચતાની સાથે જ, તે એક મોટું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, પેનોરેમિક સનરૂફ, મોટી ટચસ્ક્રીન ડિસ્પ્લે અને અન્ય ઘટકો જેવી પ્રીમિયમ સુવિધાઓની નોંધ લે છે. જો કે, તેમણે ઉલ્લેખ કર્યો છે કે આગળના ભાગમાં કપ ધારકોનો અભાવ અને થોડી ઓછી આરામદાયક બેઠકો એ કેટલીક ખામીઓ છે જે તેમણે તરત જ ધ્યાનમાં લીધી હતી. બીજી તરફ, તે કહે છે કે તેના નાના બેટરી પેકને કારણે પંચ EVમાં પાછળની સીટનો આરામ પણ થોડો સારો છે.
તે પછી તે કર્વી ઇવી ચલાવે છે. અહીં, તે મોટા પરિમાણો, મોટી બેટરી અને ઉચ્ચ શક્તિ અને ટોર્ક આઉટપુટના તફાવતને તરત જ સમજવામાં સક્ષમ હતો. હકીકતમાં, તે રસ્તાના ખુલ્લા પટ પર 150 કિમી/કલાકની ઝડપે તેને સારી રીતે ચલાવે છે. તેને લાગે છે કે પંચ EVમાં પ્રવેગક અને હાઇ-સ્પીડ સ્ટેબિલિટી સહિત એકંદર પરફોર્મન્સ વધુ સારું છે. વિડિઓના પછીના ભાગ તરફ, YouTuber પણ પંચ EV ચલાવે છે. તે યોગ્ય ડ્રાઇવિંગ અનુભવ સાથે તેના પરની અનેક સુવિધાઓથી પ્રભાવિત થયો હતો. પંચ EV જે પૈસા ચાર્જ કરે છે, તે એક આકર્ષક પ્રસ્તાવ છે.
મારું દૃશ્ય
આ બંને ઇવી ટાટા મોટર્સની હોવાથી, તે સ્પષ્ટ છે કે આ ફીચરથી ભરપૂર છે. આધુનિક કાર ખરીદનારાઓ માટે તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ માપદંડોમાંનું એક છે. તેઓ ઇચ્છે છે કે તેમના વાહનો તમામ ઘંટ અને સીટીઓ સાથે આવે. જો કે, મુખ્ય તફાવત કિંમત બિંદુ અને પ્રદર્શનમાં રહેલો છે. ઉપરાંત, Curvv EV પંચ EV કરતાં નોંધપાત્ર રીતે મોટું છે. તેથી, મને લાગે છે કે કઈ પસંદ કરવી તે અંતિમ નિર્ણય ખરેખર તમારા બજેટ પર આધારિત છે. જો તમે સખત બજેટ પર છો, તો પંચ EV સાથે વળગી રહેવું એ એક ઉત્તમ આદર્શ છે. જો કે, જો તમે તેને થોડો સ્ટ્રેચ કરી શકો, તો Tata Curvv EV ચોક્કસપણે તેના માટે યોગ્ય છે.
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: Tata Curvv EV Lamborghini Urus-પ્રેરિત યલો પેઇન્ટનો ઉપયોગ કરીને રૂપાંતરિત
