દાયકાઓમાં ભારતમાં બાઇક કલ્ચરનો વિકાસ થયો છે. જ્યારે લોકો મોંઘી બાઈક ખરીદી રહ્યા છે, ત્યાં રાઈડર્સની એક શ્રેણી છે જેઓ તેમની અવિચારી રાઈડિંગ શૈલી માટે જાણીતા છે. આ રાઇડર્સ ઘણીવાર અકસ્માતમાં પરિણમે છે અને તે પણ એક કારણ છે કે લોકોમાં બાઇકર્સની ખરાબ છાપ પડે છે. અહીં અમારી પાસે આવો જ એક વીડિયો છે જેમાં બાઇક સવારોનું ટોળું સાઇકલ રિક્ષાને ટક્કર માર્યા બાદ ટ્રકની નીચે કચડાઇને બચી ગયું હતું.
આ વીડિયો ડ્રાઈવર દ્વારા તેમની ઈન્સ્ટાગ્રામ ચેનલ પર શેર કરવામાં આવ્યો છે. અકસ્માતનું ચોક્કસ સ્થળ અને વીડિયો હાલ જાણી શકાયો નથી. એવું લાગે છે કે આ ઘટના બની ત્યારે બાઇક સવારો સવારી કરી રહ્યા હતા. તે જૂથના એક સવાર દ્વારા રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. એવું લાગે છે કે જ્યારે આ બન્યું ત્યારે જૂથ એક સાંકડા હાઇવે પર સવારી કરી રહ્યું હતું.
ડાબી લેનમાં એક દંપતિ આગળની સવારીમાં હતા. જમણી લેનમાં એક ટ્રક હતી જેનો અર્થ છે કે તેઓ તે લેનમાં સવારી કરી શકતા ન હતા. આગળનો સવાર કદાચ વિચલિત થઈ ગયો અથવા તે ખૂબ જ ઝડપથી સવારી કરી રહ્યો હતો. તે એક સાયકલ રિક્ષાને જોવામાં નિષ્ફળ ગયો જે પાછળની બાજુએ ચાદર લઈને જતી હતી. બાઇક ચાલક રીક્ષા કે પતરા સાથે અથડાયો.
તેણે બ્રેક લગાવી, પરંતુ અમને લાગે છે કે ત્યાં સુધીમાં ઘણું મોડું થઈ ગયું હતું. રિક્ષાને ટક્કર મારતાં જ બાઈકરે કાબૂ ગુમાવ્યો હતો. રિક્ષાચાલકે પણ કાબૂ ગુમાવ્યો હતો. બાઈકર બીજા બાઈકર પર પડ્યો અને બધાએ કાબુ ગુમાવ્યો. તેઓ કદાચ એકબીજાની ખૂબ નજીક સવારી કરી રહ્યા હતા અને આના જેવું કંઈ થવાની અપેક્ષા ન હતી.
ટ્રકની નીચે કચડાઈ જતા બાઈક સવારો બચી ગયા હતા
એક બાઇક ટ્રકની બરાબર સામે પડી હતી. ટ્રક ચાલકે ટ્રકને બાઇકથી દૂર ખસેડવાનો પૂરો પ્રયાસ કર્યો હતો. બાઇકચાલક બાઇક પરથી પટકાયો હતો અને ટ્રક એક નહીં પરંતુ બે બાઇક પર ચડી ગયો હતો. બંને બાઇક સવારો ટ્રક નીચે કચડાઇ જતા બચી ગયા હતા.
પાછળથી ટક્કર મારનાર રિક્ષા ચાલક પણ નાસી છૂટ્યો હતો. એવું લાગે છે કે બાઇક સવારો ઝડપી અને ટ્રકને ઓવરટેક કરવાની ઉતાવળમાં હતા. તેઓ રિક્ષાની બહાર લટકતી શીટને ધ્યાનમાં લેવામાં નિષ્ફળ ગયા અને અન્ય બાઇકર્સ પર પડતાં તે તેની સાથે અથડાઈ. આ મામલામાં બાઈક સવારો અને રિક્ષાચાલક બંનેને દોષી ઠેરવવામાં આવે છે.
પાછળથી આવતા લોકો લટકતી શીટને ધ્યાનમાં લે અને સુરક્ષિત અંતર જાળવી રાખે તેની ખાતરી કરવા માટે રિક્ષા ચાલક લાલ કાપડ અથવા પાછળના કોઈપણ અન્ય ચિહ્નનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
બાઈકર્સે સુરક્ષિત ઝડપ જાળવી રાખવી જોઈએ અને ટ્રકને ઓવરટેક કરવા માટે સ્પષ્ટ ગેપની રાહ જોવી જોઈએ. ટ્રક ચાલકો જમણી લેનમાં વાહન ચલાવતા હતા કારણ કે આટલા મોટા વાહનોને ડાબી લેનમાં ચલાવવું, ખાસ કરીને ફોર-લેન હાઇવે પર, આ રીતે બાઇકચાલકો અને રિક્ષા સવારોને કારણે પડકારરૂપ છે.
આદર્શરીતે, ટ્રકો ડાબી લેનમાં હોવી જોઈએ, પરંતુ બાઇક અને રિક્ષા જેવા ધીમી ગતિએ ચાલતા વાહનોને કારણે આવા સાંકડા હાઇવે પર જમણી લેનમાં વાહન ચલાવવાની ફરજ પડે છે. આ કેસમાં ટ્રક ડ્રાઈવર કંઈ કરી શક્યો ન હતો. તે માત્ર શુદ્ધ નસીબ હતું કે સવારો માત્ર નાની ઇજાઓ સાથે ભાગી ગયા હતા.