ટાટા હેરિયર.વી સ્પાઇડ પરીક્ષણ: તાજા ચિત્રો પ્રોડક્શન સંસ્કરણ બતાવે છે

ટાટા મોટર્સ ભારતમાં તેની નવી નવી ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી, હેરિયર.વી, લોંચ કરવા માટે તૈયાર થઈ રહી છે. આ નવું મ model ડલ દેશમાં તાજેતરમાં જ 6 અને XEV 9E ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી શરૂ કરાયેલ મહિન્દ્રાના પ્રારંભમાં લેશે. છેલ્લા કેટલાક અઠવાડિયામાં, ભરત મોબિલીટી ગ્લોબલ Auto ટો એક્સ્પોમાં હેરિયરની સત્તાવાર પદાર્પણ પછી, જાહેર રસ્તાઓ પર આ ઇવી એસયુવીના દૃષ્ટિકોણ વધુ વારંવાર બન્યા છે, અને તાજેતરમાં, થોડા નવા જાસૂસ શોટ shared નલાઇન શેર કરવામાં આવ્યા છે.

ટાટા હેરિયર.એવ પરીક્ષણ

સંપૂર્ણ રીતે નિર્વિવાદ ટાટા હેરિયર.ઇવના જાસૂસ શોટ્સ સૌજન્યથી આવ્યા છે ટીમબીએચપી. છબીઓમાં, અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે હેરિયર.ઇવના પરીક્ષણ ખચ્ચર કોઈપણ છદ્માવરણ વિના જાહેર રસ્તાઓ પર પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું હતું. હેરિયરનું ઇવી સંસ્કરણ હોવાના આ પુષ્ટિ માટે, તે નોંધી શકાય છે કે હેરિયર બેડિંગને ડાબી બાજુ સહેજ સ્થિત કરવામાં આવી છે. આનો અર્થ એ છે કે પરીક્ષણ માટે “.ev” બેજ દૂર કરવામાં આવ્યો છે.

વધુમાં, ઇલેક્ટ્રિક કાર પર જોવા મળતા થોડા જાડા નારંગી કેબલ્સ પણ આ પરીક્ષણ ખચ્ચરની નીચેની ડાબી બાજુએ નોંધવામાં આવ્યા હતા. તદુપરાંત, એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે આ વિશિષ્ટ પરીક્ષણ ખચ્ચર ક્રાયોટેક ડીઝલ એન્જિનના ધબકારાવાળા અવાજને બદલે સ્ટાન્ડર્ડ આઇસ આઇસ હેરિયરમાં આપવામાં આવે છે તેના બદલે અલગ ઇવી અવાજ ઉત્સર્જન કરી રહ્યો છે. આ સિવાય, બાકીનું વાહન પાછળના ભાગથી માનક હેરિયર જેવું જ લાગે છે.

ટાટા હેરિયર.ઇવ: વિગતો

હેરીઅર.ઇવ ટેસ્ટ મ ule લનું તાજેતરનું સ્પોટિંગ સૂચવે છે કે કંપની માર્ચના અંત સુધીમાં અથવા આ વર્ષના એપ્રિલ સુધીમાં આ નવી ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી શરૂ કરી શકે છે. ઉપરાંત, એવું માનવામાં આવે છે કે કંપની આ મોડેલને lakh 30 લાખથી ઓછી કિંમતના ટ tag ગ સાથે લોંચ કરવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, એકવાર લોન્ચ થયા પછી, તે મહિન્દ્રા બી 6, XEV 9E, હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક અને મારુતિ સુઝુકી ઇવાતારા સાથે સ્પર્ધા કરશે.

ટાટા હેરિયરની મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ પર આવીને, આ ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી કોઈપણ ટાટા મોટર્સ ઇલેક્ટ્રિક કારના સૌથી મોટા બેટરી પેકની શેખી કરશે. તે એક વિશાળ 75-80 કેડબ્લ્યુએચ બેટરી પેક મેળવવાની અપેક્ષા છે, જે તેને એક સંપૂર્ણ ચાર્જ પર મહત્તમ વાસ્તવિક-વિશ્વ ડ્રાઇવિંગ રેન્જ પ્રદાન કરશે. આનો અર્થ એ છે કે તેની દાવો કરેલી શ્રેણી 650-700 કિ.મી.ની આસપાસ હશે.

ટાટા હેરિયર.ઇવને પણ વિશેષ બનાવશે તે ડ્યુઅલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર સેટઅપની ઓફર છે. તે બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સથી સજ્જ આવવાનું ભારતની સૌથી સસ્તું ઇવી એસયુવી બનશે. ઉપરાંત, આ સેટઅપ હેરિયરને મદદ કરશે. El લ-વ્હીલ-ડ્રાઇવ ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરશે. તે નોંધવું પડશે કે ટાટા મોટર્સ મોટે ભાગે એક જ ઇલેક્ટ્રિક મોટર વેરિઅન્ટ પણ પ્રદાન કરશે, જે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ હશે.

હેરિયર.ઇવ બ્રાન્ડના એક્ટી.ઇવ આર્કિટેક્ચર પર આધારિત હશે. આ જ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ સફારી.ઇવ અને ખૂબ અપેક્ષિત સીએરા.ઇવ માટે પણ કરવામાં આવશે. આ બંને એસયુવીને સમાન ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન અને બેટરી પેક વિકલ્પ પણ મળશે અને આ વર્ષના અંત પહેલા શરૂ કરવામાં આવશે. સફારી.એવ મહિન્દ્રા xuv.e8 સાથે સ્પર્ધા કરશે, જ્યારે સીએરા.ઇવ હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક અને મારુતિ સુઝુકી ઇવિતારાનો સામનો કરશે.