મેગ્નાઈટ નિસાન ઈન્ડિયા માટે બ્રેડવિનર રહ્યું છે. તેણે તેના આકર્ષક મૂલ્ય દરખાસ્ત અને એકંદરે આકર્ષણ સાથે જાપાનીઝ બ્રાન્ડના ભારતીય વર્ટિકલને ટકાવી રાખ્યું છે. સબ-4-મીટર SUV, જે સૌપ્રથમ 2020 માં લૉન્ચ કરવામાં આવી હતી, હવે ફેસલિફ્ટ મેળવવા માટે તૈયાર છે- 4 ઑક્ટોબર, 2024 ના રોજ ડેબ્યૂ કર્યા પછીની તેની પ્રથમ. કાર નિર્માતાએ બહારના ફેરફારોની ઝલક દર્શાવતા, લૉન્ચ કરતા પહેલા બીજું ટીઝર રિલીઝ કર્યું છે.
ટીઝરમાં આગામી વાહનની ગ્રિલ અને ટેલ લેમ્પની ડિઝાઇન બતાવવામાં આવી છે. ગ્રિલ પ્રી-ફેસલિફ્ટ એસયુવી જેવી લાગે છે. જો કે, તે મોટું હોઈ શકે છે અને વધુ સારી વિગતો મેળવી શકે છે – ભૂતકાળના કેટલાક પરીક્ષણ ખચ્ચર જોવાથી આ સંભાવનાનો સંકેત મળે છે.
પૂંછડીના પ્રકાશમાં આવતા, આકાર મોટા પ્રમાણમાં યથાવત રહે છે. પરંતુ નવા મેગ્નાઈટમાં વિગત પર વધુ ધ્યાન આપીને તેમાં અપગ્રેડેડ આંતરિક LED તત્વો હશે.
આ પહેલીવાર નથી જ્યારે નિસાને આવનારી મેગ્નાઈટને ટીઝ કરી હોય. પ્રથમ ટીઝરમાં નવી કારની એલોય વ્હીલ ડિઝાઇન બતાવવામાં આવી હતી. આ ફેસલિફ્ટમાં અગાઉ 7-સ્પોક વ્હીલ્સ હોવાની અફવા હતી. ટીઝર અન્યથા પુષ્ટિ કરે છે, સ્ટાઇલિશ 6-સ્પોક ડ્યુઅલ-ટોન એલોય્સ દર્શાવે છે.
નિસાન મેગ્નાઈટ ફેસલિફ્ટ: શું અપેક્ષા રાખવી
જાસૂસી શોટ્સ ઘણા બાહ્ય અપડેટ્સ સૂચવે છે જેમ કે સુધારેલ ફ્રન્ટ ફેસિયા, નવી ગ્રિલ ડિઝાઇન (જેમ કે નવા ટીઝરમાં દેખાય છે), નવા આગળ અને પાછળના બમ્પર્સ અને L-આકારના LED DRLs. આ ઉપરાંત, ટેલ લેમ્પ્સ અને વ્હીલ્સને પણ ટીઝરમાં દર્શાવ્યા પ્રમાણે રિવિઝન મળશે.
બોનેટ અને પાછળની વિન્ડશિલ્ડની ડિઝાઇનમાં પણ થોડો ફેરફાર કરવામાં આવશે. ટેલગેટમાં પણ નાના પુનઃકાર્યની અપેક્ષા છે. આ અનુમાન નિસાન ઇન્ડિયાની વેબસાઇટ પર ઉપયોગમાં લેવાતા સિલુએટ આઇકન પર આધારિત છે.
નિસાન ઈન્ડિયાની વેબસાઈટ પર વપરાયેલ સિલુએટ
કેબિન ડિઝાઇનમાં પણ ફેરફાર જોવા મળશે. તેને અપમાર્કેટ ટ્રીમ્સ, વધુ સુવિધાઓ અને અન્ય વ્યવહારુ ઉમેરણો સાથે સુશોભિત કરવામાં આવશે. કેબિનના રંગમાર્ગો અને વપરાયેલી સામગ્રી પણ બદલી શકાય છે. આઉટગોઇંગ મોડલ પર 8-ઇંચ યુનિટને બદલે મોટી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમની પણ અપેક્ષા છે. ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે યુનિટ, વાયરલેસ ફોન ચાર્જિંગ અને સિંગલ-પેન સનરૂફ જેવા અન્ય સંભવિત ફીચર ઉમેરાઓ છે.
