રીઅલ એસ્ટેટ ટાઇકૂન બૂપેશ રેડ્ડી ભારતના પ્રથમ રૂ. 2 કરોડ લેક્સસ આરસી-એફ ખરીદે છે

રીઅલ એસ્ટેટ ટાઇકૂન બૂપેશ રેડ્ડી ભારતના પ્રથમ રૂ. 2 કરોડ લેક્સસ આરસી-એફ ખરીદે છે

તે ઘણી વાર નથી હોતું કે આપણે એવી કારની આજુબાજુ આવીએ જે ભારતીય સેલિબ્રિટીની માલિકીની નથી

ભારતનો સૌથી શક્તિશાળી વ્યવસાયિક ટાઇકોન, બૂપેશ રેડ્ડીએ તેના અસ્પષ્ટ કાર ગેરેજમાં એક નવો લેક્સસ આરસી-એફ ઉમેર્યો છે. હકીકતમાં, અહેવાલ છે કે દેશમાં આ એકમાત્ર મોડેલ છે. જ્યારે તે કોઈ tall ંચા દાવા જેવું લાગે છે, જ્યારે તમે બૂપેશની કારની માલિકીની પ્રકારની જુઓ, ત્યારે આ માનવું સરળ બને છે. તેને અનન્ય અને દુર્લભ ઓટોમોબાઇલ્સની માલિકી પસંદ છે. અંધકારમય માટે, તે બ્રેન કોર્પોરેશન પાછળનો માણસ છે જે બેંગ્લોરમાં રહેતા લક્ઝરીમાં પરિવર્તન માટે જાણીતી એક સ્થાવર મિલકત કંપની છે. હમણાં માટે, ચાલો તેની નવીનતમ ખરીદીની વિગતો પર એક નજર કરીએ.

બૂપેશ રેડ્ડી ભારતના પ્રથમ લેક્સસ આરસી-એફ ખરીદે છે

આ પોસ્ટ છે વૈભવીબીમ ઇન્સ્ટાગ્રામ પર. વિઝ્યુઅલ્સ ઉદ્યોગપતિને ખુશખુશાલ લેક્સસ આરસી-એફ પહોંચાડવાની પ્રક્રિયાને કબજે કરે છે. વાહન ફ્લેટબેડ ટ્રકની પાછળ આવે છે અને તે રક્ષણાત્મક આવરણમાં લપેટી છે. એકવાર તે સ્થળ પર પહોંચ્યા પછી, કાર ટ્રકમાંથી બહાર આવે છે અને બૂપેશ દ્વારા લપેટાયેલી છે. તે કારની અંદર બેસે છે અને થોડા ફોટા માટે પોઝ આપે છે. સ્પષ્ટ છે કે, આ દુર્લભ જાપાની સુંદરતા ખરીદનાર દેશની પહેલી વ્યક્તિ બનવાની કથિત રીતે તે ખુશ છે.

ટોયોટાની માલિકીની લેક્સસના વેચાણ પરના આ એક સૌથી અનન્ય વાહનો છે. તે કાર્બન ફાઇબર બોનેટ અને ગ્રે 19-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ સાથે આવે છે જે સોલર ફ્લેર પેઇન્ટને બદલે સારી રીતે પૂરક બનાવે છે. તેના વહેતા બોનેટ હેઠળ, તમને એક પ્રચંડ 5.0-લિટર વી 8 એન્જિન મળશે જે તંદુરસ્ત 471 એચપી અને 530 એનએમ પીક પાવર અને ટોર્ક ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ છે. 8-સ્પીડ સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન માટે સમાયેલ, આ રૂપરેખાંકન ફક્ત 4.4 સેકંડના 0-100 કિમી/કલાકના પ્રવેગક સમયને મંજૂરી આપે છે. તેને ગળાના ગ્રોથને ધિરાણ આપવા માટે, ક્વાડ-એક્ઝોસ્ટ offer ફર પર છે. અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, આ દુર્લભ સુંદરતાની કિંમત 2 કરોડ રૂપિયા છે.

સ્પેક્સલેક્સસ આરસી-ફેન્ગિન 5.0 એલ વી 8 પાવર 471 એચપીટીઆરક્યુ 530 એનએમટીઆરએનએસએમએસ 8 એએસીટી. (0-100 કિમી/કલાક) 4.4 સેકંડ સ્પેકસ

બૂપેશ રેડ્ડીનો કાર સંગ્રહ

બૂપેશ રેડ્ડી એ ભારતનો સૌથી મોટો કાર ઉત્સાહી છે. તેની પાસે ફેરારી એફ 430, 458 સ્પેસિએલ, 488 પિસ્ટા, એસએફ 90 સ્ટ્રેડેલે, પુરોસ ang ંગ્યુ, 812 કોમ્પિઝિઓન, પોર્શે 911, કેમેન જીટી 4, કેમેન જીટી 4 આર, 911 જીટી 2 આર, 911 જીટી 2 આર, 911 જીટી 2 આરએસ, 911 જીટી 2 આરએસ, 911 જીટી 2 આર. સ્પષ્ટ છે કે, તે ઉત્સુક કાર કલેક્ટર છે તેથી જ તે થોડા કારમેકર્સના ઘણા બધા મોડેલો ધરાવે છે. લેક્સસ આરસી-એફ ચોક્કસપણે તેના ગેરેજને બંધબેસે છે.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

પણ વાંચો: રાજ કુંદ્રા નવી રૂ. 1.20 કરોડ મર્સિડીઝ GLE 300 ખરીદે છે

Exit mobile version