અવિચારી બજાજ પલ્સર NS 400 સવાર કોર્નરિંગ ખોટા પડ્યા બાદ ડિવાઈડર સાથે અથડાઈ (વીડિયો)

અવિચારી બજાજ પલ્સર NS 400 સવાર કોર્નરિંગ ખોટા પડ્યા બાદ ડિવાઈડર સાથે અથડાઈ (વીડિયો)

પર્વતો પર બાઇક સવારી જે એડ્રેનાલિન આપે છે તે અપ્રતિમ છે. જો કે, જો યોગ્ય રીતે કરવામાં ન આવે તો, સારી સવારી ભયાનક બની શકે છે. તાજેતરમાં, આ કેવી રીતે થઈ શકે છે તે દર્શાવતો, એક વિડિઓ ઑનલાઇન શેર કરવામાં આવ્યો છે. આ ટૂંકી ક્લિપમાં, બજાજ પલ્સર NS 400 પર સવાર એક બાઇકર જે સંપૂર્ણપણે એક તરફ ઝૂકીને વળાંક લેવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો હતો તે આ દાવપેચને સંપૂર્ણ રીતે ચલાવી શક્યો નહીં. પરિણામ એ આવ્યું કે તે ડિવાઈડર સાથે અથડાઈને રોડની બીજી બાજુએ પડી ગયો.

અવિચારી સવાર ડિવાઈડર સાથે અથડાયો

એક અવિચારી રાઈડરના કોર્નરિંગ ફેઈલનો આ વીડિયો ઈન્સ્ટાગ્રામ પર શેર કરવામાં આવ્યો છે. તે સૌજન્યથી આવે છે પાવત્યાબોઈસ પૃષ્ઠ પર. તે એક વળાંકમાં આવતા બે બાઇક સવારો સાથે શરૂ થાય છે. અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે ત્યાં એક સફેદ Hyundai i20 પણ હતો જે તે જ વળાંક લેવાનો હતો.

આના તરત પછી, શું થાય છે કે જે સવાર આગળ જઈ રહ્યો હતો તે તીવ્ર વળાંક લે છે. તે સંપૂર્ણપણે ડાબી બાજુ ઝૂકે છે અને વળાંકને સંપૂર્ણ રીતે ચલાવે છે. જો કે, તેનો સવારી સાથી, જે બજાજ પલ્સર NS400 પર હતો, તે જ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. તે નોંધી શકાય છે કે તે તેની બાઇકને પણ ડાબી તરફ ઝુકાવે છે.

કમનસીબે, વળાંકની મધ્યમાં, તે ઝુકાવવાનું ચાલુ રાખી શક્યો નહીં, અને તેની બાઇક સીધી થઈ ગઈ. પરિણામે, તે એક વિભાજક સાથે અથડાય છે, જે ઊંચાઈમાં નાનો હતો પરંતુ ખૂબ પહોળો હતો. અમે આ પછી નોંધ કરી શકીએ છીએ કે સવાર અને તેની બાઇક બંને વિરુદ્ધ દિશામાં રોડ ક્રોસ કરે છે.

સવારનું શું થયું?

આપણે જે નોંધ કરી શકીએ છીએ તેના પરથી, સવાર, બીજી તરફ વળ્યા પછી, પાર્ક કરેલી કાર દ્વારા રોકાઈ જાય છે. સદ્ભાગ્યે, બજાજ પલ્સર NS 400 સવારે હેલ્મેટ પહેર્યું હતું, અને અમે નોંધ કરી શકીએ છીએ કે તેણે આ ભયાનક અકસ્માત પછી ઉઠવાનો પ્રયાસ કર્યો હતો. મોટે ભાગે, તેને ઘર્ષણ અને અન્ય ઈજાઓ થઈ હોય કારણ કે તેણે સંપૂર્ણ રાઈડિંગ ગિયર પહેર્યું ન હતું.

નેટીઝનની પ્રતિક્રિયા

જેમ કે વિડિયોને Instagram પર લગભગ 3.5 મિલિયન વ્યૂઝ મળ્યા છે, તે ઘણી બધી ટિપ્પણીઓ પણ એકત્રિત કરવામાં સફળ રહ્યો છે. આ વીડિયો જોનારા મોટાભાગના નેટીઝન્સે કહ્યું છે કે જાહેર રસ્તાઓ પર આટલી બેદરકારીથી સવારી કરવાનો કોઈ અર્થ નથી.

ઘણા નેટીઝન્સે એવું પણ સૂચન કર્યું છે કે રાઇડર્સે જાહેર રસ્તાઓને રેસ ટ્રેક તરીકે ન વિચારવું જોઈએ. તેઓએ ઉમેર્યું હતું કે આ વળાંકનો ઉપયોગ કોર્નરિંગ તકનીકો શીખવા માટે થવો જોઈએ નહીં, કારણ કે નાની ભૂલો ઝડપથી જીવલેણ બની શકે છે.

ટિપ્પણીઓમાંની એક કે જેણે ઘણી બધી પસંદો મેળવવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી છે તે એક છે જેણે આ વિડિઓની રમુજી વક્રોક્તિની નોંધ લીધી છે. નેટીઝને ટિપ્પણી કરી, “રેસ્ટોરન્ટ/કેફેને વ્યંગાત્મક રીતે ‘ધ ગુડ ટર્ન’ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.” સંખ્યાબંધ લોકોએ ઉમેર્યું કે આ ખૂબ સરસ અવલોકન છે.

સમાન અવિચારી અકસ્માતો

આ પહેલીવાર નથી જ્યારે આપણે કોઈ અવિચારી બાઇક સવારને વળાંક પર ટર્ન મારતા જોયો હોય. થોડા દિવસો પહેલા જ ઉત્તરાખંડ પોલીસે તેમના ઓફિશિયલ ઈન્સ્ટાગ્રામ પેજ પર એક વીડિયો શેર કર્યો હતો. આ વિડિયોમાં, KTM RC સ્પોર્ટ્સ બાઈક સવાર ઉપરોક્ત વિડિયોમાં બાઈકર જેવો જ અકસ્માતનો સામનો કરતો જોવા મળ્યો હતો.

શું થાય છે કે આ સવાર સંપૂર્ણપણે વળાંક પર ઝૂકીને ડાબી તરફ વળે છે. જો કે, પાછળથી તેણે પોતાનું સંતુલન ગુમાવ્યું અને બીજી બાજુથી આવી રહેલી મહિન્દ્રા બોલેરો પીકઅપ ટ્રક સાથે અથડાઈ. આ પ્રારંભિક અસરને પગલે, તે પછી પીકઅપને અનુસરતી હ્યુન્ડાઇ અલ્કાઝાર સાથે અથડાય છે.

કમનસીબે, તે પછી પણ તે અટકતો નથી. તે પછી સવાર ફરીથી ક્રેશ થતો જોવા મળ્યો અને અંતે મારુતિ સુઝુકી બ્રેઝાને ટક્કર માર્યા પછી અટકી ગયો. સદનસીબે, આ રાઇડરે યોગ્ય રાઇડિંગ ગિયર અને હેલ્મેટ પહેર્યું હતું.

Exit mobile version