ઓલા ઇલેક્ટ્રિક ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર નિર્માતા તરીકે જાણીતા છે. જો કે, હવે કંપની તેની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ શરૂ કરવા માટે તૈયાર થઈ રહી છે. ઓલા રોડસ્ટર એક્સ તરીકે ઓળખાય છે, વાહન તેના અંતિમ ઉત્પાદન-તૈયાર ફોર્મ પર પહોંચ્યું હોવાનું મનાય છે. એક્સ (અગાઉ ટ્વિટર) પરની તાજેતરની પોસ્ટમાં સીઇઓ ભવિશ અગ્રવાલ સ્પિન માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ લેતા બતાવે છે. ઓલા રોડસ્ટર એક્સ 5 ફેબ્રુઆરી, 2025 ના રોજ લોન્ચ કરશે. બુકિંગ પહેલેથી જ ખુલ્લી છે અને 2025 ના પહેલા ભાગમાં ડિલિવરી શરૂ થઈ શકે છે. તેના વિશે જાણવાનું અહીં બધું છે.
ભારતની ઇવી ક્રાંતિનો આગળનો તબક્કો અહીં છે અને આપણે અત્યાર સુધી જે જોયું છે તેના કરતા તે ખૂબ મોટું હશે! 🏍 🏍
5 મી ફેબ્રુઆરીએ સવારે 1030 વાગ્યે અમારી બાઇક શરૂ કરી રહ્યા છીએ! જુઓ pic.twitter.com/6gugeqjax4
– ભવિશ અગ્રવાલ (@બીએશ) 1 ફેબ્રુઆરી, 2025
ઓલા રોડસ્ટર એક્સ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ: આપણે હજી સુધી તે જાણીએ છીએ?
રોડસ્ટર એક્સમાં શરૂ કરવામાં આવે ત્યારે ત્રણ પ્રકારો (નિયમિત, એક્સ અને પ્રો) હશે, અને તે ત્રણ જુદા જુદા બેટરી પેક સાથે પણ આવશે. ગયા વર્ષે ઓગસ્ટમાં કંપનીએ સ્થાનિક બજાર માટે રોડસ્ટર એક્સનું પ્રદર્શન કર્યું હતું. ઓલા રોડસ્ટર એક્સની કિંમત રૂ. 2.5 કેડબ્લ્યુએચ સંસ્કરણ માટે 74,999, રૂ. 3.5 કેડબ્લ્યુએચ માટે 84,999 અને રૂ. 4.5 કેડબ્લ્યુએચ પુનરાવર્તન માટે 99,999. આ તમામ કિંમતો એક્સ-શોરૂમ, બેંગ્લોર છે.
4.5KWH બેટરી પેક સાથેનો ટોપ-સ્પેક રોડસ્ટર X એ ચાર્જ દીઠ 200 કિ.મી.ની રેન્જ પહોંચાડવાનો દાવો કરવામાં આવે છે. ટોચની ગતિ 124 કેપીએફની આસપાસ છે. વાહનને 11 કેડબલ્યુ ઇલેક્ટ્રિક મોટર મળે છે. તેનાથી વિપરિત, સ્ટાન્ડર્ડ રોડસ્ટર 13 કેડબલ્યુ મોટર સાથે આવે છે. કંપનીએ 2.8 સેકન્ડમાં 0-40 કેપીએફ સ્પ્રિન્ટ કરવા માટે ટોપ-સ્પેક રોડસ્ટર એક્સનો દાવો કર્યો છે.
સસ્પેન્શન ફરજો ડ્યુઅલ ટેલિસ્કોપિક ફ્રન્ટ કાંટો અને પાછળના મોનો-શોક દ્વારા કરવામાં આવે છે. ઓલા ઇલેક્ટ્રિક આ મોટરસાયકલને સ્કેલેબલ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, જેમ કે અન્ય બે ખ્યાલોની સાથે. તે ડબલ પારણું ફ્રેમ તરીકે જાણીતું છે. રોડસ્ટર એક્સ કોમ્બી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (સીબીએસ) સાથે ડિસ્ક બ્રેક્સ સાથે આવશે. બંને છેડે ડિસ્ક બ્રેક્સ હશે અને ત્યાં એકલ-ચેનલ એબીએસ અને કોર્નરિંગ એબીએસ પણ હશે.
રોડસ્ટર એક્સ પર અપેક્ષિત સુવિધાઓ 3.3 ઇંચની એલસીડી સ્ક્રીન છે (નવીનતમ મૂવ્સ 5 દ્વારા સંચાલિત), અને ત્રણ રાઇડિંગ મોડ્સ: સ્પોર્ટ, નોર્મલ અને ઇકો. સ્કૂટર્સથી વિપરીત, આ સ્ક્રીન ટચસ્ક્રીન યુનિટ નહીં હોય. તે ગતિ, રાઇડ મોડ્સ, રેન્જ, ટાચો અને વધુ જેવી સવારની માહિતી પ્રદર્શિત કરશે. અમે પ્રોડક્શન મોટરસાયકલ પર ક્રુઝ કંટ્રોલ, નિકટતા અનલ lock ક, સ્માર્ટવોચ એપ્લિકેશન એકીકરણ અને અન્ય એઆઈ સંચાલિત સુવિધાઓ શોધવાની પણ અપેક્ષા રાખીએ છીએ.
મોટરસાયકલ એક સરળ, ઓછામાં ઓછા અને ભાવિ ડિઝાઇન સાથે આવશે. તે તીક્ષ્ણ અને ધારદાર દેખાશે- જે છબીઓ હજી બહાર આવી છે તેના દ્વારા. તેને એલોય વ્હીલ્સ અને એલઇડી લાઇટિંગ પણ મળશે. દિવસના ઘણા ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર્સની જેમ, મોટરસાયકલ વિપરીત મોડ સાથે આવશે. તેમાં વધારાની સલામતી માટે ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ પણ હશે.
ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલો એક તક stand ભી છે?
ઠીક છે, આ ખરેખર ચર્ચાનો વિષય છે. તમારી પાસે હા કહેવાના ઘણા કારણો હોઈ શકે છે, પરંતુ અન્યથા સૂચવવા માટે અમારી પાસે પહેલેથી જ પૂરતો ડેટા છે. ઓલા ઇલેક્ટ્રિક ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાયકલ શરૂ કરનાર પ્રથમ OEM નથી. સેગમેન્ટમાં અન્ય ખેલાડીઓ છે. પરંતુ તેમાંના ઘણા ઓછા લોકો ખીલે છે. ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સેગમેન્ટથી વિપરીત, ઇ-મોટરસાઇકલ જગ્યામાં પગ પ્રમાણમાં ઓછા છે. તેથી, ત્યાં કોઈ અસર કરવા માટે, તમારે તમારી સામગ્રીને મજબૂત રીતે પ pack ક કરવી પડશે, અને અમે ઓલા આ કેવી રીતે કરે છે તે જોવા માટે આગળ જોઈ રહ્યા છીએ.