સ્કોડાએ તાજેતરમાં ભારતભરમાંથી પસંદગીના પત્રકારો અને પ્રભાવકો માટે ‘કવર્ડ ડ્રાઇવ’ તરીકે ઓળખાતું આયોજન કર્યું હતું, જેથી તેઓને આગામી Kylaqનો પ્રથમ સ્વાદ મળે અને પ્રતિસાદ એકત્રિત કરવામાં આવે. સબ-4m કોમ્પેક્ટ એસયુવી 6 નવેમ્બર, 2024ના રોજ તેની શરૂઆત કરશે. જેમ જેમ લોન્ચિંગ નજીક આવે છે તેમ, એસયુવીની આસપાસ હાઇપ અને ઉત્સુકતા વધી રહી છે.
કાયલાક વિશે તમારે જે જાણવાની જરૂર છે તે અહીં છે, તમે તેને કેમો વિના જોશો તે પહેલાં:
નામ પાછળની વાર્તા
Kylaq (ઉચ્ચાર Kai-lak), નામ ઘણા લોકો માટે વિચિત્ર લાગે શકે છે. સંસ્કૃતમાં તેનો અર્થ ‘ક્રિસ્ટલ’ થાય છે અને તે કૈલાશ પર્વત પરથી પ્રેરણા પણ લે છે. સ્કોડા ઇન્ડિયાએ રાષ્ટ્રવ્યાપી ઝુંબેશ હાથ ધરી હતી જેમાં લોકો તેની સબ-4m SUV માટે નામ સૂચવી શકે છે. માપદંડ એ હતો કે નામ ‘K’ અક્ષરથી શરૂ થવું જોઈએ અને ‘Q’ માં સમાપ્ત થવું જોઈએ, જેમ કે આધુનિક સ્કોડા એસયુવીની પરંપરા છે. તે કેરળના કુરાન શિક્ષક મોહમ્મદ ઝિયાદ હતા જે વિજેતા નામ સાથે આવ્યા હતા.
ડિઝાઇન અને ભારત-સ્પેક કેમો
કાર નિર્માતાએ કાયલાકની ડિઝાઇન વિશે ગુપ્ત રહેવાનું પસંદ કર્યું છે. સ્કોડાનો આગ્રહ છે કે અંતિમ ફોર્મ 6ઠ્ઠી નવેમ્બરે પણ ડેબ્યૂ વખતે જ બહાર આવવું જોઈએ. આ રીતે તેણે આકર્ષક છદ્માવરણ ડિઝાઇન કરવામાં ખાસ કાળજી લીધી છે જે તમામ મુખ્ય ડિઝાઇન સંકેતોને ઢાંકી દે છે. પ્રી-પ્રોડક્શન પ્રોટોટાઇપ્સમાં આ ચાલુ હતું, જ્યારે તેઓ ‘કવર્ડ ડ્રાઇવ’ માટે ગોઠવાયેલા હતા. આ છદ્માવરણ હારુન રોબર્ટ ઉર્ફે રોબ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જે કલાકાર MAD ટીવી શો સાથેના તેમના કામ માટે સૌથી વધુ જાણીતા છે.
તો ડિઝાઇનના સંદર્ભમાં આપણે શું અપેક્ષા રાખીએ છીએ? Kylaq ની ડિઝાઇન ચેક જાયન્ટની નવી ‘મોર્ડન સોલિડ’ ડિઝાઇન ફિલોસોફીના સંકેતો દર્શાવે છે. આનો મતલબ એ છે કે આપણે તેમાં તાજેતરમાં લૉન્ચ થયેલા Elroqનો પ્રભાવ જોઈ શકીએ છીએ. વાહનમાં સ્વચ્છ સપાટી હશે અને આધુનિક વલણ હશે. તેનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ 189 mm હશે. અન્ય નોંધપાત્ર ફેરફાર હેડલેમ્પ્સ અને ટેલ લાઇટની ડિઝાઇન હશે. હેડલેમ્પ્સમાં સ્પ્લિટ ડિઝાઇન હશે, જેમાં ડીઆરએલ પ્રોજેક્ટર એલઇડી હેડલેમ્પ્સની ઉપર એક નોચ બેસે છે. કુશક પરની સરખામણીમાં ટેલ લેમ્પ્સમાં તાજી ડિઝાઇન પણ જોવા મળશે.
પરિમાણો
Kylaq ની એકંદર લંબાઈ 3,995 mm હશે. જેમ તમે જોઈ શકો છો, આ 4m માર્કની નીચે સરસ રીતે ટકે છે. આ પણ નેક્સોન અને બ્રેઝાની લંબાઈ સમાન છે. XUV 3XO જોકે, એકંદર લંબાઈમાં 5mm ઓછી ફેલાયેલી છે. Kylaqનો વ્હીલબેઝ સારો 2,566mm છે- મોટાભાગનો વિસ્તાર વ્હીલ્સ વચ્ચે બેસે છે. 3XO પાસે 2600 mmનો થોડો લાંબો વ્હીલબેઝ છે. નેક્સોન અને બ્રેઝા બંને પોતપોતાના વ્હીલબેઝ સાથે નીચે ઊભા છે, જે આ આવનારી સ્કોડાને સ્પષ્ટ ઉપલા હાથ આપે છે.
