ફોર્મ્યુલા 1 રેસીંગ: “જો બધું નિયંત્રણમાં લાગે છે, તો તમે પૂરતા ઝડપથી નહીં જઇ રહ્યા છો.” મારિયો એન્ડ્રેટીનો આ અવતરણ એફ 1 ના એડ્રેનાલિન ધસારોને સંપૂર્ણ રીતે પકડે છે. એફઆઇએ સ્પોર્ટિંગ રેગ્યુલેશન્સ દ્વારા સંચાલિત, ફોર્મ્યુલા 1 રેસીંગ એ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે મોટર્સપોર્ટનું શિખર છે. તે વિશ્વની સૌથી મોંઘી રમતોમાંની એક માનવામાં આવે છે. એફ 1 માં સામેલ ટેકનોલોજી, નવીનતા, ટીમ વર્ક અને પ્રતિભા એટલી અદ્યતન છે કે તેઓ એન્જિનિયરિંગ અને સમસ્યાનું નિરાકરણના કેટલાક પાસાઓમાં રોકેટ વૈજ્ .ાનિકોની કુશળતાને ટક્કર આપે છે.
પરંતુ શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે એફ 1 કારનો કેટલો ખર્ચ થાય છે? કયા અગ્રણી રાષ્ટ્રો આ હાઇ સ્પીડ રેસનું આયોજન કરે છે? એફ 1 રેસને હોસ્ટ કરવા માટે કેટલો ખર્ચ થશે? અને ફોર્મ્યુલા 1 રેસીંગ ક્યાંથી શરૂ થયું? આ લેખમાં, અમે તમને ફોર્મ્યુલા 1 ને વધુ સારી રીતે સમજવામાં સહાય માટે આ બધી વિગતોનું અન્વેષણ કરીશું.
એફ 1 કારની કિંમત કેટલી છે?
ફોર્મ્યુલા 1 રેસીંગ કારની કિંમત જોતા પહેલા, તે સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે કે તેમને કોણ બનાવે છે. દરેક એફ 1 ટીમ તેની પોતાની કાર ડિઝાઇન કરે છે અને બનાવે છે, પરંતુ તે ચોક્કસ ઘટકો માટે વિશિષ્ટ સપ્લાયર્સ પર આધાર રાખે છે. મર્સિડીઝ-એએમજી પેટ્રોનાસ, રેડ બુલ રેસીંગ, ફેરારી, મેક્લેરેન, એસ્ટન માર્ટિન, આલ્પિન અને વિલિયમ્સ જેવી ટીમો એફઆઇએના નિયમો મુજબ પોતાનું ચેસિસ અને એરોડાયનેમિક્સ બનાવે છે.
ફોટોગ્રાફ: (ગૂગલ છબીઓ)
2025 સીઝનમાં, ત્યાં ચાર મુખ્ય એન્જિન સપ્લાયર્સ છે. મર્સિડીઝ મેકલેરેન, એસ્ટન માર્ટિન અને વિલિયમ્સ સાથે તેની પોતાની ટીમને એન્જિન પ્રદાન કરે છે. ફેરારી ફેરારીને એન્જિન સપ્લાય કરે છે અને સબરને લાત આપે છે. રેનો, જે હાલમાં આલ્પાઇનને શક્તિ આપે છે, 2025 પછી એફ 1 એન્જિન મેન્યુફેક્ચરિંગમાંથી બહાર નીકળી જશે, જે 2026 માં મર્સિડીઝ એન્જિન્સ પર સ્વિચ કરવા માટે આલ્પાઇન તરફ દોરી જશે. હોન્ડા આરબીપીટી 2025 ના અંત સુધી રેડ બુલને સપ્લાય કરવાનું ચાલુ રાખશે. 2026 થી, રેડ બુલ ફોર્ડ સાથે ભાગીદાર તરીકે તેના પોતાના એન્જિનોનો વિકાસ કરશે, જ્યારે ઓડી એ સ્યુબર માટે એન્જિન સપ્લાયર તરીકે રમતમાં પ્રવેશ કરશે.
એફ 1 કારની કિંમત તમને આંચકો આપી શકે છે, કારણ કે તેની કિંમત લગભગ ₹ 100-200 કરોડથી થઈ શકે છે. અહીં એફ 1 કારનો રફ ખર્ચ ભંગાણ છે:
ચેસિસ અને એરોડાયનેમિક્સ–૦-70૦ કરોડ એન્જિન–70 70-90 કરોડ ટ્રાન્સમિશન અને ગિયરબોક્સ–20 15-20 કરોડ ટાયર-સેટ દીઠ -2 1-2 કરોડ (સિઝન દીઠ ઉપયોગમાં લેવાતા મલ્ટીપલ સેટ્સ) ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને સ software ફ્ટવેર–10 8-10 કરોડ
ઉદાહરણ તરીકે, લેવિસ હેમિલ્ટન દ્વારા સંચાલિત મર્સિડીઝ એફ 1 ડબ્લ્યુ 04, 2023 માં હરાજીમાં 3 143 કરોડની હરાજીમાં વેચાઇ હતી. આ price ંચી કિંમત કારના અદ્યતન એન્જિનિયરિંગ અને historical તિહાસિક મહત્વને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
કયા અગ્રણી રાષ્ટ્રો ફોર્મ્યુલા 1 રેસીંગનું યજમાન છે?
