છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં ભારતમાં કોમ્પેક્ટ એસયુવી સેગમેન્ટમાં સ્પર્ધામાં તીવ્ર વધારો થયો છે
આ પોસ્ટમાં, અમે સ્પેક્સ, ભાવ, સુવિધાઓ, ડિઝાઇન અને વધુના આધારે સ્કોડા ક્યલાક અને કિયા સોનેટની તુલના કરી રહ્યા છીએ. આ બંને આપણા દેશમાં કોમ્પેક્ટ એસયુવી સેગમેન્ટના છે. આ ભારતની સૌથી ગીચ બજારની જગ્યા છે. દરેક મોટા કારમેકરનું આ કેટેગરીમાં થોડું ઉત્પાદન હોય છે. ક્યલાક એ ભારતના સ્કોડાનો પ્રથમ કોમ્પેક્ટ એસયુવી છે. તે તેના મોટા ભાઈ, કુશેક પાસેથી થોડા તત્વો ઉધાર લે છે. બીજી બાજુ, સોનેટ દેશની સૌથી વધુ સુવિધાથી ભરેલી કારમાંનો છે. તે તેનું સૌથી મોટું વશીકરણ છે. હમણાં માટે, ચાલો આપણે આ આકર્ષક તુલનાની વિગતો શોધી કા .ીએ.
સ્કોડા ક્યલાક વિ કિયા સોનેટ – સ્પેક્સ
સ્કોડા ક્યલાક એન્ટ્રી-લેવલ કુશા અને સ્લેવિયા જેવા જ પાવરટ્રેન અને ટ્રાન્સમિશન્સ ધરાવે છે. આનો અર્થ એ છે કે ત્યાં એક પેપી 1.0-લિટર 3-સિલિન્ડર ટીએસઆઈ ટર્બો પેટ્રોલ મિલ છે જે અનુક્રમે એક પરિચિત 115 પીએસ અને 178 એનએમ પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટીઝ કરવું એ 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા ટોર્ક કન્વર્ટર સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન છે. સ્કોડા દાવો કરે છે કે કોમ્પેક્ટ એસયુવી માત્ર 10.5 સેકંડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધી વેગ આપી શકે છે જ્યારે ટોચની ગતિ 188 કિમી/કલાકની છે. ઝેક કાર માર્કે એમ પણ કહ્યું હતું કે પ્રથમ, 33,3333 ગ્રાહકો માટે તેની સેગમેન્ટમાં સૌથી ઓછી જાળવણી કિંમત 5 વર્ષ માટે 0.24 રૂપિયા છે.
બીજી બાજુ, કિયા સોનેટ એ કેટલાક વાહનોમાંનું એક છે જે ડીઝલ મિલ સહિત આ સેગમેન્ટમાં બહુવિધ પાવરટ્રેન વિકલ્પો સાથે ઉપલબ્ધ છે. આમાં 1.2-લિટર કુદરતી આકાંક્ષી પેટ્રોલ, 1.0-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ અને 1.5-લિટર ડીઝલ એન્જિન શામેલ છે જે તંદુરસ્ત 83 પીએસ / 115 એનએમ, 120 પીએસ / 172 એનએમ, અને 115 પીએસ / 250 એનએમ ઉત્પન્ન કરવા માટે સક્ષમ છે અનુક્રમે પીક પાવર અને ટોર્ક. ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ, 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ, આઇએમટી, 6AT, અને 7-સ્પીડ ડીસીટી સ્વચાલિત છે. આ સુનિશ્ચિત કરે છે કે તમામ પ્રકારના ગ્રાહકો તેમની પસંદીદા પસંદગીને પસંદ કરી શકે છે.
સ્પેક્સ્કોડા ક્યલકિયા સોનેટેંગિન 1.0 એલ ટર્બો પી 1.2 એલ (પી) / 1.0 એલ (ટર્બો પી) / 1.5 એલ (ડી) પાવર 115 પીએસ 83 પીએસ 83 પીએસ / 120 પીએસ / 115 પીએસટીઆરક્યુ 178 એનએમ 115 એનએમ 115 એનએમ / 172 એનએમ / 250 એનએમટીઆરએનએસઆઇએમટી 6 એમટી, 6 એમટી, 6 એમટી, આઇએમટી, 6. , 7-ડીસીટીબૂટ સ્પેસ 446 એલ 385 એલએસપીસીએસ સરખામણી
સ્કોડા ક્યલાક વિ કિયા સોનેટ – ભાવ
સ્કોડા ક્યલાક રૂ. 7.89 લાખથી 14.40 લાખ રૂપિયા, ભૂતપૂર્વ શોરૂમથી વેચાય છે. બીજી બાજુ, કિયા સોનેટ 8 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે અને તે બધી રીતે 15.70 લાખ રૂપિયા સુધી જાય છે, ભૂતપૂર્વ શોરૂમ. તેથી, ક્યલાક ચોક્કસપણે નીચલા ટ્રીમ્સ અને ટોચનાં પ્રકાર માટે બંનેની ધાર ધરાવે છે.
