રોયલ એનફિલ્ડ તમામ પ્રકારના ગ્રાહકોની ઈચ્છાઓને સંતોષવા માટે આકર્ષક કલર વિકલ્પોમાં ક્લાસિક 350 ઓફર કરે છે.
રોયલ એનફિલ્ડ ક્લાસિક 350 આ ગન ગ્રે પેઇન્ટ થીમમાં એકદમ શાનદાર અને કઠોર લાગે છે. ક્લાસિક 350 એ દેશની સૌથી પ્રખ્યાત મોટરસાયકલોમાંની એક છે. તે અનિવાર્યપણે, સુપ્રસિદ્ધ બુલેટ 350નું થોડું આધુનિક પુનરાવર્તન છે. રાઇડિંગના શોખીનો દ્વારા બાદમાંને દેશની શ્રેષ્ઠ ટુરર મોટરસાઇકલ ગણવામાં આવે છે. વાસ્તવમાં, તે કેટલીક બાઇકોમાંથી એક છે જે દાયકાઓથી સતત ઉત્પાદનમાં છે. સમય સાથે, આધુનિક ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને, ચેન્નાઈ સ્થિત ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદકે આઇકોનને આધુનિક બનાવવા માટે કેટલીક નવી-યુગ સુવિધાઓ રજૂ કરી. ચાલો અહીં આ નવીનતમ કેસની વિગતો પર એક નજર કરીએ.
રોયલ એનફિલ્ડ ક્લાસિક 350 ગન ગ્રે કલરમાં
આ ઉદાહરણની વિશિષ્ટતાઓ યુટ્યુબ પર Rj Biker Jpr પરથી આવી છે. હોસ્ટ પાસે આકર્ષક ગન ગ્રે કલર થીમમાં બાઇક છે. તે આ મોટરસાઇકલની વિગતવાર વૉકઅરાઉન્ડ ટૂર ઓફર કરે છે. આગળના ભાગમાં, તેને એલઇડી ટર્ન ઇન્ડિકેટર્સ સાથે એલઇડી હેડલેમ્પ મળે છે જે રાઉન્ડ પેટર્ન ધરાવે છે. મુખ્ય હેડલાઇટની પાછળ વધારાની LED લાઇટો છે. તે સિવાય, હોસ્ટ એડજસ્ટેબલ ગિયર લીવર સાથે યુએસબી-સી ચાર્જિંગ સોકેટ પણ બતાવે છે. બાજુઓ પર, જ્યાં આ પેઇન્ટ સપાટી પર આવે છે. બાઇકની ફ્યુઅલ ટેન્ક આ પેટર્નને હાઇલાઇટ કરે છે.
ફ્યુઅલ ટેન્ક પર સ્પોર્ટી રેડ અને બ્લેક ગ્રાફિક્સ સાથે ગન ગ્રે કલર થીમ છે. આ સમાન રંગ સંયોજન આગળના એલોય વ્હીલના કવર પર પણ દેખાય છે. હકીકતમાં, રેડિયમ ફિનિશ એલોય વ્હીલ્સની આસપાસ પણ હાજર છે. અન્ય સુવિધાઓ વિશે વાત કરીએ તો, તે ગિયર પોઝિશન સૂચકાંકો, ટ્રિપર નેવિગેશન, એક એનાલોગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, પાછળના ભાગમાં ગ્રેબ હેન્ડલ, બ્લેક એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અને ચારે બાજુ ક્લાસિક 350 બેજ સાથે બ્લેક સાઇડ પેનલ મેળવે છે. જયપુર, રાજસ્થાનમાં, આ Royal Enfield Classic 350 ની ઓન-રોડ કિંમત 2,73,500 રૂપિયા છે.
સ્પેક્સ
RE ક્લાસિક 350 શક્તિશાળી 349-cc સિંગલ-સિલિન્ડર 4-સ્ટ્રોક એર-ઓઇલ-કૂલ્ડ DOHC એન્જિનમાંથી પાવર મેળવે છે જે તંદુરસ્ત 20.21 PS અને 27 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. ટ્રાન્સમિશન ડ્યુટી નિભાવવી એ વેટ મલ્ટી-પ્લેટ ક્લચ સાથે 5-સ્પીડ ટ્રાન્સમિશન છે. તેની ફ્યુઅલ ટાંકીની ક્ષમતા 13 લિટર છે, જ્યારે બાઇકનું વજન 195 કિલો છે. ઉપરાંત, તે 170 એમએમનું ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ આપે છે જ્યારે સીટની ઊંચાઈ 1,390 એમએમના વ્હીલબેઝ સાથે યોગ્ય 805 એમએમ છે. આગળના ભાગમાં, 130 mm ટ્રાવેલ સાથે 41 mm ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક્સ છે જ્યારે પાછળના ભાગમાં 6-સ્ટેપ પ્રીલોડ એડજસ્ટમેન્ટ સાથે ટ્વીન ટ્યુબ ઇમલ્સન શોક એબ્સોર્બર છે.
SpecsRE ક્લાસિક 350Engine349-ccPower20.21 PSTorque27 NmTransmission5-speedWeight195 kgFuel Tank13LTyre (F/R)19-inch / 18-inchWheelbase1,390 mmSpecs
અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.
આ પણ વાંચો: Jawa 42 FJ vs RE Classic 350 – શું ખરીદવું?