મેગ્નાઈટ ફેસલિફ્ટ સંભવતઃ વાયરલેસ Apple CarPlay/Android Auto, કનેક્ટેડ કાર ટેક અને OTA, રેઈન સેન્સિંગ વાઈપર્સ, ડ્રાઈવર અને કો-પેસેન્જર માટે વેન્ટિલેટેડ સીટો અને પ્રીમિયમ સાઉન્ડ સિસ્ટમ જેવી સુવિધાઓ સાથે આવશે. સલામતીના મોરચે, SUV 6 એરબેગ્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ (ESC), 360-ડિગ્રી કેમેરા, હિલ સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ, EBD સાથે ABS અને પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર્સ ઓફર કરશે. અન્ય લોકો વચ્ચે.
ફેસલિફ્ટેડ મેગ્નાઈટ વર્તમાન વાહનની પાવરટ્રેનને જાળવી રાખશે. 1.0L ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન 100 hp અને 160 Nm બનાવવાનું ચાલુ રાખી શકે છે, જ્યારે NA વર્ઝન 71 hp પાવર અને 96 Nm ટોર્ક આપશે. ટર્બો વર્ઝન પર 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અને CVT ઓફર કરવામાં આવશે જ્યારે NA ગાઇઝમાં CVTને બદલે AMT મળશે. નિસાન માટે આ એન્જિનના ટ્યુન સ્ટેટ્સ સાથે રમવાની શક્યતા રહે છે. તે કિસ્સામાં, અમે લોન્ચ સમયે ચોક્કસ પાવર અને ટોર્ક આઉટપુટ જાણીશું.
‘ઇટ્સ ઓન મી’ પ્રોડક્ટ!
નિસાનના હાલમાં ભારતમાં માત્ર બે જ મોડલ વેચાણ પર છે- મેગ્નાઈટ અને એક્સટ્રેલ. બાદમાં આ વર્ષે ઓગસ્ટમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. આનો આવશ્યક અર્થ એ છે કે AUG સુધી, મેગ્નાઈટ બ્રાન્ડ માટેના તમામ વેચાણમાં એકલા હાથે ડ્રાઇવિંગ કરી રહી હતી. સૌથી વધુ વેચાતું મોડલ પણ એકમાત્ર ઉપલબ્ધ મોડેલ હોય છે! તમે જાણો છો કે તે કેટલું જોખમી લાગે છે…
સંખ્યાઓ, જોકે, ખરાબ નથી. મેગ્નાઈટ દર મહિને સરેરાશ 2,500 યુનિટ રહી છે. જ્યારે આ બ્રાંડને સુરક્ષિત રીતે ટકાવી રાખવા માટે પર્યાપ્ત વિશાળ ન હોઈ શકે, તે એક-પ્રોડક્ટ પોર્ટફોલિયો માટે ચોક્કસપણે સારી છે. XTrailની કિંમતના સૌજન્યથી, મેગ્નાઈટ ભારતમાં નિસાનની ‘ઈટ્સ ઓન મી’ કાર બની રહી શકે છે. ફેસલિફ્ટ ચોક્કસપણે આ વોલ્યુમોને વેગ આપશે.
ભારતીય બજારમાં મેગ્નાઈટ ફેસલિફ્ટ રેનો કિગર, હ્યુન્ડાઈ એક્સ્ટર અને ટાટા પંચ સાથે સ્પર્ધા કરશે. વર્તમાન મોડલ કરતાં તેની કિંમત પ્રીમિયમ હોઈ શકે છે, તે પેક કરશે તેટલા ફેરફારોને ધ્યાનમાં લેતા. ભારતમાં બનેલી આ નિસાન SUVને LHD બજારો સહિત 40 જેટલા દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવશે.