આંતરિક
સ્કોડા કહે છે કે કેબિન આરામ અને વ્યવહારિકતાને પ્રાથમિકતા આપશે. ઉત્પાદન આડમાં પૂરતી ટેક અને સાધનોના સ્તરની અપેક્ષા રાખો. ફર્સ્ટ-ઇન-ક્લાસ સિક્સ-વે એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવર અને વેન્ટિલેશન સાથે પેસેન્જર સીટ જેવી સુવિધાઓ કાર્ડમાં છે. ટ્રેક પર ઝડપી લેપ્સ સૂચવે છે કે એકંદરે રાઈડનો અનુભવ કુશક જેવો જ છે – સારી રીતે.
વિશિષ્ટતાઓ
આ ત્રીજી સ્કોડા છે જે ભારત-વિશિષ્ટ MQB A0 IN પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે. આ ચેસિસ પહેલાથી જ GNCAP ક્રેશ ટેસ્ટમાં ફાઈવ સ્ટાર સ્કોર કરીને તેની તાકાત સાબિત કરી ચૂકી છે. તે માલિકીના ઓછા ખર્ચ અને ઝડપી લીડ ટાઈમ સાથે સંતુલિત રાઈડ અને હેન્ડલિંગ પ્રદાન કરવા માટે પણ જાણીતું છે. આ અત્યંત લવચીક, મોડ્યુલર અને બહુમુખી પ્લેટફોર્મ યુરોપની બહાર અને ખાસ કરીને ભારત માટે ઉત્પાદિત થનારું પહેલું પ્લેટફોર્મ છે.
Kylaq 1.0L TSI પેટ્રોલ એન્જિનમાંથી તેનો રસ કાઢશે જે કુશકના નીચલા ચલોને પણ પાવર આપે છે. તે આવનારી SUV પર 115hp અને 178 Nm જનરેટ કરશે. 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક બંને ગિયરબોક્સ ઉપલબ્ધ હશે.
પ્રદર્શન અને સંચાલન
ક્વિક ટ્રૅક ડ્રાઇવથી, પ્રી-પ્રોડક્શન પ્રોટોટાઇપ સારી રીતે અને પ્રદર્શનના આધારે સંતુલિત જણાય છે. તે જે રીતે ચલાવે છે તે જોઈને તમને આશ્ચર્ય થશે નહીં કે તે અમુક અંશે કુશકની જેમ જ છે.
સલામતી
આ SUV 25 એક્ટિવ અને પેસિવ સેફ્ટી ફીચર્સથી સજ્જ હશે. તેમાં છ એરબેગ્સ, ટ્રેક્શન અને સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ, એબીએસ (એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ), ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેક ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (ઇબીડી), બ્રેક ડિસ્ક વાઇપિંગ, રોલ ઓવર પ્રોટેક્શન, મોટર સ્લિપ રેગ્યુલેશન, ઇલેક્ટ્રોનિક ડિફરન્શિયલ લોક, પેસેન્જર એરબેગ ડિએક્ટિવેશન, મલ્ટી કોલિઝન બ્રેકિંગ, અને ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ એન્કર, અન્યો વચ્ચે. ક્રેશવર્થિનેસ સ્કોડા કુશક જેવી જ હોવાની અપેક્ષા છે, કારણ કે તે ઉન્નત સુરક્ષા માટે આગળના ક્રેશ મોડ્યુલમાં હોટ-ફોર્મ્ડ સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે.
પૃથ્વીથી ચંદ્ર અને પાછળ પરીક્ષણ કર્યું
સબ-4m SUV હોવાને કારણે, Kylaq અત્યંત સ્પર્ધાત્મક સેગમેન્ટને ટક્કર આપવા માટે તૈયાર છે- જે ભારતમાં નેટ કાર વેચાણના 30% હિસ્સો ધરાવે છે. આ જગ્યા પર મારુતિ બ્રેઝા, ટાટા નેક્સોન, હ્યુન્ડાઈ વેન્યુ, કિયા સોનેટ વગેરેનું વર્ચસ્વ છે.
ત્યાં એક સ્વીટ સ્પોટ શોધવું એ તેના પર નિર્ભર રહેશે કે ઓફર કરેલા ભાવ અને મૂલ્ય સાથે સ્કોડા કેટલી સ્માર્ટ છે. બ્રાન્ડ ડિરેક્ટરે અગાઉ Kylaq સાથે સ્કોડાની મહત્વાકાંક્ષી યોજનાઓ જાહેર કરી હતી. SUVની કિંમત 8-12 લાખની રેન્જમાં હશે અને ઉત્પાદક પ્રથમ વર્ષમાં 100,000 યુનિટ વેચવાની યોજના ધરાવે છે.