ફોર્મ્યુલા 1 એ વિશ્વભરના બહુવિધ દેશોમાં હોસ્ટ કરવામાં આવે છે, કેટલાક દેશોએ રમત સાથે લાંબા સમયથી જોડાણ રાખ્યું છે. ભારતે 2011 થી 2013 દરમિયાન ઉત્તર પ્રદેશના ગ્રેટર નોઇડામાં બૌધ ઇન્ટરનેશનલ સર્કિટમાં 1 ભારતીય ગ્રાન્ડ પ્રિકસનું પણ આયોજન કર્યું હતું. જોકે, કરના વિવાદને કારણે 2014 માં તે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું.
ફોટોગ્રાફ: (ગૂગલ છબીઓ)
અહીં કેટલાક સૌથી અગ્રણી રાષ્ટ્રો છે જે ફોર્મ્યુલા 1 રેસિંગ કરે છે:
યુનાઇટેડ કિંગડમ-સિલ્વરસ્ટોન એ સૌથી પ્રાચીન અને આઇકોનિક એફ 1 સ્થળોમાંનું એક છે, જે 1950 માં પ્રથમ વખત ફોર્મ્યુલા 1 વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ રેસનું આયોજન કરે છે. યુકે મર્સિડીઝ-એએમજી, મેક્લેરેન, એસ્ટન માર્ટિન અને વિલિયમ્સ જેવી મોટી એફ 1 ટીમોનું ઘર છે. ઇટાલી – 1950 થી મોન્ઝા ખાતે યોજાયેલ ઇટાલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ, કેલેન્ડર પરની સૌથી ઝડપી રેસ છે. ઇટાલી ફેરારીનું ઘર પણ છે, જે સૌથી સુપ્રસિદ્ધ એફ 1 ટીમોમાંની એક છે. મોનાકો – મોનાકો ગ્રાન્ડ પ્રિકસ એ મોન્ટે કાર્લોની સાંકડી શેરીઓમાં યોજાયેલી સૌથી પ્રતિષ્ઠિત રેસમાંની એક છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ – યુ.એસ. માં મલ્ટીપલ એફ 1 રેસ છે, જેમાં in સ્ટિન (અમેરિકાની સર્કિટ), મિયામી અને લાસ વેગાસનો સમાવેશ થાય છે. ફ્રાન્સ – ફ્રાન્સનો મજબૂત એફ 1 ઇતિહાસ છે અને તે લે કેસ્ટલેટ ખાતે ફ્રેન્ચ ગ્રાન્ડ પ્રિકસનું ઘર હતું. તેમ છતાં તે હવે ક calendar લેન્ડરનો ભાગ નથી, ફ્રાન્સ રમતમાં નોંધપાત્ર રહે છે, ખાસ કરીને ફોર્મ્યુલા 1. માં રેનોની હાજરી સાથે. જર્મની – જર્મનીએ ન ü રબર્ગિંગ અને હોકનહાઇમ ખાતે સુપ્રસિદ્ધ રેસનું આયોજન કર્યું છે. જ્યારે હાલમાં તેની પાસે એફ 1 રેસ નથી, તે મોટરસ્પોર્ટમાં એક મહત્વપૂર્ણ દેશ છે, મર્સિડીઝ અગ્રણી ટીમ છે. બ્રાઝિલ – ઇન્ટરલોગોસ ખાતેનો સાઓ પાઉલો ગ્રાન્ડ પ્રિકસ તેના અણધારી હવામાન અને આકર્ષક રેસ માટે પ્રખ્યાત છે. જાપાન-સુઝુકા સર્કિટ એ એફ 1 માં સૌથી તકનીકી ટ્રેક છે, જે તેના અનન્ય આકૃતિ-આઠ લેઆઉટ માટે જાણીતું છે. Australia સ્ટ્રેલિયા – મેલબોર્નમાં આલ્બર્ટ પાર્ક ખાતેનો Australian સ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસ પરંપરાગત રીતે મોસમનો ખોલનાર રહ્યો છે. સંયુક્ત આરબ અમીરાત – યાસ મરિના સર્કિટ ખાતેનો અબુ ધાબી ગ્રાન્ડ પ્રિકસ મોસમના અંતિમ તરીકે સેવા આપે છે.
અન્ય દેશો કે જે હાલમાં એફ 1 રેસનું આયોજન કરે છે તેમાં સ્પેન (બાર્સિલોના), કેનેડા (મોન્ટ્રીયલ), સાઉદી અરેબિયા (જેદ્દાહ), બહેરિન (સાખિર) અને સિંગાપોરનો સમાવેશ થાય છે, જે ફોર્મ્યુલા 1 માં પ્રથમ રાતની રેસનું આયોજન કરે છે.
