નિસાન મેગ્નાઈટ એ આ ક્ષણે આપણા બજારમાં જાપાનીઝ કાર માર્કનું સૌથી સફળ ઉત્પાદન છે અને તે ભારતમાંથી ઘણા દેશોમાં નિકાસ પણ થાય છે.
આ પોસ્ટમાં, નિસાન મેગ્નાઈટ બેઝ વેરિઅન્ટને શોકેસ કરવામાં આવ્યું છે. મેગ્નાઈટ એક સસ્તી કોમ્પેક્ટ એસયુવી છે જેણે વ્યાપક ગ્રાહક આધારને આકર્ષ્યો છે. તેને તાજેતરમાં એક ફેસલિફ્ટ મળ્યું છે પરંતુ નવા ફીચર્સ ઉમેરવા છતાં બેઝ મોડલની કિંમત એ જ છે. મેગ્નાઈટ ભારતમાં જાપાનીઝ કાર માર્ક માટે અતિ મહત્ત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન છે. એટલું જ નહીં, નિસાન ભારતને તેનું મેન્યુફેક્ચરિંગ હબ બનાવીને વિશ્વભરના વિવિધ બજારોમાં મેગ્નાઈટની આયાત કરી રહ્યું છે. હમણાં માટે, ચાલો નિસાન મેગ્નાઈટ બેઝ વેરિઅન્ટની વિશિષ્ટતાઓ વિશે ચર્ચા કરીએ.
નિસાન મેગ્નાઈટ બેઝ વેરિઅન્ટ – બાહ્ય
આ કેસની વિશિષ્ટતાઓ યુટ્યુબ પર કાર ક્વેસ્ટમાંથી આવી છે. હોસ્ટ અમને SUV ની વિગતવાર વૉકઅરાઉન્ડ ટૂર આપે છે. આગળના ભાગમાં, તે બંને બાજુએ ક્રોમ ચન્ક્સ સાથે ગ્લોસ બ્લેક ગ્રિલ અને બમ્પરના નીચેના ભાગમાં મેટ બ્લેક એલિમેન્ટ ધરાવે છે. બાજુઓ પર, તે 16-ઇંચના સ્ટીલ વ્હીલ્સ, વ્હીલ કમાનો પર મેટ બ્લેક ક્લેડિંગ્સ, ફેન્ડર પર ટર્ન ઇન્ડિકેટર્સ, બ્લેક ORVM, ક્રોમ ડોર હેન્ડલ્સ, ફંક્શનલ રૂફ રેલ્સ વગેરે મેળવે છે. પાછળના ભાગમાં, એક છત-માઉન્ટેડ સ્પોઇલર છે. , હાઇ-માઉન્ટ સ્ટોપ લેમ્પ, સ્પ્લિટ ટેલલેમ્પ સેટઅપ, બમ્પર પર સ્પોર્ટી એલિમેન્ટ સાથે રિફ્લેક્ટર લાઇટ્સ.
નિસાન મેગ્નાઈટ બેઝ વેરિઅન્ટ – ઈન્ટીરીયર, ફીચર્સ અને સેફ્ટી
અંદરથી, આ બેઝ ટ્રીમ છે તે જાણવા માટે કેટલાક ભેટો છે. આમાં ડેશબોર્ડ પર હાર્ડ પ્લાસ્ટિક, સેન્ટર કન્સોલ અને ડોર પેનલ્સ જેવી વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે. અન્ય સુવિધાઓમાં ફેબ્રિક સીટ, એડજસ્ટેબલ હેડરેસ્ટ, કપ હોલ્ડર અને સ્માર્ટફોન હોલ્ડર સાથે સેન્ટ્રલ આર્મરેસ્ટ, મેન્યુઅલ ORVM એડજસ્ટમેન્ટ, 4-વે એડજસ્ટમેન્ટ ડ્રાઈવર સીટ, એસી વેન્ટ્સની આસપાસ સિલ્વર એક્સેંટ, ટિલ્ટ એડજસ્ટેડ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ્સ, ડિજિટલ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, મેન્યુઅલ એસી, પુષ્કળ સ્ટોરેજનો સમાવેશ થાય છે. સ્પેસ, ક્રોમ ફિનિશ્ડ ગિયર લીવર અને હાર્ડ બ્રેક ટીપ, કો-ડ્રાઈવર વેનિટી મિરર, મેન્યુઅલ IRVM, કેબિન લાઇટિંગ, 6 એરબેગ્સ, EBD સાથે ABS, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, રિવર્સ પાર્કિંગ સેન્સર્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ વગેરે.
સ્પેક્સ અને કિંમત
નિસાન મેગ્નાઈટ, બેઝ ટ્રીમમાં, 1.0-લિટર 3-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે છે જે 71 hp અને 96 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક બનાવે છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી કરવી એ 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 5-સ્પીડ AMT છે. જો કે, ઉપલા ટ્રીમ્સ માટે, ટર્બોચાર્જર સાથે આ એન્જિન મેળવવાનો વિકલ્પ પણ છે. તે કિસ્સામાં, પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ અનુક્રમે 99 hp/152 Nm (CVT સાથે 160 Nm) સુધી વધે છે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા CVT ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે જોડાય છે. કિંમતો રૂ. 5.99 લાખથી શરૂ થાય છે અને એક્સ-શોરૂમ રૂ. 11.50 લાખ સુધી જાય છે.
SpecsNissan MagniteEngine1.0L P / Turbo PPower71 hp / 99 hpTorque96 Nm / 152 Nm (160 Nm w/ CVTT ટ્રાન્સમિશન5MT / 5 AMT / CVTMileage20 km/l (MT) / 17.4 km/l (CVT.3.6-એક્સ) રૂ. 5.99 લાખ – રૂ. 11.50 લાખ સ્પેક્સ અને કિંમત
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: 2024 નિસાન મેગ્નાઈટના બધા પ્રકારો સમજાવ્યા – શું ખરીદવું?