સ્કોડાની ભારત વ્યૂહરચનામાં એન્યાકની ભૂમિકા
ભારત ઈલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા તરફ ગતિ કરી રહ્યું છે ત્યારે, સ્કોડાની Enyaq એક મહત્ત્વની ક્ષણે આવી છે. EVs માટે સરકારી પ્રોત્સાહનો, ગ્રાહકોના હિતમાં વધારો સાથે, એક નોંધપાત્ર તક રજૂ કરે છે. સ્કોડા ઓટો ઈન્ડિયાના બ્રાન્ડ ડિરેક્ટર પેટર જાનેબાએ જણાવ્યું હતું કે સ્કોડાનો ઉદ્દેશ્ય ભારતીય અપેક્ષાઓને પૂર્ણ કરવા માટે અદ્યતન સુવિધાઓ અને નવીનતમ ડિઝાઇન સાથે Enyaq રજૂ કરવાનો છે.
તે મૂળ રીતે પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું અને આ વર્ષની શરૂઆતમાં ભારતમાં લોન્ચ થવાનું હતું. જોકે, આ યોજના અધવચ્ચે જ બંધ થઈ ગઈ હતી કારણ કે EV વૈશ્વિક સ્તરે એક મુખ્ય ડિઝાઇન અપડેટ થવા જઈ રહી હતી. તે મોટે ભાગે બ્રાન્ડની ‘મોર્ડન સોલિડ’ ડિઝાઇન દિશામાં સંક્રમણ કરશે. અંતિમ ઉત્પાદન તેના પુરોગામી કરતાં વધુ સારું દેખાશે. જાનેબા કહે છે કે માર્ચમાં એન્યાકને એક વિશાળ ફેસલિફ્ટ મળશે. આનો અર્થ એ થઈ શકે છે કે ભારત-સ્પેક ભારત મોબિલિટી એક્સપોમાં પ્રારંભિક પદાર્પણ કરે છે.
ચેક જાયન્ટ પાસે ભારતમાં બે ઉત્પાદન સુવિધાઓ છે- છત્રપતિ સંભાજી નગર અને ચાકન, પુણેમાં. સ્કોડાએ તાજેતરમાં પુણેની સુવિધામાં ₹15,000 કરોડના રોકાણની જાહેરાત કરી, તેમાં ફેરફાર કરવા માટે, જેથી તેઓ ત્યાં EV અને હાઇબ્રિડનું ઉત્પાદન કરી શકે. આ પ્લાન્ટ ભવિષ્યમાં નિકાસ અને સ્થાનિક બંને માંગ માટે હબ તરીકે કામ કરશે.
અદ્યતન પ્લેટફોર્મ અને પાવરટ્રેન
Skoda Enyaq ફોક્સવેગન ગ્રુપના MEB (મોડ્યુલર ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ મેટ્રિક્સ) પ્લેટફોર્મ પર બનેલ છે, જે Audi Q4 e-tron અને Volkswagen ID.4 ને પણ સપોર્ટ કરે છે. EVs માટે વિશિષ્ટ રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવેલ, MEB પ્લેટફોર્મ ડિઝાઇનમાં સુગમતા માટે પરવાનગી આપે છે. ભારતમાં, Enyaq 80 વેરિઅન્ટ અપેક્ષિત છે, જેમાં 282 bhp અને 310 Nm ટોર્ક સાથે સિંગલ ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે. તે 0-100 કિમી પ્રતિ કલાકની સ્પ્રિન્ટ 6.7 સેકન્ડમાં કરે છે.
EV માં 82 kWh બેટરી છે, જે એક જ ચાર્જ પર 500 કિમીથી વધુની રેન્જનું વચન આપે છે – રેન્જ સાથે સંબંધિત ભારતીય ખરીદદારો માટે નિર્ણાયક છે. તે ઝડપી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે, માત્ર 28 મિનિટમાં 10% થી 80% સુધી પહોંચે છે, જે અત્યંત વ્યવહારુ ઉકેલ બનાવે છે.
આધુનિક ડિઝાઇન અને ફીચર અપડેટ્સ
Enyaq ફેસલિફ્ટ નોંધપાત્ર ડિઝાઇન અને ફીચર એન્હાન્સમેન્ટ સાથે આવશે. તે વધુ સારી કામગીરી અને સૌંદર્ય શાસ્ત્ર માટે બોલ્ડ ગ્રિલ, આકર્ષક LED લાઇટ્સ અને એરોડાયનેમિક તત્વો સાથે ઓળખી શકાય તેવી શૈલી જાળવી રાખશે. અંદર, તે હાલમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન અને ઇન્ફોટેનમેન્ટ, લેધરેટ અપહોલ્સ્ટરી અને 360-ડિગ્રી કેમેરા અને એડવાન્સ્ડ ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ (ADAS) જેવી અદ્યતન સુવિધાઓ માટે ડિજિટલ સ્ક્રીન ઓફર કરે છે – જેમાં ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ, લેન-કીપિંગ સહાય અને અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ કંટ્રોલનો સમાવેશ થાય છે. ફેસલિફ્ટ આ યાદીમાં વધુ ઉમેરે તેવી અપેક્ષા છે.
સ્થાનિક ઉત્પાદન વ્યૂહરચના
Enyaqનું ઉત્પાદન સ્કોડાની પુણે ફેસિલિટી ખાતે કરવામાં આવશે, જેની ક્ષમતા હાલમાં વાર્ષિક 250,000 યુનિટની છે, જેને સ્કોડા માંગના આધારે વધારવાની યોજના ધરાવે છે. જાનેબાએ એવો પણ સંકેત આપ્યો હતો કે ભારતમાં બ્રાન્ડ માટે લાંબા ગાળાની EV પ્રતિબદ્ધતાને ચિહ્નિત કરીને, Enyaqની સફળતાના આધારે વધુ સ્કોડા EV મોડલ રજૂ કરવામાં આવી શકે છે.
ભારતમાં સ્કોડાની EVની અસર
હ્યુન્ડાઈના Ioniq 5 અને MGના ZS EV જેવા મૉડલ્સ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવતી સ્પર્ધાત્મક જગ્યામાં પ્રવેશ કરીને, સ્કોડા એન્યાકનો ઉદ્દેશ્ય તેની પ્રીમિયમ સુવિધાઓ, વિસ્તૃત શ્રેણી અને ઝડપી ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓ સાથે અલગ રહેવાનો છે. સ્થાનિક ઉત્પાદન પર તેના ધ્યાન સાથે, સ્કોડાનો હેતુ ભારતમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા, ખર્ચ-અસરકારક EV ઉકેલો પહોંચાડવાનો છે. Enyaq સ્કોડાની ભારતીય હાજરીને મજબૂત કરશે અને વાજબી EV બજાર હિસ્સો મેળવશે તેવી અપેક્ષા છે.