કિંમતી કાઇલાકિયા સોનેટબેસ મોડેલર્સ 7.89 લાખર્સ 8 લાખેટોપ મોડેલર્સ 14.40 લાખર્સ 15.70 લાખસ્પેકની તુલના
સ્કોડા ક્યલાક વિ કિયા સોનેટ – આંતરિક, સુવિધાઓ અને સલામતી
ત્યારબાદ, ચાલો આપણે કેબિનની અંદર શું છે તે તરફ આગળ વધીએ. આપણે જાણીએ છીએ કે ખરીદદારોની પસંદગી કરવા માટે આંતરિક આરામ, સુવિધાઓ, તકનીકી અને કનેક્ટિવિટી આજના વિશ્વમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. પરિણામે, કાર કંપનીઓ તેમના ઉત્પાદનોને તમામ નવીનતમ ઘંટ અને સિસોટીથી લાડ લડાવવા અને વૂ ગ્રાહકોથી સજ્જ કરે છે. શરૂ કરવા માટે, ચાલો આપણે સ્કોડા ક્યલાકની વિગતો પર નજર કરીએ:
8 ઇંચ વર્ચ્યુઅલ કોકપિટ ડ્રાઇવરનું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 10.1-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ ક્રુઝ કંટ્રોલ સ્ટોવિંગ સ્પેસ પાર્સલ ટ્રે 6-વે ઇલેક્ટ્રિક ફ્રન્ટ સીટ (સેગમેન્ટ-પ્રથમ) સ્ટીઅરિંગ-માઉન્ટ પેડલ શિફ્ટર્સ લેધર સીટ વાયરલેસ ચાર્જિંગ વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ Auto ટો અને Apple પલ કારપ્લે 25 સ્ટાન્ડર્ડ એક્ટિવ અને નિષ્ક્રિય સલામતી સુવિધાઓ 6 એરબેગ્સ ટ્રેક્શન અને ઇબીડી બ્રેક ડિસ્ક સાથે સ્થિરતા નિયંત્રણ એબીએસ ઓવર પ્રોટેક્શન મોટર સ્લિપ રેગ્યુલેશન ઇલેક્ટ્રોનિક ડિફરન્સલ લ lock ક પેસેન્જર એરબેગ ડી-એક્ટિવેશન મલ્ટિ ટક્કર બ્રેકિંગ આઇસોફિક્સ ચાઇલ્ડ સીટ માઉન્ટ્સ
અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, કોરિયન Auto ટો જાયન્ટ દેશના કેટલાક ખૂબ સજ્જ વાહનો બનાવે છે. તે તેની અનન્ય વેચાણ દરખાસ્ત છે. સોનેટની મુખ્ય સુવિધાઓ છે:
10.25-ઇંચના ડ્રાઇવરનું ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર કનેક્ટેડ 10.25 ઇંચની એચડી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ વાયરસ અને બેક્ટેરિયા પ્રોટેક્શન કેઆઈએ સાથે નેવિગેશન એર પ્યુરિફાયર સાથે 70+ સુવિધાઓ સાથે જોડાયેલ મેટ બ્લેક કલર ડાયઝલ એન્જિન સાથે આઇએમટી (ઇન્ટેલિજન્ટ મેન્યુઅલ ક્લચલેસ ટ્રાન્સમિશન) અને 2 અલગ અલગ એલોય સાથે જોડાય છે. વ્હીલ ડિઝાઇન્સ સેગમેન્ટ-બેસ્ટ એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ રિમોટ વિંડો અપ/ડાઉન ફંક્શન રીઅર ડોર્સ રીઅર ડોર સનશેડ કર્ટેન્સ મારી કારને આસપાસના વ્યૂ મોનિટર સાથે શોધો હિંગલિશ વ voice ઇસ કમાન્ડ્સ વેલેટ મોડ લેવલ 1 એડીએએસ ફંક્શન્સ હાઇલાઇન ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ 3-પોઇન્ટ સીટબેલ્ટ્સ માટે તમામ કબજેદારો પ્રીમિયમ બોઝ audio ડિઓ સિસ્ટમ સંચાલિત ડ્રાઇવરની સીટ 6 એરબેગ્સ લેન પછી ડ્રાઇવરનું ધ્યાન ચેતવણી ઉચ્ચ બીમ સહાય એબીએસ, બીએએસ હિલ-સ્ટાર્ટ સહાયક ઇએસસી સાથે વાહન સ્થિરતા મેનેજમેન્ટ (વીએસએમ) હાઇલાઇન ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ 3-પોઇન્ટ સીટબેલ્ટ
