પપ્પુ યાદવનું કાર કલેક્શન વિસ્તૃત છે – ટોયોટા ફોર્ચ્યુનરથી એમજી ગ્લોસ્ટર

પપ્પુ યાદવનું કાર કલેક્શન વિસ્તૃત છે - ટોયોટા ફોર્ચ્યુનરથી એમજી ગ્લોસ્ટર

બોલિવૂડ સેલિબ્રિટીઓ, ક્રિકેટરો અને રાજકારણીઓ ઘણીવાર ભારતમાં સૌથી વધુ અપ્રિય વાહન ગેરેજ ધરાવે છે.

પપ્પુ યાદવનું કાર કલેક્શન ખૂબ જ પ્રભાવશાળી છે. પપ્પુ યાદવનું સાચું નામ રાજેશ રંજન છે. તેઓ બિહારના સ્થાપિત ભારતીય રાજકારણી છે અને બિહારના પૂર્ણિયા મતવિસ્તારનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા સંસદસભ્ય છે. તે ઘણા વિવાદો અને ફોજદારી કેસ સાથે પણ સંકળાયેલા છે. વાસ્તવમાં, 2024 માં તેની સામે પેન્ડિંગ ફોજદારી કેસોની સંખ્યા અવિશ્વસનીય 41 છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, ચાલો આપણે તે કયા પ્રકારનાં વાહનોનો ઉપયોગ કરે છે તેની ચર્ચા કરીએ.

પપ્પુ યાદવનું કાર કલેક્શન

કારની કિંમત ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર રૂ. 38 લાખ મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો રૂ 18 લાખ એમજી ગ્લોસ્ટર રૂ 42 લાખ ટાટા સફારી રૂ 15 લાખ પપ્પુ યાદવની કાર

ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર

પપ્પુ યાદવની ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર

પપ્પુ યાદવના કાર કલેક્શનમાં પ્રથમ વાહન ટોયોટા ફોર્ચ્યુનર છે. નોંધ કરો કે તેની પાસે જૂની પેઢીનું મોડેલ છે. તે દિવસે તેની કિંમત લગભગ 38 લાખ રૂપિયા હતી. તેમાં મોટું ડીઝલ એન્જિન હતું જે શાનદાર 171 hp અને 343 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક જનરેટ કરે છે. મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે પસંદગી કરવાના વિકલ્પો હતા. હાર્ડકોર એસયુવી હોવાને કારણે, તે ઉત્તમ ઓફ-રોડિંગ ક્ષમતાઓ ધરાવે છે. પપ્પુ યાદવ તેમાં રેલીઓ કરતા જોવા મળ્યા છે.

મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો

પપ્પુ યાદવની મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો

આગળ, તેની પાસે તેના ગેરેજમાં મહિન્દ્રા સ્કોર્પિયો પણ છે. તેની પાસે જૂનું મોડલ છે જે હાલમાં સ્કોર્પિયો ક્લાસિક તરીકે વેચાય છે. તે ભારતમાં લાંબા સમયથી આઇકોનિક એસયુવી છે. તેનો કઠોર સ્વભાવ, સીધો વલણ અને અવિનાશી લાક્ષણિકતાઓ તેની વિશાળ સફળતાના કારણો છે. તેના ઊંચા હૂડની નીચે એક શક્તિશાળી 2.2-લિટર mHawk ટર્બો ડીઝલ એન્જિન છે જે 140 PS અને 320 Nm પીક પાવર અને ટોર્ક માટે સારું છે. આ એન્જિન 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલું છે.

એમજી ગ્લોસ્ટર

પપ્પુ યાદવનું એમજી ગ્લોસ્ટર

પપ્પુ યાદવના કાર કલેક્શનમાં નવીનતમ વાહન MG ગ્લોસ્ટર છે. તે બ્રિટિશ કાર નિર્માતાની ફ્લેગશિપ એસયુવી છે. તે સિંગલ ટર્બો અથવા ડ્યુઅલ ટર્બો સાથે 2.0-લિટર ડીઝલ એન્જિન સાથે આવે છે. પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ અનુક્રમે 163 PS/375 Nm અને 218 PS/480 Nm છે. આ બંને વેરિઅન્ટ એકમાત્ર 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે આવે છે. 2WD અથવા 4WD રૂપરેખાંકનોમાંથી પસંદ કરવા માટે વિકલ્પો છે. તેથી, આ SUV તમને આરામ સાથે સમાધાન કર્યા વિના લગભગ ગમે ત્યાં લઈ જઈ શકે છે.

ટાટા સફારી

પપ્પુ યાદવની ટાટા સફારી

છેવટે, પપ્પુ યાદવ પાસે ટાટા સફારી પણ છે. જોકે તેની પાસે જૂનું મોડલ છે. હકીકતમાં, ઘણા રાજકારણીઓ સફારીમાં મુસાફરી કરતા હતા. તે આપણા બજારમાં એક સુપ્રસિદ્ધ SUV છે. તેની ખરબચડી બિલ્ડ, ઓફ-રોડિંગ ક્ષમતાઓ, રસ્તાની હાજરી વગેરે, કેટલાક કારણો છે કે શા માટે લોકોએ તેને દિવસભરમાં પસંદ કર્યું. તેમાં 2.2-લિટર 138-hp એન્જિન હતું જે 320 Nm પીક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાય છે અને તેમાં 4×4 કન્ફિગરેશન છે. આ તમામ પપ્પુ યાદવના વાહનો છે.

અસ્વીકરણ- એમ્બેડેડ વિડીયો/બાહ્ય સામગ્રીનો ઉપયોગ સગવડ તરીકે અને માત્ર માહિતીના હેતુઓ માટે કરવામાં આવી રહ્યો છે; તેઓ કોર્પોરેશન અથવા સંસ્થા અથવા વ્યક્તિના કોઈપણ ઉત્પાદનો, સેવાઓ અને/અથવા મંતવ્યો માટે કાર બ્લોગ ઈન્ડિયા દ્વારા સમર્થન અથવા મંજૂરીની રચના કરતા નથી. કાર બ્લોગ ઇન્ડિયા બાહ્ય સાઇટની ચોકસાઈ, કાયદેસરતા અને/અથવા સામગ્રી માટે અથવા પછીના બાહ્ય વિડિઓઝ/બાહ્ય સામગ્રી માટે કોઈ જવાબદારી સહન કરતું નથી. તેની સામગ્રી સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબો માટે બાહ્ય પ્રકાશકનો સંપર્ક કરો.

આ પણ વાંચો: રાહુલ ગાંધી વિ અખિલેશ યાદવ કાર કલેક્શન સરખામણી

Exit mobile version