રાહુલ દ્રવિડની હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા Auto ટો રિક્ષા સાથે ટકરાઈ, ગરમ દલીલ

તે ઘણી વાર નથી થતું કે આપણે એક ટોચનો ક્રિકેટર રસ્તાની બાજુના ક્રેશ અને ગરમ દલીલમાં સામેલ થતાં જોતા હોઈએ છીએ

તાજેતરના વાયરલ વીડિયોમાં, ભારતીય ક્રિકેટર રાહુલ દ્રવિડ તેની હ્યુન્ડાઇ ક્રેટાના નાના ક્રેશ થયા બાદ auto ટો-રિક્ષા ડ્રાઇવર સાથે થોડો ગરમ દલીલમાં જોવા મળ્યો હતો. આપણે બધા જાણીએ છીએ કે રાહુલ દ્રવિડ ક્રિકેટની દુનિયામાં સૌથી મોટો નામ છે. તેમ છતાં તે એક દાયકા પહેલા ક્રિકેટમાંથી નિવૃત્ત થયા હતા, તેમ છતાં તેના પ્રખર ચાહકો છે. તે સિવાય, તે હજી પણ ભારતીય ક્રિકેટ ટીમના ભૂતપૂર્વ કોચની ક્ષમતામાં રમત સાથે સંકળાયેલ છે. તેની કારકિર્દી દરમિયાન, તે ભારતીય ટીમનો કોચ હતો ત્યારે પણ તે અત્યાર સુધીનો સૌથી સફળ બેટ્સમેન હતો, તેણે ભારતને તાજેતરના 2024 આઈસીસી મેન્સ ટી 20 વર્લ્ડ કપ સહિતની ઘણી જીત તરફ દોરી હતી.

રાહુલ દ્રવિડની હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા અકસ્માત

આ વિડિઓ યુટ્યુબ પર રાફ્ટાર 7811 થી છે. આ ચેનલમાં લોકપ્રિય કારના ક્રેશ અને તેની અસરની આસપાસની સામગ્રી છે. આ પ્રસંગે, બેંગલુરુના કનિંગહામ રોડ પરથી એક કેસ બહાર આવ્યો છે. વિડિઓના યજમાનમાં ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે કે રાહુલ દ્રવિડ જ્યારે ઘટના બની ત્યારે ઉચ્ચ મેદાનો તરફ ભારતીય એક્સપ્રેસ જંકશનની મુસાફરી કરી રહી હતી. કથિત રૂપે, ગુડ રિક્ષા ડ્રાઈવર ડ્રેવિડની કાર પાછળથી ઘૂસી ગયો જ્યારે તે ટ્રાફિકમાં અટવાઇ ગયો હતો.

ત્યારબાદ, બેટ્સમેન કારમાંથી બહાર આવ્યો અને ઓટો ડ્રાઇવર સાથે થોડો ગરમ વિનિમયમાં સામેલ થયો. બંને સ્થાનિક ભાષામાં વાતચીત કરી રહ્યા હતા તેથી જ અમે તેઓ શું કહેતા હતા તે સમજી શક્યા નહીં. કોઈ પણ સંજોગોમાં, તે સ્પષ્ટ હતું કે ઘટનાને કારણે તેઓ હતાશ હતા. છેવટે, દ્રવિડે ડ્રાઇવરનો નંબર નીચે લીધો અને તેના માર્ગ વિશે ગયો. મહત્ત્વની વાત એ છે કે આ અકસ્માતમાં કોઈને ઈજા થઈ નથી અને વાહનને થતા નુકસાન પણ નાના લાગે છે.

મારો મત

આપણા દેશમાં ભારે ટ્રાફિકમાં નાના ટકરાઓ પ્રમાણમાં સામાન્ય છે. મોટા શહેરોમાં, કેટલીક શેરીઓ ખૂબ જ સાંકડી હોય છે અને ભીડને કારણે, આપણે દૈનિક ધોરણે આવી નાની ઘટનાઓ સાક્ષી આપીએ છીએ. આપણે સલામત ડ્રાઇવિંગની ખાતરી કરી શકીએ તે હકીકત સિવાય કોઈ તેના વિશે ઘણું કરી શકે નહીં. આપણે ટ્રાફિકના નિયમોનું જોરદાર પાલન કરવું જોઈએ અને દરેક સમયે જાગ્રત રહેવું જોઈએ. આપણી સલામતી અને આજુબાજુના દરેકની સુખાકારીની સુરક્ષા કરવાનો આ એકમાત્ર રસ્તો છે.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડ કરેલી વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રી એક સુવિધા તરીકે અને ફક્ત માહિતીના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિગતના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને /અથવા મંતવ્યોની કાર બ્લોગ ભારત દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ભારત બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/ અથવા સામગ્રી અથવા અનુગામી બાહ્ય વિડિઓઝ/ બાહ્ય સામગ્રીની કોઈ જવાબદારી નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

પણ વાંચો: ટ્રક સાથે સ્કોડા ક્યલાકનો પ્રથમ અકસ્માત – નુકસાન જુઓ