રચના અને પરિમાણો
બાહ્ય સ્ટાઇલ એ એક ક્ષેત્ર છે જ્યાં બંને એસયુવીમાં ચોક્કસપણે તેમના અલગ સ્વાદો હોય છે. સ્કોડા ક્યલાક ચેક કારમેકરની લાક્ષણિક અલ્પોક્તિ ડિઝાઇન ભાષા સાથે આવે છે. આમાં બટરફ્લાય ગ્રિલ, બોનેટના અંતમાં આકર્ષક એલઇડી ડીઆરએલ સાથેનો નક્કર ફેસિયા શામેલ છે, જેમાં બમ્પરની ધાર પર સ્થિત મુખ્ય એલઇડી હેડલેમ્પ્સ છે, જે નીચલા ભાગ અને વધુ તરફના બમ્પર પર કઠોર સ્કિડ પ્લેટ છે. બાજુઓ નીચે ખસેડવાથી કાળા બાજુના થાંભલાઓ અને છતની રેલ્સ, ફોક્સ છતની રેલ્સ અને દરવાજાના પેનલ્સ પર તીક્ષ્ણ ક્રિઝવાળા ચંકી વ્હીલ કમાનો અને ડ્યુઅલ-સ્વર એલોય વ્હીલ્સ છતી થાય છે. છેવટે, પાછળના ભાગમાં, અમે કોમ્પેક્ટ એલઇડી ટેલેમ્પ્સ તેમની વચ્ચે કાળા પેનલ, છત-માઉન્ટ થયેલ બગાડનાર અને સાહસિક સ્કિડ પ્લેટ સાથે સ્પોર્ટી બમ્પર સાથે જોયે છે. એકંદરે, ક્યલાક ચોક્કસપણે મીની-સુશા વાઇબ્સ ધરાવે છે.
બીજી બાજુ, કિયા સોનેટ નવીનતમ ડિઝાઇન સુવિધાઓ સાથે પણ ઉપલબ્ધ છે. આમાં 7-આકારના એલઇડી ડીઆરએલ શામેલ છે જે મોટા ગ્રિલ વિભાગની બંને બાજુ, ક્રોમ શણગાર અને મેટાલિક ઇન્સર્ટને નીચલા ભાગમાં, સ્પોર્ટી બમ્પર અને વધુ પર અગ્રણી સ્કિડ પ્લેટવાળા ધુમ્મસ લેમ્પ્સ અને મેટાલિક ઇન્સર્ટની બાજુમાં સમાવિષ્ટ કરે છે. બાજુઓ પર, ત્યાં વિશાળ વ્હીલ કમાનો છે જે ભવ્ય એલોય વ્હીલ્સ, સાઇડ બોડી સ્કર્ટિંગ્સ, બ્લેક સાઇડ થાંભલાઓ અને છતની રેલ્સને સમાવિષ્ટ કરે છે. બાહ્ય દેખાવને પૂર્ણ કરવાથી એલઇડી લાઇટ બાર દ્વારા એલઇડી ટેલેમ્પ ક્લસ્ટર જોડાયેલ હોય છે જે કારની પહોળાઈ, શાર્ક ફિન એન્ટેના, છત-માઉન્ટ થયેલ બગાડનાર અને સ્કિડ પ્લેટ ચલાવે છે, તેને પ્રભાવશાળી વલણ આપે છે.
પરિમાણો (મીમીમાં) સ્કોડા ક્યલકિયા સોનેટલેન્થ 3,9953,995WIDTH1,7831,790HIGT1,6191,642Weelbase2,5662,500 dimensions ની તુલના
મારો મત
આ બંને આકર્ષક દરખાસ્તો વચ્ચે પસંદગી ખૂબ મુશ્કેલ છે. પ્રથમ, જો તમે ડીઝલ સંચાલિત કોમ્પેક્ટ એસયુવી ખરીદવા માટે બજારમાં છો, તો કિયા સોનેટ તમારી પાસે એકમાત્ર પસંદગી છે. તેની ટોચ પર, જ્યારે નવીનતમ તકનીકી અને સુવિધા સુવિધાઓની વાત આવે ત્યારે તે શ્રેષ્ઠ પણ છે. તેથી જ તેના ટોચનાં મોડેલનો ખર્ચ ખૂબ થાય છે. બીજી બાજુ, જો તમને ડ્રાઇવરની કાર જોઈએ છે, તો સ્કોડા ક્યલાક તમારી પસંદ હોવી જોઈએ. તેના પ્રયાસ કરેલા અને પરીક્ષણ કરેલા 1.0-લિટર ટીએસઆઈ મિલને ડ્રાઇવિંગ કરવામાં આનંદ છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તમે આમાંથી કોઈપણ સાથે ખોટું નહીં કરી શકો. તેમ છતાં, હું અમારા વાચકોને સલાહ આપીશ કે તમારા નજીકના કિયા અને સ્કોડા ડીલરશીપની મુલાકાત લેવા માટે આ બંનેને માંસનો અનુભવ કરો. તે તમને કયા માટે જવું તે અંગે તમારું મન બનાવવામાં મદદ કરશે.
આ પણ વાંચો: નવું સ્કોડા ક્યલાક વિ સ્લેવિયા – કયા સ્કોડા આપે છે?