એફ 1 રેસ ચલાવવાની કિંમત
ફોર્મ્યુલા 1 રેસીંગ ઇવેન્ટને હોસ્ટ કરવું એ એક મોંઘું સંબંધ છે, જેમાં સ્થાન, સર્કિટ સ્થિતિ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર આવશ્યકતાઓના આધારે ખર્ચ બદલાય છે. મોનાકો જેવા સ્થાપિત સર્કિટ્સ દર વર્ષે આશરે 15 મિલિયન ડોલર (9 129 કરોડ) ચૂકવે છે, જ્યારે સાઉદી અરેબિયામાં જેદ્દા જેવા નવા સ્થળો કેલેન્ડર પર રહેવા માટે આશરે million 55 મિલિયન (474 કરોડ) ચૂકવે છે.
ફોટોગ્રાફ: (ગૂગલ છબીઓ)
ફી હોસ્ટિંગ ઉપરાંત, આયોજકો પ્રમાણપત્રો, સુરક્ષા, સલામતીનાં પગલાં અને ગ્રાન્ડસ્ટેન્ડ્સ જેવા કામચલાઉ માળખાગત માટે વધારાના ખર્ચ સહન કરે છે. એફ 1 ના માલિક લિબર્ટી મીડિયા દ્વારા સંચાલિત લાસ વેગાસ ગ્રાન્ડ પ્રિકસ, હોસ્ટિંગ ફી ન ચૂકવવા છતાં, સુરક્ષા, ટ્રાફિક પ્લાનિંગ અને કન્સલ્ટન્સી માટેના ખર્ચને આવરી લેતા, ઇવેન્ટને હોસ્ટ કરવા માટે 5 435 મિલિયન (6 3,650 કરોડ) ખર્ચ કરે છે.
ફોર્મ્યુલા 1 રેસીંગ ઇવેન્ટનું આયોજન કરતી વખતે સ્થાનિક અર્થતંત્રને વેગ આપી શકે છે – આંતરરાષ્ટ્રીય દર્શકોને કા draw ી નાખવા અને હોટલ અને રેસ્ટોરન્ટ્સ જેવા વ્યવસાયોને ફાયદો પહોંચાડે છે – નાણાકીય બોજો ખૂબ જ છે. દક્ષિણ આફ્રિકાના ક્યલામી અને ભારતમાં બૌદ્ધ આંતરરાષ્ટ્રીય સર્કિટ સહિતના કેટલાક સર્કિટ્સને F ંચા ખર્ચને કારણે કેલેન્ડરમાંથી છોડી દેવામાં આવ્યા હતા, જેમાં એફ 1 રેસિંગ ઇવેન્ટને ટકાવી રાખવાના નાણાકીય પડકારોને પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યા હતા.
ફોર્મ્યુલા 1 કેટલો સમય થઈ રહ્યો છે?
ફોર્મ્યુલા 1 (એફ 1) એ સાત દાયકાથી વધુનો સમૃદ્ધ ઇતિહાસ છે, જે યુરોપિયન મોટરસ્પોર્ટ શ્રેણીમાંથી વૈશ્વિક ઘટનામાં વિકસિત થાય છે. તેની ઉત્પત્તિ 1890 – 1940 ના દાયકાની પ્રારંભિક ગ્રાન્ડ પ્રિકસ રેસ સાથે છે, જે ફ્રાન્સ, ઇટાલી અને અન્ય યુરોપિયન દેશોમાં અનિયંત્રિત ઇવેન્ટ્સ તરીકે યોજાય છે.
1968 ગ્રાન્ડ પ્રિકસ, land કલેન્ડ ફોટોગ્રાફ: (ફ્લિકર)
1946 માં, ફેડરેશન ઇન્ટરનેશનલ ડી લ’મોમોબાઈલ (એફઆઇએ) એ “ફોર્મ્યુલા વન” કેટેગરી રજૂ કરી, એન્જિન સ્પષ્ટીકરણો અને કાર ડિઝાઇન માટે પ્રમાણિત નિયમો સ્થાપિત કર્યા. પ્રથમ સત્તાવાર એફ 1 વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ સીઝન 1950 માં થઈ હતી, જે 13 મેના રોજ સિલ્વરસ્ટોન ખાતે બ્રિટીશ ગ્રાન્ડ પ્રિકસથી શરૂ થઈ હતી. શરૂઆતમાં, ચેમ્પિયનશિપ તરફ ફક્ત સાત રેસ ગણાવી હતી.
ત્યારથી, એફ 1 એ બહુવિધ ખંડોમાં વિસ્તર્યું છે, જેમાં કટીંગ એજ ટેકનોલોજીનો સમાવેશ થાય છે, સલામતીના નિયમો વિકસિત થાય છે અને મોટરસ્પોર્ટના શિખર તરીકે તેની સ્થિતિ જાળવવા માટે રેસ ફોર્મેટ્સને સ્વીકારવામાં આવે છે. આજે, ફોર્મ્યુલા 1 રેસીંગ ઇતિહાસની સૌથી પ્રતિષ્ઠિત, અદ્યતન અને ખર્ચાળ રમતોમાંની એક છે.
