નિસાન મેગ્નાઈટ ફેસલિફ્ટ વિ ઓલ્ડ મોડલ – નવું શું છે?

નિસાન 4ઠ્ઠી ઑક્ટોબરના રોજ અપડેટેડ મેગ્નાઈટના લોન્ચની આસપાસ બઝ બનાવવા માટે છેલ્લા કેટલાક દિવસોમાં સત્તાવાર ટીઝર વીડિયો રિલીઝ કરી રહ્યું છે.

આ પોસ્ટમાં, અમે અત્યાર સુધી જે જાણીએ છીએ તેના આધારે હું નિસાન મેગ્નાઈટ ફેસલિફ્ટને જૂના મોડલ સાથે સરખાવી રહ્યો છું. મેગ્નાઈટ છેલ્લાં કેટલાંક વર્ષોમાં ભારતમાં જાપાનીઝ કાર માર્ક માટે એક સાધનરૂપ ઉત્પાદન છે. વાસ્તવમાં, નિસાન માટે એકંદર સ્થાનિક અને નિકાસ વેચાણમાં તે એકમાત્ર ફાળો આપનાર છે. વાસ્તવમાં, ભારતમાં નિસાનના પોર્ટફોલિયોમાં મેગ્નાઈટ ઉપરાંત તાજેતરમાં જ લૉન્ચ થયેલ સંપૂર્ણ આયાત કરાયેલ એક્સ-ટ્રેલનો સમાવેશ થાય છે. આથી, કોમ્પેક્ટ એસયુવી સમગ્ર બ્રાન્ડનો બોજ તેના ખભા પર વહન કરી રહી છે. તેને નવો દેખાવ મેળવવાનો સમય હતો. ચાલો જોઈએ કે ફેસલિફ્ટ મોડલ શું સમાવિષ્ટ હશે.

નિસાન મેગ્નાઈટ ફેસલિફ્ટ વિ ઓલ્ડ મોડલ – ડિઝાઇન અને ફીચર્સ

તમામ ફેસલિફ્ટની જેમ, નવા અને જૂના મોડલ વચ્ચેનો સૌથી મુખ્ય તફાવત બાહ્ય ડિઝાઇન હશે. ઉપરાંત, આપણે સામાન્ય રીતે બાહ્ય દેખાવમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર જોતા નથી. જો કે, તેમાં ચોક્કસપણે નવા તત્વો હશે જેમ કે ટ્વીક કરેલ હેડલેમ્પ ક્લસ્ટર, પુનઃડિઝાઇન કરેલ બમ્પર, નવા એલોય વ્હીલ્સ, અપડેટ કરેલ પૂંછડી વિભાગ, નવું પાછળનું બમ્પર, વગેરે. જો કે, એકંદર વર્તન સંભવતઃ વર્તમાન સંસ્કરણ જેવું જ હશે. તેમ છતાં, તફાવતો આઉટગોઇંગ મોડેલ સિવાય તેને કહેવા માટે પૂરતા હશે.

તેવી જ રીતે, અંદરથી, આપણે કેટલીક નવી-યુગ સુવિધાઓ અને નવા આંતરિક લેઆઉટનો ઉમેરો જોશું. ઉપરાંત, નિસાનનું નવીનતમ સત્તાવાર ટીઝર સૂચવે છે કે અમને કેબિન માટે નવો દેખાવ મળશે. એવું કહેવાય છે કે કારમાં 20 જેટલા સેગમેન્ટ-શ્રેષ્ઠ ફીચર્સ હશે. આમાં સ્પોર્ટી ડ્યુઅલ-ટોન સ્ટીચિંગ્સ અને અપહોલ્સ્ટરી માટે કલર, પ્રીમિયમ ડેશબોર્ડ ડિઝાઇન, અપડેટેડ ડોર પેનલ્સ, વિશાળ સેન્ટ્રલ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ ડિસ્પ્લે, સ્ટીયરિંગ-માઉન્ટેડ કંટ્રોલ્સ અને વધુનો સમાવેશ થશે. અમે આશા રાખીએ છીએ કે નવી સુવિધાઓમાં વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ, 360-ડિગ્રી કેમેરા, ઓટો-ડિમિંગ IRVM, ઓટોમેટિક હેડલાઇટ્સ અને વાઇપર્સનો સમાવેશ થાય છે.

નિસાન મેગ્નાઈટ ફેસલિફ્ટ વિ ઓલ્ડ મોડલ – સ્પેક્સ અને કિંમતો

સ્પષ્ટીકરણોના સંદર્ભમાં, મારી પાસે માનવા માટે કોઈ કારણ નથી કે અમને કોઈ ફેરફાર જોવા મળશે. તે મોટે ભાગે ટર્બોચાર્જર સાથે અને તેના વગર 1.0-લિટર 3-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન વહન કરવાનું ચાલુ રાખશે. આ એન્જિનોની પ્રશંસા કરવી એ મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વચ્ચેની પસંદગી હશે. આથી, એન્જીન-ગિયરબોક્સ કોમ્બિનેશનને હાલના મોડલમાંથી લઈ જવામાં આવશે. હાલમાં, નિસાન મેગ્નાઈટની એક્સ-શોરૂમ કિંમત રૂ. 6 લાખથી રૂ. 11.27 લાખ છે. અમે ફેસલિફ્ટ વર્ઝન માટે આ નંબરો કરતાં સહેજ પ્રીમિયમની અપેક્ષા રાખી શકીએ છીએ.

નિસાન મેગ્નાઈટ ફેસલિફ્ટ ઈન્ટિરિયર ટીઝ્ડ

મારું દૃશ્ય

નિસાન મેગ્નાઈટ ભારતમાં સૌથી વધુ ગીચ ઓટોમોબાઈલ સેગમેન્ટમાંથી એક છે. હરીફોની યાદીમાં હ્યુન્ડાઈ વેન્યુ, કિયા સોનેટ, મારુતિ બ્રેઝા, મહિન્દ્રા XUV3XO, Tata Nexon, Renault Kiger અને વધુનો સમાવેશ થાય છે. આથી, જાપાની કાર માર્કે પ્રભાવ બનાવવા માટે તેના શ્રેષ્ઠ પગને આગળ વધારવાની જરૂર પડશે. તે પરવડે તેવી રમત રમે છે. હવે, તે સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર પડશે કે તે વધુ સવલતો ઓફર કરે છે તે પ્રમાણમાં પોસાય તેવા ભાવ છે. તે સફળતા માટે એક રેસીપી હશે. વધુ વિગતો 4 ઑક્ટોબરે બહાર આવશે અને તેના પછીના દિવસે ડિલિવરી શરૂ થશે.

આ પણ વાંચો: નિસાન મેગ્નાઈટ ફેસલિફ્ટ ઈન્ટિરિયર ટીઝ્ડ, બુકિંગ ઓપન