Royal Enfield Continental GT નવા 750cc એન્જિન સ્પાઇડ ટેસ્ટિંગ સાથે

Royal Enfield Continental GT નવા 750cc એન્જિન સ્પાઇડ ટેસ્ટિંગ સાથે

રોયલ એનફિલ્ડ નવા, મોટા 750cc એન્જિનના વિકાસ પર ગુપ્ત રીતે કામ કરી રહ્યું નથી. તાજેતરમાં, આ નવી મોટર સાથે પહેલાથી જ લોકપ્રિય કોન્ટિનેંટલ GT 650 કાફે રેસરનું સ્પોર્ટી, સુંદર સંસ્કરણ ચેન્નાઈ નજીક પરીક્ષણમાં જોવા મળ્યું હતું. આ પરીક્ષણ ખચ્ચરે આવનારા એન્જિન વિશે ઘણી મહત્ત્વની વિગતો જાહેર કરી છે, જે બ્રાન્ડની કેટલીક અલગ મોટરસાઇકલ પર દર્શાવવામાં આવશે.

Royal Enfield Continental GT 750 સ્પોટેડ ટેસ્ટિંગ

ચેન્નાઈ સ્થિત બાઇક નિર્માતા દેશમાં સંખ્યાબંધ નવી બાઇકનું પરીક્ષણ કરી રહી છે, અને સૌથી તાજેતરની એક કોન્ટિનેંટલ જીટી-આધારિત બાઇક છે. તે વિસ્તૃત ફેરીંગ પહેરેલી જોવા મળી હતી, જેના કારણે તે રેટ્રો કાફે રેસર્સ જેવો દેખાતો હતો.

તે નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ફેરીંગમાં વળાંક સૂચકાંકો સંકલિત હતા, અને તે ઇંધણ ટાંકીના અડધા ભાગ સુધી વિસ્તરે છે. એ પણ જોઈ શકાય છે કે બાઇક સ્પોર્ટી ક્લિપ-ઓન હેન્ડલબારથી સજ્જ હતી. જો કે કોકપિટ સંપૂર્ણપણે દેખાતું નથી, એવું લાગે છે કે તે છુપાયેલા ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ગેજ ક્લસ્ટર સાથે આવશે.

આ ઉપરાંત, ટેસ્ટ ખચ્ચર પાછળના-સેટ ફૂટપેગ્સ સાથે પણ જોવામાં આવ્યું હતું, જે કોન્ટિનેન્ટલ જીટીના સ્પોર્ટી રાઇડિંગ વલણની સહી છે. આ ટેસ્ટ ખચ્ચરની અન્ય નોંધપાત્ર હાઇલાઇટ્સમાં સવાર અને પીલિયન બંને માટે લાંબી, વધુ આરામદાયક દેખાતી સીટનો સમાવેશ થાય છે.

Royal Enfield Continental GT 750: યાંત્રિક વિશિષ્ટતાઓ

યાંત્રિક રીતે, અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે આ પરીક્ષણ ખચ્ચર પરંપરાગત USD ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનથી સજ્જ હતું. પાછળના સસ્પેન્શન માટે, તે ડ્યુઅલ શોક શોષક સાથે જોવામાં આવ્યું હતું. આ સિવાય અન્ય નોંધપાત્ર હાઇલાઇટ એલોય વ્હીલ્સનો સમૂહ હતો.

આ વિશિષ્ટ પરીક્ષણ મોટરસાઇકલમાં 17-ઇંચના કાળા એલોય વ્હીલ્સ પહેરેલા જોવા મળ્યા હતા જે એલોય સાથે આવતા કોન્ટિનેન્ટલ જીટી જેવા જ દેખાય છે. જાસૂસી તસવીરો પરથી નોંધી શકાય તેવી બીજી મહત્ત્વની વિગત એ છે કે આ બાઇક આગળના ભાગમાં ડ્યુઅલ ડિસ્ક બ્રેક્સથી સજ્જ હતી, જે આ બ્રેકિંગ સેટઅપ મેળવનારું પ્રથમ રોયલ એનફિલ્ડ મોડલ બન્યું હતું. ઉપરાંત, પાછળના ભાગમાં સિંગલ ડિસ્ક બ્રેક્સ છે.

નવું 750cc પેરેલલ-ટ્વીન એન્જિન

આ નવી આવનારી મોટરસાઇકલની સૌથી મહત્વની વિશેષતા માટે, તે એન્જિન છે. આ બાઇકને મોટા 750cc સમાંતર-ટ્વીન એન્જિન સાથે જોવામાં આવ્યું હતું, જે પહેલેથી જ લોકપ્રિય 650cc મોટરનું અપગ્રેડેડ વર્ઝન છે. આ એક એર કૂલ્ડ એન્જિન છે જે લગભગ 55 bhp પાવર અને 65 Nm ટોર્ક જનરેટ કરશે.

વર્તમાન પેઢીની 650cc સમાંતર-ટ્વીન મોટર 47 bhp અને 52 Nm ટોર્ક બનાવે છે. આ નવું 750cc એન્જિન હજુ પણ 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું હશે, અને તેને રોયલ એનફિલ્ડ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી સૌથી શક્તિશાળી મોટર તરીકેનો તાજ પહેરાવવામાં આવશે. ઇન્ટરસેપ્ટર અને હિમાલયન સહિત બ્રાંડની કેટલીક વધુ બાઇક્સમાં તે મોટે ભાગે દર્શાવવામાં આવશે.

શું કોન્ટિનેંટલ જીટી 650 અને ઇન્ટરસેપ્ટર 650 બંધ કરવામાં આવશે?

એવું માનવામાં આવે છે કે રોયલ એનફિલ્ડ ભારતમાં 650 જોડિયા-કોંટિનેંટલ જીટી અને ઇન્ટરસેપ્ટર-ને બંધ કરવા માગતું નથી. તેના બદલે, નવી 750 સિરીઝની બાઇક તેમની ઉપર બેસીને બ્રાન્ડની ફ્લેગશિપ મોટરસાઇકલ તરીકે સેવા આપશે.

હાલમાં, Royal Enfield Continental GT 650 ની કિંમત 3.19 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે. દરમિયાન, ઇન્ટરસેપ્ટર 650 રૂ. 3.03 લાખથી શરૂ થાય છે. જ્યારે આ નવી 750cc બાઇક ભારતમાં આવશે ત્યારે અમે કિંમતમાં નોંધપાત્ર વધારો થવાની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ. મોટે ભાગે, તેઓ 2026-27માં તેમની શરૂઆત કરશે.

છબીઓ/સ્રોત

Exit mobile version