નવી હોન્ડા સિટી સ્પોર્ટ ટેપ પર વિગતવાર – બધા ફેરફારો બતાવેલ

નવી હોન્ડા સિટી સ્પોર્ટ ટેપ પર વિગતવાર - બધા ફેરફારો બતાવેલ

પ્રીમિયમ મિડ-સાઇઝ સેડાનની નવી આવૃત્તિ તેને સ્પોર્ટી દેખાવા માટે થોડા સૌંદર્યલક્ષી ફેરફારો સાથે આવે છે

નવી હોન્ડા સિટી સ્પોર્ટને આ પોસ્ટમાં માંસમાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવી છે. નોંધ લો કે રમત એ સેડાનનું નવું સંસ્કરણ છે જેનો હેતુ પ્રમાણમાં યુવાન ખરીદદારોને આકર્ષિત કરવાનો છે. શહેર 2 દાયકાથી અમારા બજારમાં તેના વર્ગમાં એક સાધનસામગ્રીનું ઉત્પાદન રહ્યું છે. વર્ષોથી, તે હરીફોની ઉગ્ર સ્પર્ધા હોવા છતાં તે પોતાનો stood ભો રહ્યો છે. વીડબ્લ્યુ વર્ચસ અને સ્કોડા સ્લેવિયા જેવા ઉત્પાદનો સાથે છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં આ ખાસ કરીને સાચું છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, ચાલો ન્યૂ હોન્ડા સિટી સ્પોર્ટની વિગતો પર એક નજર કરીએ.

નવી હોન્ડા સિટી સ્પોર્ટ વિગતવાર

આ પોસ્ટ યુટ્યુબ પર અનુભવ ચૌહાનથી છે. યજમાન નવી સેડાનના બાહ્ય અને આંતરિક ભાગની ફરવા જવાનો પ્રવાસ આપે છે. બહારની બાજુએ, તેને પ્રમાણભૂત મોડેલથી stand ભા કરવા માટે કેટલાક અલગ તત્વો છે. આમાં સ્પોર્ટી બ્લેક ગ્રિલ, પાછળના ભાગમાં બ્લેક ટ્રંક લિપ સ્પોઇલર, ચળકતા બ્લેક શાર્ક ફિન એન્ટેના, મલ્ટિ-સ્પોક સ્પોર્ટી ગ્રે એલોય વ્હીલ્સ, બ્લેક ઓર્વીએમએસ અને એક વિશિષ્ટ સ્પોર્ટ પ્રતીક જેવી વસ્તુઓ શામેલ છે. તદુપરાંત, ત્યાં 3 રંગ વિકલ્પો છે – ખુશખુશાલ લાલ મેટાલિક, પ્લેટિનમ વ્હાઇટ મોતી અને મેટિઓરોઇડ ગ્રે મેટાલિક.

પછી યજમાન અંદર તરફ ફરે છે. નોંધ લો કે તે મિડ-સ્પેક ટ્રીમ પર આધારિત છે, જે તેને એકદમ લક્ષણથી ભરેલું બનાવે છે. ડેશબોર્ડ પર સોફ્ટ-ટચ સામગ્રી છે અને આજુબાજુના પ્રકાશની સાથે દરવાજા પેનલ્સ. અન્ય બિટ્સમાં પ્રીમિયમ ચામડાની કાળી બેઠકો અને સુંવાળપનો નરમ દરવાજા દાખલ કરવામાં આવે છે, બેઠકો પર લાલ ટાંકા પેટર્ન, દરવાજાના દાખલ અને સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ, બ્લેક કેબિન, કાળા છતની અસ્તર અને થાંભલાઓ, 7-રંગની લયબદ્ધ એમ્બિયન્ટ લાઇટ, સ્પોર્ટી ડાર્ક રેડ ડ ash શ ગાર્નિશ અને ચળકતા કાળા એસી વેન્ટ્સ કેબીનની અંદર સ્પોર્ટનેસને વધારે છે. એકંદરે, રહેનારાઓને લાડ લડાવવા માટે પૂરતી સુવિધાઓ છે.

સ્પેક્સ અને કિંમત

હોન્ડા સિટી સ્પોર્ટ પરિચિત 1.5-લિટર આઇ-વીટીઇસી પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે છે, જે હવે E20 સુસંગત છે. તે અનુક્રમે એક યોગ્ય 121 પીએસ અને 145 એનએમ પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. સિટી સ્પોર્ટ એકમાત્ર સીવીટી સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન સાથે ઉપલબ્ધ છે. આ આસપાસના સ્મૂથ ગિયરબોક્સમાંથી એક છે. નિયમિત ટ્રીમમાં, 6-સ્પીડ મેન્યુઅલનો વિકલ્પ પણ છે. જાપાની કાર માર્ક સીવીટી સાથે 18.4 કિમી/એલની માઇલેજનો દાવો કરે છે. આ સેડાન સક્રિય પરાક્રમને વધારવા માટે હોન્ડા સેન્સિંગ એડીએએસ એક્ટિવ સેફ્ટી ટેક સાથે પણ આવે છે. તમે તેના પર 14.88 લાખ રૂપિયા, એક્સ-શોરૂમથી શરૂ કરી શકો છો.

સ્પેકશોન્ડા સિટી સ્પોર્ટેન્ગાઇન 1.5 એલ આઇ-વીટીઇસી પેટ્રોલપાવર 121 પીસ્ટોર્કી 145 એનએમટીઆરએનએસસીવીટીએમઇલેજ 18.4 કિમી/એલએસપીઇસી

અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

પણ વાંચો: હોન્ડા સિટી મેન્યુઅલ લાંબા ગાળાની સમીક્ષા સાથે અને વિપક્ષ સાથે

Exit mobile version