વર્ષોથી, તાજેતરમાં લૉન્ચ કરાયેલ કુટુંબ-કેન્દ્રિત રિઝ્ટા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર એથર એનર્જી માટે અજાયબીઓ કરી રહ્યું હોય તેવું લાગે છે – બેંગ્લોર સ્થિત ઇલેક્ટ્રિક વાહન નિર્માતા તેના સ્પોર્ટી અને વિશ્વસનીય ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની 450 રેન્જ માટે જાણીતી છે. રિઝ્ટા લોન્ચ થયા પછી એથરનો બજાર હિસ્સો લગભગ 50% વધ્યો છે, જેણે 50,000 થી વધુ બુકિંગ કર્યા છે.
ભારે સ્પર્ધાત્મક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સ્પેસમાં એથર એનર્જીનો બજાર હિસ્સો જુલાઈ 2024માં 9.5% હતો, જે સપ્ટેમ્બર 2024માં વધીને 14.1% થયો હતો. વોલ્યુમની દ્રષ્ટિએ, જુલાઈ 2024માં એથરનો આંકડો 10,211 યુનિટ હતો, જે સપ્ટેમ્બરમાં 10,211 યુનિટથી 120 ટકા વધીને 14.1 ટકા થયો હતો. , ફરીથી લગભગ 25% નો વધારો.
મુખ્ય ફેરફાર? રિઝતા ડિલિવરી જુલાઈ 2024 માં શરૂ થઈ હતી, અને વેચાણ અને બજાર હિસ્સાની સંખ્યામાં તીવ્ર વધારો થવાનું કારણ કહેવાય છે.
આથર અપ, ઓલા ડાઉન!
જ્યારે રિઝ્ટા ફેમિલી ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરના લોન્ચિંગથી એથર એનર્જીના આંકડામાં નોંધપાત્ર વધારો જોવા મળ્યો હતો, તે જ સમયગાળા દરમિયાન ભારતની સૌથી મોટી ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર નિર્માતા ઓલા ઈલેક્ટ્રિકના વોલ્યુમમાં ભારે ઘટાડો જોવા મળ્યો હતો. આ, ભારે ડિસ્કાઉન્ટિંગ હોવા છતાં અને મે 2024થી નવા, ઓછી કિંમતના S1 X ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટરની ગ્રાહક ડિલિવરી શરૂ થવા છતાં.
જુલાઈ 2024માં, ઓલા ઈલેક્ટ્રિકે 41,780 યુનિટનું વેચાણ કર્યું હતું, જે 38.8 %ના બજારહિસ્સાને અનુરૂપ હતું. સપ્ટેમ્બર 2024 સુધીમાં, ઓલા ઈલેક્ટ્રીકના વોલ્યુમો એક ખડક પરથી નીચે આવી ગયા હતા, જેમાં ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર નિર્માતાનું માસિક વોલ્યુમ 24,615 યુનિટ હતું અને બજારહિસ્સો 27.4 % હતો. વેચાણની દ્રષ્ટિએ, ઓલાના આંકડા ચિંતાજનક રીતે 40% ડ્રોપ દર્શાવે છે.
ઓલા ઇલેક્ટ્રિક માટે શું ખોટું થઈ રહ્યું છે?
કર્સરી રીડિંગ પર, એવું લાગે છે કે Ola ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સની વિશ્વસનીયતા અંગેની ચિંતાઓ સંભવિત ગ્રાહકોમાં વિશ્વાસનો અભાવ પેદા કરી રહી છે. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર નિર્માતાએ એક જ મહિનામાં 80,000 થી વધુ ફરિયાદો નોંધાવી, જેના પરિણામે વ્યાપક મીડિયા કવરેજ થયું. ગુસ્સે ભરાયેલા ગ્રાહકોએ સોશિયલ મીડિયા આઉટલેટ્સ પર જઈને અટકેલા સમારકામ અને ભાગની અછત અંગે હતાશા અને નિરાશા વ્યક્ત કરી છે.
ઓલા ઈલેક્ટ્રીકે, તેના ભાગ માટે, એક મહત્વાકાંક્ષી સેવા પહેલનું અનાવરણ કર્યું છે, જેમાં સમારકામ હેઠળના ઓલા ઈલેક્ટ્રીક સ્કૂટર્સનો બેકલોગ દૂર કરવા માટે સ્વતંત્ર મિકેનિક્સની નોંધણી કરવામાં આવી છે, અને નિયમિત જાળવણી અને સમારકામ માટે આવતા નવા સ્કૂટર્સ માટે સેવા ક્ષમતાનું નિર્માણ પણ કર્યું છે. આ કેવી રીતે બહાર આવે છે તેના પર આપણે આગામી મહિનાઓમાં રાહ જોવી પડશે અને જોવું પડશે.
બીજું કોને ફાયદો થાય છે?
લેગસી ટુ વ્હીલર જાયન્ટ્સ બજાજ ઓટો અને TVS મોટર્સ છેલ્લા કેટલાક મહિનાઓમાં સતત નફો કરી રહી છે અને સાથે મળીને માસિક આંકડામાં Ola ઈલેક્ટ્રીકને પાછળ છોડી દીધી છે. જો ઓલા ઈલેક્ટ્રીકના વેચાણ અને સેવાની સમસ્યાઓ ચાલુ રહે, તો ટીવીએસ મોટર – iQube સાથે – અને બજાજ ઓટો – ચેતક સાથે – ઓલા ઈલેક્ટ્રીકને પાછળ છોડી દેવા અને સંભવતઃ વેચાણની લીડ બનાવવા માટે વ્યવસ્થાપિત થાય તે પહેલા માત્ર સમયની વાત છે. દાખલા તરીકે, સપ્ટેમ્બર 2024માં, બજાજ ઓટોએ 19,096 ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર વેચ્યા હતા, જ્યારે TVS મોટર્સે 18,073 ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સનું સંચાલન કર્યું હતું. ઓલા ઈલેક્ટ્રિકે 24,615 ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર વેચ્યા છે. બજાજ અને TVS એ એક જ મહિનામાં 37,000 ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટરનું વેચાણ કર્યું હતું.
આથર રિઝ્તા વિશે નોંધ
Ather Energyએ આ વર્ષની શરૂઆતમાં રિઝ્ટા – એક સ્કૂટર લોન્ચ કરીને ગિયર્સ શિફ્ટ કર્યા હતા, જેનો હેતુ ફેમિલી સ્કૂટર શોધી રહેલા ખરીદદારોના વિશાળ સમૂહને અપીલ કરવાનો હતો. કિંમત રૂ. Ather 450 રેન્જ કરતાં 30,000 નીચા છે જેની શરૂઆતી કિંમત રૂ. 1.12 લાખ, રિઝ્તાનું નિર્માણ બજેટમાં કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં નીચા પીક પાવર રેટિંગ અને ટોચની ઝડપ હતી. સ્પષ્ટપણે, આ ફોર્મ્યુલાને લેનારા લાગે છે, અને એથર એનર્જીની ઊંડી ઈજનેરી ઊંડાઈ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા, મુશ્કેલી-મુક્ત ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર પહોંચાડવાની ક્ષમતા ખરીદદારોને પ્રભાવિત કરી રહી છે.